Alexchip77

36 минут назад, Roman2405 сказал:

перед записью сделать все сбросы сканером.

CRD2_DPF_EGR_chk_ok.bin 3 MB · 2 загрузки

Зачем затирать кучу ошибок по топливной? Да и дроссель вроде не просили))

Что дали на том и отключили. Можно еще силой мысли попробовать отключить🤣

56 минут назад, gvelf сказал:

Задолбался уже флэш выпаивать/запаивать... 

Самый простой гавнофлешер его по обд делает.

В 26.05.2025 в 16:10, sanyi777 сказал:

решил слить для себя сток

В чип-тюнера поиграть?

В 26.05.2025 в 16:10, sanyi777 сказал:

после чтение авто не заводится (заводится и глохнет)

Чтением увалить?

В 26.05.2025 в 16:10, sanyi777 сказал:

Пришел к мнению что в еепром мусор (залил чужой сток и еепром с иммо офф, авто завелось но все троит)

Когда наиграетесь специалисту отдайте.

Могли какой то пин подогнуть в разьемах.

2 минуты назад, Malina сказал:

Знаки для коду форсунок 0-9, A-F

Откуда тогда G в коде?

Код правильно нашли. В этом только был вопрос?

Надо 8, а ввели 9?

Тогда софт исключать нельзя

Надо в ходу смотреть  скважность клапана управления, пытается ли блок сбросить лишнее давление. Если пытаеться то копать железо, если нет то софт.

3 часа назад, Oleh_T сказал:

2 Клапан управления турбо (подкидывался новый оригинал результата нет)

Вакуумные шланги не перепутаны?

Это ИИ еще не знает что MAF не оригинал - деньги на ветер))

13 минут назад, Eduard69 сказал:

Делал диагностику в нескольких сервисах — ошибок нет.

Если  диагностика заключается только в чтении ошибок, тогда неудивительно что половину машины наменяли и результата нет.

25 минут назад, viytik сказал:

Самий перший 1037520670

Тогда какой в 4пункте?

И где этот файл из пункта 1?

А сток из интернета?

То есть дело сразу с записи стока начали?

1 час назад, viytik сказал:

Это вычитаное в бенч после записи оригинала  по ОБД. 

А до записи оригинала что то имееться?

1 час назад, viytik сказал:

Папка N5SSAN файл скачаный из интернета с таким же номером софта.

Из этой папки еще ничего не заливали?

Смотрите просадку напряжения при запуске. Если ниже 10 вольт то импульсов на форсунки может не быть.

Такое не по наклейке искать надо. Читается сток и на нем отключается.

2 часа назад, kluchik сказал:

Топливо попадает в масло …в чем проблема !?

Если бы ТНВД пропускал, или форсунки лили, то  блок бы не смог фиксировать увеличение количества топлива в масле.

Получается что постинжекция активна.

Не в железе причина. Блок определяет это разжижение(оно же качество) масла математическим расчетом. То есть содержание по факту и то содержание что говорит сканер- разбег плюс минус трамвайная остановка. А если еще при замене масла не сбросить интервал, то разбег в разы больше.

24 минуты назад, kluchik сказал:

степень разжижения так же увеличивается

Как по вашему блок определяет степень разжижения?

3 минуты назад, Дмитрий UA сказал:

Я не бью специально по торпедо постоянно. Только с целью показать какой идет звук во время езды

По видео искать посторонние звуки- дело неблагодарное.