Sedoy34

83XM40TTNVERI2R2 не встречался. Есть калибровки: 1037508190.rar

В еепроме 1037552175 и 39125-2FFF0

В блоке, который на фото 1037552175 10SW015366. Вы еепром из своего вычитайте. Там должна быть информация о первоначальной версии софта по Bosch. У меня нет не 1037552175, не 10SW015366. Я не могу посмотреть версию калибровок по Hyundai.

В вашем файле: Блок с таким же базовым ПО. нет на нем версии калибровок

89661-0E480 это GGL10L-CWTGKA. 89661-0E490 это GGL15L-CWTGKA софт 89663-48L30, обновлялся на 89663-48L31. Проц в обоих блоках 76F0070.

LEXUS RX350 2GRFE (09.2011 - 04.2012) блок 89661-0E480 родной софт 89663-48L30, если обновлялся 89663-48L31. Блоки на замену 89661-0E481, 89661-48M20, 89661-48M21

Это из справки: "- Перед чтением или записью проверьте состояние аккумуляторной батареи автомобиля. Если оно менее 12 вольт, то зарядите АКБ или подключите зарядку на время работы. - Запрещается при работе по CAN шине одновременно заряжать аккумуляторные батареи автомобиля и ноутбука."

Может CC11-12A650-BC CC11-14C204-ERU? CC11-14C204-ERU.7z

1037516646 - это как выше написали двигатель BRT Alhambra 2.0 TDI (7V9)\ VOLKSWAGEN SHARAN (7M9, 7M6) 2.0L 8V TDI(BRT) 103kW_140PS BOSCH EDC16U31 0281012696 1037516646 03G906016JP 9970 В архиве Full flash + SGO 1037516646 03G906016JP 9970.7z

Возможно версия vcredist_x86 имеет значение

Подсунул DLL от Трасдаты с ними тоже работает даже без переименования файлов. Проверил на VAG EDC17CP14. Хотя вариант потребности программы для себя не представляю. 7.1.7z

Вот ваш файл без крипты 1037501067.bin

TOYOTA AURIS 2.0 1ADFTV 89663-02U40-A AURIS 2.0 1ADFTV 89663-02U40-A.7z

Это обновление вместе с АКПП было до версии 89665-53241. Ее надо CUWом обновлять. Если просто записать 89663-53265, блок не запустится. CUW прикрепил. 89663-53265&89665-53241.cuw

Ставил себе эту программу, только версии 1.24 с файлом активации без троянов. Ставил только с одной целью, быстро посмотреть, что в прошивке прибито из ошибок. Пропустил через программу файл MB Vito с EDC17C66 на DPF off. Ори файл, результат работы программы и даже лог работы прикладываю. Мне лично понятно почему автор просит за неё 250 евро. Если поймают его "благодарные" пользователи, бить будут сильно. На лечение много денег надо будет. EDC17C66.7z

В этой же теме лежит: Тынц

SAAB 9-3 1.9L TID (Z19DTH) 88kW_120PS BOSCH EDC16C9 0281013807 55564018 1037380261 P219_O83 1037380261 P219_O83.7z

Есть обновление AC11-12A650-EH 9C11-12K532-BBK в архиве два файла .vbf и конвертированный из него .bin 9C11-12K532-BBK.7z

PE2J-188K2-P (PE2JEP000PE0B061) крайний на нее Технический бюллетень R062_13.pdf

Вот инструкция с картинками. Оригинал и гугл перевод. GOOD ECU REPAIR ECU_EDC16_EDC17.pdf Вскрытие_ECU_EDC16_EDC17.pdf

lirok, на форуме есть: https://carmasters.org/topic/40313-прошивки-на-nissan-x-trail31й-движок/

BOSCH MD1CE108 IROM SPC5898 DONGFENG MD1CE108_IROM_SPC5898_DONGFENG.7z

Я так понял нужен CV61-12A650-AKA. Если в ETIS действительно ошибка, поэтому и поставили BV61-12А650-CND. Я думаю подойдет любой от 125 сильного.

Блок по номеру родной. Софт в авто родной был BV61-14C204-CNF. Вот сводная информация по блокам. BV61-14C204-CNF.7z

Это был ответ на предыдущее сообщение