master_disel

Помогите пожалуйста отключить егр и сажу Kia Cedd 1.6 EDC17c08 1037504658 TC1766_1037504658_Int.bin Уже купил. спасибо

можно и мне?

Помогите пожалуйста рубануть вторую лямбду. HW: SIEM 0100 SW: CAO65610.DAT SW ver.: 6577935702 Spare: 12992406 Engine: Z18XER HW Ver.: SIMTEC75 SW upg.: 6577935821 Installation: S06001 Simtec75 CAO65610 slitaea.bin

Здравствуйте. Такая же проблема. Подскажите пожалуйста, чем делали блок новым или поделитесь дампом. Не могли бы подсказать по какой схеме подключали комбик?

Буду очень благодарен.

У к-тага две точки, boot и reset А куда эти точки соединять у комбика. Пробовал на массу через 510 ом, ничего не получилось.

Нашёл родную прошивку считанную к-тагом, соответственно с таким же размером. Подготовил её под автопривязку и залил в купленный блок, блок автоматом привязался. Сделал сброс и калибровку дроселя. Машина с десятого раза завелась и работает только на полном газу. Ошибка по второй лямбде и по меткам ГРМ. Машиной занялся механик, будет правильно выставлять метки после горе моториста. Прошивку которую я искал выкладываю тоже, вдруг кому пригодится. Прошивка в оригинале, а не Virgin. Как я понял, к-таг читает 512 кб, а комбик и другие 576 кб, но комбиком у меня не получилось, распиновку не нашёл, а значит не мог перевести в бут. Если у кого нибудь есть распиновка для этого блока - поделитесь пожалуйста на будущее. Всем спасибо, всем удачи. HW_IAW5SFHW208_SW_0713S42E_Sp_51798637.MPC.bin

Расскажу как развивалась история дальше. Т.к.у меня не было нужной прошивки (51798637) - решил остановиться на доноре. Сделал его новым и отдал хозяйке машины, она забрала и через некоторое время позвонила и сказала, что ключик не потух и машина не заводится. Решено было брать эвакуатор и везти ко мне. Так и сделали и вот машинка у меня. Все блоки вышли на диагностику, кроме моторного, хотя на столе он выходил. При проверке питаний и масс, стандартная ситуация после капиталки, вместо массы, я увидел +12 вольт. Опять же стандартная ошибка моториста, масса была закручена на + генератора. Открутил массу с генератора, посадил на место и появилось немного счастья, блок вышел на связь и даже потухла ламночка (замочек), но машина не завилась, жалуется на катушку и метки ГРМ. Здесь уже встал вопрос, это из-за того что блок не родной или всё таки косяк моториста??? Попытаюсь найти родную прошивку и проверить что получится на ней.

st10f280.bin Это донор Т.к. нужной прошивки нет, затёр FF епром и буду пробовать завести пока на прошивке из донора. Буду очень благодарен за нужную прошивку

Поиск прошивки продолжается. Согласен на коммерческие предложения, не ищу холявы, но оплачу как услышу звук машины. Предложения, типа шли деньги и всё будет, можно не предлагать. С калибровщиками всегда работаю, оплата по результату.

Не вопрос. Как с вами связаться?

Здравствуйте. Мотористы убили блок управления, на связь не выходит, не читается. Донор немного отличается от того блока, который стоял. Может кто нибудь поделится прошивкой и желательно virgint IAW 5SF.ML D032 IAW 5SF.ML/HW208 0713-S42E 673YJ5SAG 12V= 299 06 61601.406.00 51798637

У вас двигатель ивеко или змз? Змз можно завести вообще без иммо, но не будет работать кондиционер.

Здравствуйте уважаемые коллеги. Помогите отключить пропуски воспламенения. Спасибо. VS35B561_Е-2_no-immo.bin

А лучше, форсунки на стенд

Новая установка или обновление Bosch Esi Trinic до версии 03-2020 Bosch ESI[tronic] 2.0 2020 3 [2020] [rutracker-5944823].torrent

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5944823 вот можете скачать 2020/03 от кейгена 2017 не откажусь

Может кому обновление до 2020/03 нужно? Качайте https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5944823

Абритус считает не правильно. Правильный пин 5689**

Здравствуйте. Помогите с пин-код Киа RIO 2012 год европа Вин KNADM515AD6824250

Вы если не можете нормально подсказать, лучше воздержитесь от ответа. Этого блока в хелпе нет. Если у вас есть, то скиньте пожалуйста. 101 и 102 блоки шьются на ура, по хелпу, там нужно Boot и Cnf. На 201 даже пятака нет под Cnf, там совсем другая монтажная плата и количество и размещение деталей на плате разное, хотя это не проблема, он приходит на 105 ногу проца, но всё равно не хочет шиться. Выше человек писал что он их читал и писал, вот от него я бы с удовольствием услышал совета. по к-линии тоже не хочет.

О каких сигналах идёт речь? Вы хотите сказать, что мне нужно разобрать K-tag найти в нём RxD и TxD и эти два сигнала припаять на ЭБУ. И читать той же программой от T-tag? Или вы имели ввиду что-то другое? У K-taga есть специальные выводы с такими названиями?

Представляю. Только не понимаю как это связано с этим блоком и какой программой его читать? Вы читали этот блок хоть один раз?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а это расспиновка для K-tag? Если да, то откуда взять TxD? RxD? Обычно работаю с Комбиком, но этот блок никак не хочет Блок visteon dcu-201 101, 102 читаются без проблем.

Бросай, попробую. Номер комбика знаешь? под который они запаролены?