benea333

Смею не согласится!!! До рестайл тоже есть сид 306 !! Спецыально сфоткал!!!

Смею не согласится!!! До рестайл тоже есть сид 306 !! Спецыально сфоткал!!!

что имеешь ввиду?
лампа тухнет - иммо не активен, ключ принят
лампа мигает быстро - неверный ключ
лампа горит постоянно - как правило нету синхры с 120-м или внутренняя поломка 645-го

Вовка, скоро все будет... Подожди... 
Логаноподобные не отличаются надежностью.

тебе ж люди пишут...
и 184...
 
просто есть немного качелей
но всё работает.....пока...
хотя сам сижу на 127-й....на втором ноуте 178...мне хватает...свежак 18-19 года не доезжает...наверное на диллере зависают

есть сканер в продаже
0982557158
звони...
ну или али....

пробуй ! И ише твой файл испорченый
mazda5_2007_W2T80274_93C86_crash clear.rar

Пред история: Недавно столкнулся с необходимостью почистить блок SRS автомобиля Volvo S60 рабочих калькуляторов у меня не было поиск в интернете привел к тому что нашел несколько похожих файлов прошивок и стал вопрос в сравнении их между собой, дабы найти принцип что и где подчистить в своем файле. Существующие редакторы позволяли одновременно сравнивать только два файла что не совсем было удобно в моем случае.
Тогда задался целью написать редактор в котором была бы возможность сравнивать до 9 файлов, автоматически искать ВИН код автомобиля и получать более детальную информацию про автомобиль с которого была взята прошивка (год, завод, модификация и т. д.). То что получилось решил выложить для обсуждения, возможно кого то заинтересует, хочу напомнить что это только наброски программы с детскими болезнями в последствии по мере появления свободного времени буду ее допиливать и исправлять баги. В планах доделать расшифровку ВИН кода. Включить режим редактирования. Фильтр скрывающий одинаковые значения во всех файлах (отображение только разницы прошивке) Автоматическая подсветка ВИН кода в файле прошивки. Поддержка файлов большого размера. Поиск и расшифровка километража в прошивке панелей. Автоматическое стирание крешдаты по шаблонам. Создание пользовательских шаблонов редактирования. Поддержка автоматического поиска аналогичных прошивок на сервере, как по ВИН коду так и по содержимому.
Из основных преимуществ его я считаю возможность отслеживания изменений прошивок в динамике. Например скачали стартовую прошивку, проехали на машине немного, снова скачали и т. д. в результате можно проанализировать байты где хранится километраж, контрольная сумма и т.д.
Также можно быстро проверить принадлежность прошивке определенному автомобилю, получив вин код из файла.
Хотелось бы услышать насколько другим будет интересен данный редактор. Стоит ли тратить время на его допиливание.
Для тех у кого нет доступа на скачивание https://drive.google.com/open?id=1ffJNKzmiP0uS8iTIP4L8zL71LFNPLG74
HEX_Car_Editor.exe

Хоть сколько переварачивайте и юлите, в чем суть вопроса? Вас бесит, что накосячили. Больше не буду отвечать на тупые провакации. Есть что по делу пиши. 

На будущее Господа каллибровщики! не спешите отдавать прошивки! без денег взвесьте все за и против! и тогда только делайте заключительное решение!!!
                                                                    Всем всех благ и хороших клиентов! и что бы не было вот таких тем! Удачи!!!

И вообще...в таком случае...можно было не только дамп что был залит выложить что бы люди посмотрели а даже попросить другого калибровщика (если он существует конечно) что якобы делал финальный вариант...подтвердить что ДА...я делал эту прошивку. Но...думаю не будет ни первого ни второго так как уже писал выше, из переписки...вывод один!!! Заливалось третье решение Евгения. 

