Pavel_Mazur
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Pavel_Mazur
-
Зачем писать о том, чего никогда в глаза не видели? Там никогда не было кода, иммо, аппарат с состояния нового при подключении к авто становится БУ, затем его так просто поставить в другое авто не выйдет, нужен эмулятор иммо.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Родные надо править.
-
Там с кнопок все делается без диагнозы, никого не слушай.
-
Все что на разборках зачастую затертое, более менее живой стоит от 100$. Конкретно 3803 страдает после просадки АКБ
-
В этом аспекте только это смущает? Не кусок реле с соплями от замка и все остальное?
-
Оживить ориг, чтобы отдал иденты, остальное уже будет проще.
-
Поставь замок от него и не парься. Им же главное конфетка снаружи, а не кусок устарелого аффна внутри.
-
А какой смысл извращаться настолько? По моему евробляха с 2,7 не много стоит.
-
Все верно, EDC15 он работать будет с замком от 906.
-
Для клиента от 7тр, недавно мне делали по удаленке 2,5L
-
Переносишь хеши с замка в моторный EDC16 именно вручную. Я делал подобное, 2,7CDI ставили от w210 работает он с замком от 906. Ключи если китайские то там и так особо ресурса нет.
-
Зачем? Если достаточно поправить данные в проце. Попробуй найди живой не поцарапанный климат.
-
ID может быть в DALLAS-е, они бывают в различных корпусах, склонировать его не могут и сами китайцы, поэтому ставят.
-
Прочитать из родного, записать все как было. Перенести в донора.
-
Код есть в документах на авто. Меняется в меню SYNC
-
Руками правится в климате. Он открыт.
-
Если нет, берем принтскрин или ручку, записываем кодинг, если HW и SW позволяют то кодинг перенесется без проблем. Блок номер в номер?
-
Просто зайти и выставить 161, без какого-либо кодинга
-
Тюнер там бывает стоит.
-
DAS снимет ее без проблем.
-
Держи. 6399020200.zip
-
Шить надо сразу оба блока, иначе свалится в бут. После этого уже кодинг перенести. Хотя я переносил на 2014м году дасом 09/2013 без проблем. Хотя зачастую ESP меняют тогда когда он целый.
-
Только через пароль расчитанный на сервере прибора, который это умеет делать.
-
Выставить пробег менее 100км и ввести в эксплуатацию
-
usprog берет старые версии 203. 211. Новые с буквой B уже никак.