faza

Будьте любезны. Если не затруднит. Спасибо!!! 0CF3D8B5.TXT

Там два блока срс. Который под сиденьем для системы глонас .

Его там нет . Не распаян. Хотя место на плате под него есть.

Этот вроде по лин диагнозится. Хотя кан в блоке присутствует.

На оф версии он скачивает какие то файлы при соединении с свежими авто.

Вычитать епром , поправить определенные области в дампе и залить обратно.

Есть!

Srs линия у хундая вроде на 12 ноге обд или 13 .

На этих авто есть отзывная компания по разъёмам соединительным шины Кан . Дребезг контактов . Вот Кан и чудит.

Да есть у них косяк именно на Кашкай j10 1.6 l на ручной коробке передач . После очистки епром, вроде 93 серия не помню уже, дроссель обучается с первого раза без танцев с бубном. Единственное ключи придется по новой привязывать. На личном опыте проверено!

Ошибка то полностью как звучит ? Ели цепь целая то возможно ,даже скорее всего не соответствует давление заданое и фактическое. А причин масса. Варик или на замену или в ремонт . Причина в механической или гидравлической части.

Извиняюсь я вычитал не верно камень . Я его прочитал как spc560аp54 a у него коде флеш 512 КБ . А у spc56ap54 768+16+64 kb эт в джилинке так заявленно. Но джилинк не читает теневые области этого камня. Короче смотреть надо datasheet.

держи SPC56AP54L3 CODE FLASH.bin SPC560AP54L3 DATA FLASH Crash.bin

пробуй. должен реагировать на подухи. весь дамп не смотрел . поправил только необходимое чтоб на подухи реагировал. Mod3 crash clear .bin

Ребята помогите сделать отломы по двум и четырем файлам.Спасибо!!! V22.70.rar

боюсь что вашим прогером не получится сделать . так как верификацию должно проходить. а если дамп криво запишется ,даже пару байт, сразу вылезет внутренняя ошибка.

вот мой дамп с краш. сравнил ваши дампы со своими C flash идентична а D flash различается сильно. по ходу ваш прогер конвертирует D flash . 89170-33С30_R7F701A223_DATA FLASH CRASH .bin

Чем читали содержимое R7F701A223?

Все верно. Все в блоке срс. И с чисткой нюансы есть.

Не правда. Лично читал писал (3к85к) X-Prog 5.55 не один десяток в таких блоках.

метки грм смотрите !

Давно бы уже опробовали все пробы.

несколько десятков блоков от свежих киа хундай на столе подключал к диагнозе ни в одном внутренней ошибки не было. главное прямые руки и мозг иметь.внутренняя ошибка записывается из-за G сенсора.кто в теме тот знает.

заливаешь в епром дамп . подключаешь питание и кан или лин. цепляешь это все к диагнозе и смотришь ошибки . вот еще одна проба . обе пробы с халявных программ . проба2.bin

а что мешает залить в блок и проверить. можно даже на столе.