mzg

Жаль, что не загрузить ваш файл ни в одну программу, чтобы она сама нашла исходник. Иначе, просто по цифрам самому трудно перебирать. Вроде, по вашим идентам я нашёл, что это должен быть 546459. Вот только сравнить не с чем...

По номеру софта я ничего не нашёл. Но что смог накопать по номеру блока - выкладываю. Надеюсь, что поможет хоть как-то unknown_B5254T7.zip A42TJ0S1 или B42WI1S1? Исходный файл есть, чтобы понимать, что именно нужно?

Если выложите свой считанный файл, то будет проще найти сток

Если бы Вы выкладывали ваш файл, то проще было бы его найти. Винолс мог бы определить, был ли когда-то загружен такой оригинал или через ECM Titanium можно вытащить все ИД, чтобы поискать на сайте AT или стразу загрузить в Титан и дать ему определить - оригинал или нет

1499. Извиняюсь, для меня они все 1.6 )))

Привет всем! ищу сток Peugeot 1.6hdi MD1CS003 10SW078192 9818703480 9695042980 Вычитанный файл прилагаю. Заранее благодарен! Peugeot_308_1.6hdi_96kw_psa_bosch_md1cs003_tc298tp_10SW078192_9818703480_9695042980_NotOri.zip

Как читали, если блоки не выходят на связь? Если напрямую, то блоки живы, но даже размер файлов у них разный 256 кб и 512 кб. Так точно не заработает. Смотрите предохранители и питание на фишках, сигнализацию замкните, секретную кнопку... Файл от Piasini - это рабочий оригинал. Про короткий по-быстрому ничего не нашёл. Добавил: последний из Excel файлов, который уже не найти, чтобы точно определить какой электронный блок управления, код мотора, протокол чтения Кессом и прочие полезные данные KSuite_List 4.73.xlsx

Смотрите, какой способ изначально вам проще, разницы нет, результат одинаково положительный: Кессом в Recovery режиме. Если не получается, то KTag и наслаждайтесь работающей машиной. ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как машина завелась, делайте необходимые манипуляции с моим файлом и смело пишите Кессом. Там ничего нового нет Добавил: при программировании через ОБД обязательно подключать мощный зарядник или заведённый авто на крокодилах! Audi_A6_2.7tdi_4F1997401A_0001_10SW086182_AV920001_edc16cp34_EDC16CP34.FLS_ext_flash_FIXED.rar

А что за проблема? Если при записи завалил, то выложи имеющиеся файлы, я приведу в порядок. И тогда будет известен Бошевский номер 1037хххххх

Добрый день! ищу 89663-50830 Lexus LS600 Denso

Я просто нашёл закономерность. В цифрах она выглядит неоспоримо. Поэтому мне так хочется это проверить Я не умею в Винолс и не имею нормального Титаниума. Поэтому приходилось разбираться другими средствами. Поэтому и обнаружил. Если бы ехал по общим рельсам в этих программах - там бы с вами и ехал, продолжать считать, как учат на семинарах и опыт анализа чужих работ.

Я об этом же. Настолько намудрено, чтобы сделать правильный чиптюнинг, без дыма и пинков, турбину не убить и форсы не сжечь... Тут надо точно знать, что сделать, чтобы... правильно, как я обнаружил, просто обойти заложенное ограничение. Которое чуть ли не свичем можно повернуть в любую сторону, не затрагивая настолько точно рассчитанные в Мерседес параметры смесеобразования, впрыска и угла. А как оказывается (результаты я обязательно выложу), можно довольно просто, не перечёркивая весь этот научный труд тысяч инженеров, мотору разрешить крутить на 140 кВт, а можно на 195. Но и 195 - это тоже разрешение! Интересно увидеть планку, до которой можно мотор отпустить выдавать заложенную мощность и соблюсти баланс эффективности.