А где вы увидел я,что запретил кому-то ошибался? Человеку свойственно ошибаться. Вам было предоставлено правильное решение,пусть не с первого раза,но это не критично. Тем более то что вы им не воспользовались под вопросом

Тоже предложил выше. Так никто не поддержал, ничего не выложили... Сразу бы вопрос о 50% решился бы

ето не ошибка ! а его работа и он ее сделал !народ и день и два бывает авто обкатывает ! а вот вас сударь я не понимаю 2 часа назад вас устраивал калибровщик а как через 2 часа получили правельное решение то оно вам не нужно ??? бабосы платим или бан ! пс и да где решение другова калибровщика ???
по вашей логике ето нужно было сделать после 1 попытке 

Похоже настала пора для создания telegram канала для общения наших форумчан и оперативной помощи и советов по авторемонту.
Итак мы создали 2 канала.
1. Общий канал для всех желающих просто пообщаться на тему авторемонта и не только. Присоединиться к каналу может любой желающий форумчанин. Для этого достаточно перейти по ссылке https://t.me/joinchat/HiRS-hcko4aE3fU7EEsLtw . Группа не модерируется, но за оскорбление или разжигание на почве политики пользователь может быть исключён.
Кто не в курсе: общаться в телеграмм можно не только с телефона, но и с ПК, как например в скайпе. Для этого достаточно установить приложение telegramm https://tlgrm.ru/apps
Огромная просьба ко всем, кто вступает в группу: установите пожалуйста в телеграмм такой же аватар, как и на форуме, чтоб вас можно было как-то узнать!
 
2. Закрытая группа только для специалистов форума в которой обсуждаем только вопросы обслуживания диагностики, ремонта автоэлектроники, а так же вопросы связанные с диагностическим и ремонтным оборудованием. За флуд - сразу исключение.
В группу приглашаются только спецы с уровнем репутации от 300 и выше. За доступом к группе просьба писать @Dok . Он же будет заниматься администрированием и модерированием группы. При запросе в группу просьба сразу указывать свой ник в телеграмм.
 
По остальным вопросам касающимся групп можно писать в этой теме.
С ув. Андрей
 
P.S. Если вас раздражает звук новых сообщений - отключите звуковые уведомления для группы.

Самое печальное, что и на драйве есть полезные статьи... НО Я БЫ ИХ КАСТРИРОВАЛ!!!!

Была проблема-не заводилась.Топливо уходило с форсунок в обратку.(проверил шприцами с капельницей по времени заполнения)-решилось заменой клапанов управления форсунок. Главное не перепутать форсунки при установке на двигатель(откуда снимали,туда и ставьте-они прописаны по цилиндрам)

На рутрекере схемы 10гб

очередная отмазка клиентоса ... вымерает наш брат походу ...

Ну вот. Взял и спалил всю хату.
А как же блок новый привязать????)

Держи

Всё так и есть. В первую очередь нужна схема и прозванивать эту линию.

В комплектации барабан с 1.6 на переднем приводе стоял 3130 (там троссик, не Е-газ), на всех остальных стоял валео42. Но проблемой с синхрой они не имели, т.к. на первой фазе еще была автопривязка. Т.е. проблемы может быть и случались по аналогии с флюенсами, но самоустранялись при включении зажигания. Это моя теория.
Дастер первой фазы, по поводу иммо общается с бодиком по отдельной линии, а не по кану, как его рестайловый братан. Собственно, ошибка на эту линию и ссылается. 
Когда ставил сиги, иногда, в целях блокировки запуска грузил эту цепь на массу доп каналом. Это инфа к размышлению.

Нет, это EMS 3130. Скорее всего дело в чем-то другом. Но явно что-то с синхрой. Клип нужен. Параметры смотреть.

Уважаемый Andrey498. Ну вы хотя бы дали больше данных. Год, впрыск и т.д. Это из серии, у меня машина не заводится, в чем помет быть причина? 
А еще можно попробовать колеса подкачать и лампочки в фарах проверить. Результат по моему будет одинаков!