roma-1

Почитал форумы, походу с программированием этого гибрида проблемка.

У меня не получилось,внешний 95160 читает внутрисхемно нет, UPA,XPROG,CHIPSTAR,OMEGA и TL все бесполезно

Можно посмотреть на дампик? И подробней насчет соответствующей версии.

У кого есть опыт внутрисхемного вычитавания EEPROM 95160, можно в личку.

ВАШ КОННЕКТ С ТЕМЫ ПЕЖО 206 У ВАС С ФАНТАЗИЕЙ КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ))))))) ( Здравствуйте уважаемые гуру такой вопрос приехала машинка Ситроен эвазион на диагностику прочитал лексией выдала ошибки p0606 и p0100 попробовал сбросить ,а лексических сразу отваливается ,как я понял первая ошибка это умерающий блок либо восстановления или б.у ,а может где контакты окислелись нужно почистить и проверить проводку это касается и второй ошибки ,если не прав поправьте.) НЕ ОТНИМАЙТЕ У НАРОДА ВРЕМЯ!!!

Пока кто лоханулся сказать сложно в 2001 году были как одна разьемные с синхрой так и трех разьемные с пином.

Ошибаетесь))) Есть пин в этом моторном и насчет аватарки тоже зря, почитайте конект Романа и все поймете.

Решения нашли, а спортивный интерес остался. http://carmasters.org/topic/25359-volvo-s80-29-biturbo/?tab=comments#comment-337334

В место OP COM пробуй поставить vaux-com на много стабильнее работает по кану, должно помочь.

Да! Любая версия читать как MC68HC11E9

В этом BSI скорее всего нет внешней флеши и восстановить будет весьма затруднительно,скорее всего не возможно.

MB 320CDI W164 SW_393880.zip

Госпада! Как компресией 25-35 бар может выдуть топливо давлением 250-300 бар, или законы фисики уже не работают?

7763

Есть драйвера в ECM, по ходу и этой прогой вы тоже не умеете пользоватся

Прошивка не правленая,менять не вижу смысла что касается P2562 частая проблема самого датчика,разница в 15-20% должна сопровождаться другим кодом

Он самый ,но ели подкидывал другие приборки тогда не знаю.

Megamos по ходу труп

Если есть микра можешь отправить почтой, сделаем.

Пробуйте. c5_2.2_hdi_edc15_5p08_servis reset.bin

Электро усилитель руля тоже имеет код иммо а в новом комплекте его нету,и ошибка висит DTC95334A, делается новым под привязку, всякие эфки не прокатят, отлично справляется Renault ECU Tool.

Если только 606,двигатель работает адекватно,на рабочем двигателе ошибка стирается но авар. режим остается,после перезапуска опять появляется ошибка,можно пробовать прибить только ошибку.

Если читается и пишется с моторником все хорошо, не любят эти блоки левых прошивок,заливай обратно сток если все хорошо его и мод...

кодировками вы ничего не решите,прошивка проца либо замена табло

Если на английскую панель поставить евро табло будет именно так как вы пишите,по не знанию часто так делают,табло в милях обратно и все ок. 60 миль и есть 100км