Перейти к содержанию

bus

Продвинутый
  • Постов

    122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bus

  1. Да пришел и протестил. Все отлично 👍 https://sl.aliexpress.ru/p?key=UvLCZyM
  2. Не много не в тему. Работаю Skanmatic SM2-PRO на 64X полет нормальный,единственное что эмулятор зажигания показывает что зажиг.выключено.
  3. Romario посоветовал. Все проверить врядли получится
  4. Судя по номеру этот блок от бензинки а корпус от дизеля Но бензинка тоже дизель кушает TTC NEC 0515 petrol SH 09019867A00.PRN
  5. Надо больше инфы о блоке, марка топлива , штатый не щтатный и тд. а лутше даже с фотками блока.
  6. Надо брать 1.38 с серейником 5С38 и далее к Romario за допами Брал сдесь , полет нормальный: https://sl.aliexpress.ru/p?key=2PAgZwv
  7. bus

    Мотя MC68HC908LJ3

    Здраствуйте Мотя MC68HC908LJ3 , апельсин и FVDI без проблем считывает прошивку а вот SS- код к сожалению подобрать не может. Если у кого какие наработки по этой моте ?
  8. Спасибо за ответ. Заказал https://sl.aliexpress.ru/p?key=cQmowFO
  9. Собствено настал и мой черед задать пару вопросов Попалась мне мотя под именим MC908AP16. Посмотрев прогу 1.36 от моего любимого ORANGE c с серейником A021 нашол ее в списке. Выпаив чип и подсоединив по схеме , мне удалось прочитать флешь,но в бочке меда обнаружил что она оказалась закрытой , но думаю не беда щяс SEC поиск нажму и все найдет , но не тут то было.долго он пытался что то сделать но парроль так и не подобрал. Думаю ладно попробую ОБНАВИТЬ, прибор обновился,пробую прочитать микросхему а он в ответ hardware error PS04 При этом светодиды загораются кому то что то пытается прочитать. Вобшем положил свой любимый Orange , веть знал же что нельзя обновлять. ✋Собсствеено вопрос в чем: Думаю закать проц у китайцев. Проц нужно с серейником A021 или можно с более лояльными CD38 ,CDEC ?
  10. Зметил такую же историю , считавает вроде а даммп весь кривой. Считавал через родную диагностику Webasto,тогда все норм.
  11. Спасибо буду пробовать. Да надо взять другие дампы и сравнить поточней . Но похожость дампов на вид видна. Если Вы пользуетесь програмой какой и Я пользуюсь то она к сожелению не всегда коректно определяет
  12. Спасибо за ответ. Это мой дамп 100%, вчера скачал, его не выкладывал. У меня таких десяток уже скапилось:) Занемаюсь ремонтом ЭБУ . No KS- это озночает что скачивал без контрольной суммы так как не знаю адрес . Дамп с Fiat-Citroen. Выложу еще один , но у него есть Ошибка блока управления Код.....9000/60 при этом Отчет test.TXT блок прекрасно работает. 0-256 No KS отопитель раб no pompa .PRN
  13. Обязательно.Заметел не всегда скачевается нормално,последние байты иногда теряются.
  14. Здраствуйте. Адрес KS EEPROM не подскажете ? Можно и в личку.
  15. под какой камень ? управление помпой есть ?
  16. Как правельно устанавливать , и с какими версиями шнурков работает?
  17. В Вашем случаии лутший вариант это снять оцилограмму. По ней все сразу будет понятно.
  18. Был у меня похожий случай. Клиент два раза менял компрессор , в итоге выявил шумы на линии датчика потока -оборотов/блокировки к ECM "LCKI" ( на компрессоре стоит ), шумы по линии шли от ЭБУ двс. шумы на линии эталон по тех. описанию после ремонта ЭБУ двс ( можно взять за эталон сигнала) шумы на линии более развернуто
  19. номер то есть ? для таких запросов надо больше точности
×
  • Создать...