Лидеры

Вот пользуйтесь а дамосы выложу попозжее WinOLS 2.29 Manual (ENGLISH).pdf WinOLS 2.291 Manual (RUS).pdf

Название: Ford Transit Connect SID206 ECU synchronization utillity Добавил: Borman Добавлен: 03 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры Программа для восстановления работоспособности иммо в Ford Transit Connect 2005-2010 годов, прописывание новых ключей, синхронизации ЭБУ SID206. Как использовать программу: Если ключи утеряны: - Считать дамп панели приборов с помощью программатора (сняв панель) или по OBD (с помощью CarProg) - Открыть считанный дамп в программе. Программа покажет номера прописанных ключей. - Прописать показанные номера ключей в чистые трансподеры. - Завести авто. Если лампа иммо горит, блок ЭБУ испорчен или утерян: - Считать дамп панели приборов с помощью программатора (сняв панель) или по OBD (с помощью CarProg) - Считать eeprom 95320 с блока управления двигателем SID 206 - Открыть оба дампа в программе и перенести данные из панели в ЭБУ. - Записать дамп в ЭБУ, собрать и завести. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Код 3 нет ответа от иммо (ключа).Машинка не загорается на панели-- тому подтверждение . Или спроводкой или с иммо что-то.но быстрей всего с проводкой , учитывая предыдущий ремонт.Вот не могу сказать иммо заменяемое Lucas и Мицубиши иль нет .По ошибкам с моторного можно сделать вывод,что либо с проводкой все плохо, либо моторный не подходит к данному авто. Из PDF по мазде. 1. Сигнальная лампочка иммобилайзера светится непрерывно: ID-номер ключа действителен, а причиной неисправности в работе может быть PCM, модуль иммобилайзера или проводка между ними. 2. Сигнальная лампочка иммобилайзера непрерывно мигает: ID-номер не зарегистрирован и его следует перепрограммировать. 3. Сигнальная лампочка иммобилайзера не горит, что вызвано неисправностью одного или нескольких следующих компонентов: – Цепи управления сигнальной лампочки иммобилайзера – Транспондером ключа – Рамочной антенны – Модуля иммобилайзера – Проводки между рамочной антенной и модулем иммобилайзера

На этом форме есть тема http://carmasters.org/topic/393-corsa-d-2008--/ сам столкнулся был берем 7936 подготавливаем зед булом йд46 сразу же правим строчку №3 первый байт ставим вместо 06 0Е (признак крипто) идем в машину вводим пин прописываем подготовленный чип

готовил в Танго, но "ручками"...

без проблем готовил и записывал через диагностику 7936 в Корса Д Писал обычным ОпКомом по известному ПИНу Естественно, без радио

Подготовка ключей OPEL key opel.rar

7936 элементарно предподготавливается для записи по ПИНу в Corsa-D через "диагностику"... Удивлен, думал, что все это знают уже... Вот для Astra-H бы научиться... А то там приходится только дорогой оригинал использовать...

Лучше всего Вам начать с теории и работы "ручками", что бы после того как чтото сломали ,смогли поднять.Для начала возьмите программатор типа УПА и адаптеры к нему.,паяльную станцию.Остальное все есть на форуме( калькуляторы пробега) и надо много читать что пишут на форуме и задавать ПРАВЕЛЬНЫЕ вопросы. А работа по "дырке" Вам не прибавит опыта.Оборудования для работы очень много и если почитать форум то все можно найти.

Название: Visteon ST95160 Editor Добавил: Borman Добавлен: 03 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры Программа для работы с дампами панели приборов автомобилей Golf 5 производства компании visteon. Программа работает только с теми панелями, в которых используется eeprom ST95160 . Основные функции программы: - чтение и изменение ID панели - чтение и изменение VIN (номера кузова) - чтение и изменение пробега - чтение и изменение PIN - чтение и изменение Component Security Дополнительные функции программы: - Восстановление дампа. Для этого откройте дамп в программе, а затем нажмите на кнопку "сохранить". Дамп сохранится исправленным. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger

http://www.transpondery.com/pinout_guides.html