Я понимаю, как реализован подход чиптюнинга. Поэтому я и был так поражён, когда в прошивках наткнулся на эти практически единственные отличия. Получается, всё остальное, что бы делаем - это противодействуем этим, заложенным Мерседесом, парочке карт. Титан устарел только имеющейся базой драйверов. Да, Винолс я так и не освоил, но давно задумываюсь его купить, как появятся средства. А пока можно и в Титане что-то сделать, тем более, если описать нужно пару карт, а дальше можно крутить где кому удобно с остальными задокументированными картами. Эти же везде отсутствуют. Надеюсь, что кто-то не поудалял весь старый софт и у кого-нибудь ещё завалались наши релизы. ... или бэкапы

Я бы хотел узнать мнение профессионалов об этих настройках в EDC17, которые я нашёл в файле у Мерседес. На самом деле, мощность у мотора 140 кВт там делается путём ограничения мощности из оригинального 195 кВт. Можно ли предположить, что сама мощность 195 кВт в этих настройках – это ограничение полной мощности мотора? Если мы снимаем эти ограничения в файле, то мы получаем настоящий чиптюнинг от Мерседеса? Тогда никакого дыма, пинков коробки, перегревов и прогара клапанов?

Всем привет! Давно не общались ))) Существуют парочка не задокументированных карт у MB EDC17, меняющие мощность двигателя со 140 кВт на 195 кВт. Этих карт нет в дамосе, нет в официальной версии Титаниума. Заданная мощность двигателя реализуется абсолютно другим путём, нежели стандартный подход чиптюнига. Я хочу дополнить существующий драйвер на ECM Titanium 1.61, но не имею у себя нормальной версии, чтобы сохранить этот драйвер. Может кто подкинет мне нормальную рабочую версию программы, я создам драйвер и поделюсь им. Рассмотрю и другие предложения за ECM Titanium 1.61, можно даже не ломаный ехе. У меня есть у кого взять оригинальную флешку, чтобы с неё запустить софт. Вроде, подойдёт до 1.71 или 1.72. Но созданный там драйвер будет работать и у нас.

Маловат твой файл. Сравни с этим. Самое подходящее, что я смог нарыть MERCEDES E 4000 612HP BOSCH MED17.7.5 1779020301 1779038502_10SW008917_10SW043739_10SW044765_75-17B-_E63_4E15.rar

Google сюда и привел. Уже выкладывали https://drive.google.com/file/d/1ghvYUbeDzuQ_rgH7CCCtInmlvAi8Od5N/view

Здравствуйте, будьте любезны. 9539B6AA56316AEC56BA391D7D916E02 18.00.008 Спасибо!

Не нашёл? Может у кого есть?

Можно в WinRAR в поиске задать искать внутри всех файлов, например, этот номер Помогите найти 30534600 cuw SW: 89663-05342 Avensis 2.0d 85kw 2004 1CD-FTV

1037379364.bin Ищу Toyota Land Cruiser 2.8d 130kw HW: SW: 89663-60X40- VIN nr.: JTEBR3FJ105002841 SW ver.: Spare: 89661-60C40 Engine: 1GDFTV HW Ver.: SW upg.: 360X4000 Installation: Спасибо.

Попробуйте тулкит при отключенном блютусе на планшете/телефоне. Раз уж запарили свисток с компом, то эта пара может конфликтовать с 3-м участником связи - Андроидом. Голубой треугольник какой-то получается )))

Так пишет же на сайте: Purchase success,Please use EasyDiagV2.0 client to download software! А там пусто...

Через приложение EasyDiag из обновлений предлагает только обновить прошивку до 11.70. Логин a968590109684, Пароль как на бумажке. Логинюсь в EasyDiag на планшете. Ошибся! Логин a968590109684

Помогите пожалуйста с EOBD V22.53 EasyDiag жёлтый 2.0 968590109682 все файлы потерялись. Бумажка с логином есть, но скачивать кроме 11.70 ничего не даёт. Благодарю!