Малиновський

Сбрось фишки от под рулевого переключателя.Я так вычислил.

Сними фишку с датчика давления в рейке и пробуй сделать опрос блока эбу посмотри на цыфры показаний.И возьми преоткрути на форсах гайки високого давления и покрути стартером.Должна ити под давлением.Ищо смотри корекцыю,и розрешон ли пуск двигла. Извените за мой Руский!!!!!!!!!

переход от ебу к двиглищу. Жгуты проводки об гофру перетерлись. Как описали друзя выше. Ищо когда будешь проверять провода то бери их на разрыв.

Да от блока поткапотного отсека к правой фаре.

Дивіться запобіжники біля АКБ і розєм який ідена праву сторону .Зазвичай від нагрузки плавиться мама в розємі.

Як на мене то це діло в проводці водійської двері, на перегібі. Була така ситуація. Можливо підштовхне на якусь мисль. Ще як варіант модуль перемикача водійської двері. Це припущення

Я вилікував ремонтом проводки моторного відсіку, район АКБ і кронштейн КПП і ще нюанс був в негерметичності кулера.(пробитий)