Dimstr1
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Dimstr1
-
Для изменений показаний о наружной температуре необходимо или прокатиться на а\м или снять - одеть клемму АКБ.
-
Здесь 1.14 и 1.18, вроде были рабочии, давно не пользовался. Попробуй Программы.rar Программы.rar Программы.rar -
Нужно 2 пина, от машины и от приборки (которую ставишь). Дергаются из моторника или из приборки. Процедура описана на wiki.ross-tech. Пины выдергивать программатор+калькулятор, или спец программы (можно и халявные )
-
Нужны пины с а\м и бу приборки, далее по ross-tech привязать.
-
Заедь к дилеру, заплати денюжку и получишь код
-
номер ELV?
-
Добавлю инфы. Замена+сальника.pdf Двухмассовый+маховик.pdf
-
Мотор Я так понимаю CAXA? А КПП какая стоит (номер ее)? В мехатронике номер какой?
-
Ты бы лучше написал что с машиной. Если просто висит ошибка и все, то оставь как есть и не мучайся. Если не заводится, то какие ошибки (желательно во всех блоках). Какой номер ELV установлен на машине (от этого зависит меняется он отдельно или совместно с комфортом)? Что в измеряемых величинах иммо?
-
Инструкция Как поставить.rar
-
SSP 625, 628 622 628_Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit.pdf 625_Audi A3 Limousine.pdf 622_Двигатели Audi clean diesel поколения 2.pdf
- 2 ответа
-
- 1
-
-
SSP 101 EA211 SSP100 SSP_101_Бензиновые двигатели семейства EA211.pdf SSP_100_Двигатели 1,6 л TDI и 2,0 л TDI.pdf
-
SSP 533 SSP 536 533_Polo+2015_Введение.pdf 536_Golf+Sportsvan_Введение.pdf
-
Диски для обновления программного обеспечения блоков, а MWtabs для корректной русификации программы VAS-PC
-
Это для предыдущих версий, но принцып тотже. Manual_engineering_en_GB 5.012.rar
-
Адаптацию ваноса сделай.
-
Ответ уже был, но повторюсь, на БУ ДВС и ABS есть провод К линии для диагностики, подключиться и через диагностику открыть замки
-
Если ODIS действительно дилерский, то, как уже говорили, подключиться по USB, повесить зарядку на а/м и попробовать поновой обновиться. Глюки всегда проскакивают.
-
Попробуй код 1111, но для его ввода нужно чтобы при вытащенной батарейке блок начал пищать (примерно через 50 с. после вкл. зажигания).
-
Это скорее не сигналка, а иммобилайзер. Вытащи батарейку, дождись пищания зумера и по нему найди имик. Возможно на него не приходит питание (кл.15), поэтому второго отмаргивания и нет.
-
VVDI только по VAG, без возможности расширения. Зато неплох.
-
Раз уж блок перестал выходить на связь, то только через БДМ