autorusla

Vvdi2 чета неделает авто,где иммо не в шитке- допустим passat 2011-14 цветные и tft,конкретно 3 раза коллега прибегал за другим прибором.В туареге иммо тоже не в приборке...Я предлагаю создателю темы:пробовал тот прибор,тот и несделали- чем сделать?Памогите!Ато вроде есть все необходимое... Я делал даже тахой Q7 когда нечем было.

В carproge заявлена,сам неделал им,потому что xtool польский есть.Там тожесамое что smok,xtool,carprog...до какихто годов.С rb шитками obdstar еще вроде работает- по отзывам в MHH.

SMOK надо раздел создать...ато негде спрость volvo поновее он также,как xtool R/w dash flash более получаса одна операция занимает?

А клемма 15-ошибка появляется или висит постоянно?

С другим компом все связалось,авто уехало.Тему закрываю

Ждем донорский ecu.

Кто там до этого "рылся" одному Богу извесно...весь авто,как недобитый..

Да,пробовал memory erase...computer replace...unsusful пишет после каждой операции.Коллега уже другой комп заказал...

Поделитесь пожалуйста фулом:Renault Scenic 2.0DCI 2008 0281014351 EDC16CP33 1037387304

Непрокатывает сколька файлов пробовали записать-внутренняя ошибка блока велезает.С фулом обратно залитым ошибок нет.Может кто имеет фул 387304?Чета мне кажется сток у нас плохой

edc16CP33ori

Спасибо откликнувшемся,каллега гдето файл почистил-будет пробовать!

0281014351

Да я невидел и создал тему еще по этой машине...

Добрый день! Такая проблема:scenik 2 edc16cp33 нужно сделать под привязку.Притащили с другим UHC-б.у.,карту новую подвязал,vin,камплектацию поправил,защелка ресечена.Все работает,ошибок нет статус- immo active,нет запуска,крутит 2 сек. Дамп с UCH 9S12 имею. ISK мотрника вроде CC DE 96 65 5F D4.При любой попытке изменения дампа вывалевает внутреннюю ошибку,пробу прикрепил.

ST95320.bin TRY1.bin

Эту х..ню стремо кудато послеь15 г. совать...

Я ваабще старше 18 г. никуда его нисую,хоть и обновы 22 есть...потом пишут-seat 19-завал,виртуальная панель-vw 19…последней версии,после записи-проц сдох. и тд...этот прибор без поддержки фактически.

 Приколят,а имея китай пробор от абрика... I'll

Тех годов чуть подругому...под фарой.

Да 2 недели назад w211 ,притянули без признаков жизни.Такой же ключь оказался дохлый...прописал новый.Хозяин говорил,что купил с этим,закрывал правда с личинки...

Микрик в приемнике.

А плюс на замке присудствует-ато мода сейчас его отрубать,вместо ремонта.

Xtool не все vw 18-20 г. делает. Dp4 сейчас впереди...ну и dashcoder рядом.

 Да иногда замок быстрее с разбором прочитать/записать,но и  здесь есть риск,что камень "поплывет" при обходе защиты.А какие замки он валит?,при сборе данных.Чета мне везет наверо-еще непопадал...Конечно нетеребеню там по 10 раз.

Понятие FULL,для edc15 это нето немного.Там  bacup надо сохранять правильно,по частям: еепром,флаш- а невместе.

Я непонимаю смысла чинить эти блоки,цена у нас на разборке 20 у.е.Даже если лень искать ездить-беру и ставлю доп. ц.з. управление там 4 провода подключить...и никаких дерганий,личинок загнивших,ключей синхры слетевших! Помоему ненадо держать5-7 сек.-сразу 3 р жать попробуй и ключ моргать должен.