Sanek 119

Делал такое авто, просто обд потёр и все ок, я думал нужно будет делать блок, но нет, машина запускается?

Если не появился, а в папке через usb мы его видим в папке, только перезапуск устройства поможет.

Есть, но не будет работать с чипами xhorse.

отправить к официалам если есть таковые. блок на днях менял не мастер 3. 750 € + 50 за online взял дилер. и все ок. правда в нашем случае он сгнил от "старости" машине то 3 года уже.

EDC16 100% писал mpps18

Любое присутствие данных про робот "особенно блрк робота" само подтянет в еепром кодировку про робот, вот все. Хоть 100 прошивок запиши с механики, и просто передерни зажигане. А при записи прошивки по обд еепром делает reset там не будет робота уже, но как только моторный сможет это от кудо угодно это подтянуть то автоматом перекодирует еепром, пример на этих блоках такая же ситуация с круизом, стоит только показать физически что он есть, и он будет.

Пишется все элементарно по обд, только если в машине "остались признаки робота" даже софт с механики станет с роботом сразу же. Проверено на 2.5 моторе, писал по обд 3 прошивки с механики 100% но они становились сразу же с акпп, когда машину полностью изменишь на механику, только тогда писать софт в моторный, и все по обд.

Замена помпы решила проблему.

Да, но разве он может "не выключать помпу"

Приветствую, приехал на ремонт автомобиль bmw с жалобой на разряд акб, искать долго не пришлось ток утечки стабильный и высокий 2 ампера плюс минус 0.2, как выяснилось что работает электропомпа, но включается она после того как отключается главное реле ecu, при включёном зажигании или запущеном двигателе все отлично, тесты все проходит ошибок нет.на самой помпе имеется плюс минус и два провода lin, и как только отключается lin, включается помпа, клемма 30 судя по схеме идёт просто через предохранитель без реле! но через коробку или блок реле KL15. Вопрос, 30 клемма не отключается? И кто сталкивался с такой проблемой, помпа не в обрыве, тесты все проходит, буду рад помощи.

мне не часто приходилось менять ЭБУ на BMW но первое правило при замене ЭБУ это ОДИНАКОВОЕ железо на любом авто, а остальное уже вопос как менять, либо клон если блоки одинаковые, или же если есть возможность замены на другой блок так это привязка.

все ОК, не разу не вылезла ошибка, благодарность Димитрию. тему закрываю.

там где тяга управляющая заслонками, она как раз на 4 цилиндре " там где ваккум"

извиняюсь не ответил, авто уехало "на трале" будут доделывать сами. ID box не меняли.

приветствую, имеется toyota chr hybrid вроде бы на машине заменили smart key box, и блок управления hybrid, но это все не точно, на данный момен нет запуска, и нет реакции защелки, ее по словам маляра тоже снимали и увозили с блоками, вопрос: кто может сбросить защелку? 93С46. steering wheel lock.rar

может нужно подождать, это же тойота, пока она циклы посчитает, или проехать, увидит что в обрыве нагреватель или нет отклика, и сбросит все на 0. некоторые машины долгое время не реагируют на откл ДК и пытаются тянуть коррекции.

с субботы "полет" норм. наблюдаем дальше, подключил просто к 15 кл.

приветствую, кто сталкивался W220 airmatic ADS ( C1000 (1) Блок управления подвеской Airmatic c ADS неисправен) вылазит как правило после запуска, или когда пробуеш после запуска тронутся с места, если запустил и ошибки нет можно ездить хоть целый день. блок заменил.

если это двигатель GEN 2 то как правило подсос с раене оси вихревых заслонок.

авто запустилось, все ок. благодарность Frolov .

да! без проблем, кто вам мешает попробовать? все кесом.

да, понимаю что это один верный вариант. у меня есть проц и еепром пары целые. так что так и сделаю, после записи не чего не изменилось, с родным все печально.

kess рисовый.

я летом с трудом за месяц нашел в польше за 200 эвро, но все по обд там же фул и все три еепрома по обд без проблем. хотя я его просто привязал.

так там все по обд, потом только форсунки после чтения записи прописал и пилотную и вперед.