ceregarak

Всем привет , нужна помощь по рейци или совет , машына AUDI A7 2011 , после наезда на рейси)) перестала работать рейка. Ошибкы : Адрес 44: Усилитель рулевого управления Файл QML: 4G0-909-144.CLB Номер детали VW/Audi: 4G0 909 144 L АО: 4G0 909 144 E Компонент и/или версия: RCEPS H31 0010 Кодировка: 101000010000 Код мастерской: WSC 02391 785 00200 Метка файла ASAM/ODX: EV_RCEPS 009008 (AU57) ODX: EV_RCEPS_009.odx 1 неисправность: 6628353 - Неисправен блок управления B2000 49 [137] - Сбой в электронике внутри [Fehler wдhrend Challenge&Response-Ebene 2] Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 1 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 159220 km Дата: 2022.05.22 Время: 23:25:38 Вопрос, поможет ли здесь чистка ееproma

Ти прав....Машину зробив ...Давления низьке близько 7-7.5 и ето видно по датчику високого давления после ночи...Ось ци осцилограми закидаю для людей яки будуть шукати, це можна считать еталоном....

да., но буду себе переверять , может что то упускаю

2 цылиндер и синхра тож на 2 цилиндре

шось зняв) не уверен что верно всьо сделал , первый раз работаю з mtpro и датчиком давления жук1.mt4 по манометру 4

Значет сделаю замер манометром)

Всем привет... wv beetle VIN: 3VWJ17AT3GM614368 Ругаеться на 1 форсунку и пропуск пропуски воспламенения 1 цылиндра....Что зделено, поменял местами форсункы, свечи и катушкы ....проблема осталась... прозвонил проводку до ecu...всьо звониться всьо норм... Управления осцылографом смотрел как на форсунках так и на катушках, всьо норм и не отличаеться от остальных...по топливу також всьо играет...Машына заводиться нормально , першый старт воняет бензином и поршень мокрый першого цылиндра...Делал замер компресии везде по 12 17367 - Контроль P10B1 00 [039] - форсунки цилиндра 1; обнаружена ошибка Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 147082 km Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:00 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 720.00 /min Нормированное значение нагрузки: 11.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 76 °C Температура воздуха на впуске: 26 °C Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 14.121 V Индекс забывания по OBD: 40 Двигатель: рабочий статус: IS STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN T_AST_SAE: 0 s MAP_MES_SAE: 32 kPa Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 2.051 V FAC_TPS_1_SAE: 10.546875 % FUP_H_SAE: 1220.0 kPa 15125 - Цил.1 P0301 00 [039] - обнаружены пропуски воспламенения Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 147082 km Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:00 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 745.25 /min Нормированное значение нагрузки: 12.9 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 76 °C Температура воздуха на впуске: 26 °C Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 14.414 V Индекс забывания по OBD: 40 FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 % Время после пуска двигателя: 1335.8 s Двигатель: рабочий статус: IS

Благодарю. Мырного неба

Ага) Нужна найти датчик, и подарить его клиенту)

G202 - и датчик продольного ускорения - G251 - установлены в корпусе вместе с блоком управления электрическим стояночным тормозом ‐ J540‐; он расположен под центральной консолью." У машины обычный механическый ручник, значит такого блока нету. Но место расположения обязательно проверю

Здесь обичний ручник

Я не о За схему благодарю , не могу найти где он стоит имено в машыни . 01279 - Датчик продольного ускорения (G251): нет или неправильная базовая настройка/адаптация Базова установка не проходит

Всем привет , ошибка по g251, адаптацию не проходет и не могу его найти....Не подскажите где он стоит? Вин 1VWAT7A36EC024366

Всьо работает.Стрелочка нажата

nisan versa note 2017 0285013751 usa nisan versa note 2017 0285013751.zip

Жалюзи и датчик наружной идьот в форда с левой стороны через большою фишку, если со штатов , то были случаи и воды в ней и коротыши от ударов и тд....

Подякував буду заказивать.Тему закриваю

А по win узнать можна какие блоки должни стоять?

14 и 15 тоже нету , проводки от авто

Не можу вкурить) соласно схеме lin заходет на 10 пин 20 контактной фишке, у меня на блоке его нету просто!!!! А возможно узнать какай блок там должен был стоять?

На левый передний can. а он с задним левим по Lin. Can нету

Привет Всем! q7 usa win WA1WMAFE4CD006320 приехала без блока j388 заднього левого блока двери. Клиент купил блок, по номеру 4l0 959 795 b. Но всеровно висит ошибка 01333 блок управления задней левой двери 004 нет сигнала связи. Проверено +- зажигання всьо есть. lIN присусвует, но не на тому пину.Ноут накрилься , ELSA нету сейчас. Можна попросить роспиновку j388 блока

В bsi , теста переднього нету. А в моторном upc , он есть но он безрезультатный.UPC , по схеме взагали не пределах

Мотори я проверял.Розобрал и подал питання, они робочие. Такое очущение как будто авто не хочет их запустить на програмном уровне