ГЮГ

Выкладывал выше all keygen!!! FR2BE8WV7SZKFA4VXCDZ69Q5NS

Да не дорого --- а пипец как дорого... НО прога по реальному положению ротора то бесплатно у него!!! За что ему респект и уважуха!!! А как поправить без его прибора дальше уже включайте мозги...

Есть заданное положение --- прописанное. Прогой смотрим реальное. Теперь вместо заданного вписываем реальное. Разве не в этом смысл??? ---------------------------------------- Куда вы его раздвинете.....???

http://cdi.biz.ua/index.php?route=product/category&path=59 Что радует --- Считыватель положения ротора ТНВД Lucas EPIC Программа позволяет считывать положение ротора на автомобилях рено и фиат, обладает возможность.. 0$ эквивалент http://cdi.biz.ua/index.php?route=product/product&path=59&product_id=72

Это новые авто...

Ну так скорее всего вместо еепром проц!!! Его пересаживать... F3376AM2(A1) FG3 1223KE402 Есть такой или что там???

Що вы заладили --- прошива...контролька... Опознание ключей в нормальном режиме СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ автомобиль под охраной (при отсутствии напряжения "+" после замка зажигания) сигнальная лампа мигает с частотой 1 Гц ключ опознан, система впрыска разблокирована сигнальная лампа горит постоянным светом в течение 3 секунд, затем гаснет ключ опознан, система впрыска остается заблокированной или незапрограммирована сигнальная лампа продолжает гореть по истечению 3 секунд ---------- ЭТО ПРОБЛЕМА ПРОШИВКИ ключ неопознан сигнальная лампа мигает с частотой 4 Гц --- ЭТО ПРОБЛЕММА В ДАННОЙ ТЕМЕ

И тогда лампа иммо будет гореть постоянно --- но никак не мигать часто...

Нет. Вы решите вопрос с ключем!!! Мозги можете вообще не подключать...

Там 1 байт ЕГР --- AES EGR Remover --- 72631 и 4 контролька --- 7bffc 7bffd 7bffe 7bfff

Если левая прошива, то лампа иммо будет гореть постоянно --- нет синхры. А тут не видит ключ UCH!!! Диагностикой гляньте ключ принят??? Полюбому нет!!!

Ну и правильно --- потому как мозги не при чем!!! UCH не видит ключ --- мозги не при делах...

Часто мигает и при залитом стоке???

Еще как слетает. Один товарищ заливал прошиву прям архивом... А стока походу нет...

Да. Выложи прошивку!!! сток У меня есть все под эти авто. Или номер блока и софта.

Судя по ответу не работал...

А у вас Клип работал по блютузу???

А сток где?

http://www.scorpio-lk.com/eng_index/

Тогда по дампу пинэкстратором.

Клип есть?

Десяток вырванных клапанов видел... Надутых и лопнувших трубок ни одной... ???????????????????????????????

А какая разница?

Конечно можно. К нам с треснутыми клапанами и залитым подкапотным пространством солярой на постой своим ходом приезжают...

На Trafic 2.0 человек два года катался с проблемой потеря тяги под нагрузкой после 110-130 с ошибкой по наддува!!! --- оказалось там подпора вообще не было --- простые резиновые трубки и в клапане дырка просверлена!!! Такую пригнали... Так что о том што не заведется полный бред... И производитель вкурсе --- с ноты выписка --- 13B-140 MR-410-X83-13B000 СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ Диагностика - Интерпретация неисправностей DF569 СИСТЕМА НАДДУВА 1.DEF:Повышенное давление наддува. 2.DEF: Пониженное давление наддува. Выполните следующее дорожное испытание (проверка потери мощности при ускорении с полной нагрузкой): –при самой высокой включенной передаче нажмите до упора на педаль акселератора, –полностью снимите ногу с педали акселератора на срок не менее 2 секунд, –снова нажмите до упора на педаль акселератора, –полностью отпустите педаль акселератора, –слегка нажмите на педаль акселератора. Если потеря мощности не обнаружена при плавном нажатии на педаль акселератора, а обнаружена при каждом нажатии на педаль акселератора до упора при полной нагрузке , замените рампу слива дизельного топлива от форсунок и предохранительный клапан