Лидеры

Может еще капусты кому принесет. Вот ключ про-л человек. Может еще раз про-ть.

Маленькая программка, которая позволяет заменить серийный номер в приборе автоком на любой другой. AutoCom_PRO_sn.rar

Скачайте и увидите в списке мерседес.

Присадка временно поможет, но не в интересах владельца автомобиля. Любое масло уже содержит сбалансированные присадки и как потом оно среагирует на добавку не понятно. Хорошо если только поднимет вязкость, что не хорошо для мотора, т.к. снизятся смазывающие свойства, но может в результате химической реакции стать "агресивной окислительной жидкостью" или свернутся. Мотористы только за присадки, им работы прибавляется. Думаю что прежде чем заливать присадку надо знать её состав и совместимость с конкретной маркой масла. Отношусь к этой идее отрицательно, скупой платит дважы.

у вас 3 элемента грубо говоря: рейка, насос с бачком (внутри фильтр) и магистрали они же шланги... проблема из вышеизложеного скорее всего в рейке, возможно в золотниковом механизме. возможно что в шланге есть перегиб, но там тогда должна быть сильная вибрация.

обратился чувак с S-Class (W221) с забавной жалобой, "греется кнопка аварийной сигнализации" По приезду пощупал кнопку и всю центральную консоль - она таки была теплее салона. Комп.тест дал ответ - выход из строя клапана теплообменника заднего поля кондиционера. Так как сзади никто не сидит, то и жалобы небыло что не регулирутся нормально температура. Кнопки и поле управления в целом грелись тосолом. Заменил клапана и всё ок.

Скорее всего какой-то патрубок на впуске повредили. Попробуйте снять фишку с расходомера воздуха и завести. Если заведется - ищите подсос воздуха.