Активность
- Последний час
-
sakaev подписался на Renault master 2.5 dci
-
Взаимозаменяемы только при клонировании. Железо похоже, но просто так переставить нельзя.
-
i have a ecu kia caren 2 but it use siemens vdo ecu sim2k 140 but not continental ecu . i use ktag but does not have protocol for that ecu , i use sm2 pro but fail. any here already been read this ecu. i upload the ecu picture
-
В замок и не надо. в дампе пробег на 0 и вводить в эксплуатацию
-
gennam отреагировал на сообщение в теме: Расположение PIN кодов в дампах
-
gennam отреагировал на сообщение в теме: Расположение PIN кодов в дампах
-
gennam отреагировал на сообщение в теме: Расположение PIN кодов в дампах
-
santjago присоединился к сообществу
-
вопрос в том что кт200 2v заменит combiloadera на моделях chevrolet lacceti cobalt spark tracker onix? или еще мне надо покупать комбик?
-
Спасибо, кажется сам справился. Нашел на рутрекере версию с кейгеном.
-
Заметил, что в моем случае гул идет с рулевой рейки, а не с насоса. Подклинивания нет, насос поставил с донора. Течи нет, прокатался км 10 по городу в разных режимах, масло на месте, но раздражающий звук не даёт покоя... не могу понять, как это устранить и соответственно не могу отдать клиенту машину. Могут ли быть проблемы с рейкой? И как это отдефектовать?
-
Все еще надо, авто личное.
-
Vladislav21290 присоединился к сообществу
-
andyskad подписался на Ценообразование для новичков и старичков.
-
Всем привет, апну тему. Прошло 2 года, есть ли рост цен на услуги за это время? Интересует как Украина, так и Европа. И если можно совет, только начинаю деятельность, про прошивки и кодировки пока молчу впринципе. Нахожусь в маленьком городе в Латвии, не самый богатый регион. Как лучше построит ценообразование? Прошу Ваши советы
-
Zaforily присоединился к сообществу
- Сегодня
-
Флеш абсолютно різний у нас,я розумію що в мене мод,але жодних співпадінь немає,обновлю через онлайн
-
Оест или дорест? Так тебе надо чемто прив'язати ее будет щоб пробег показало
-
Киньте плиз на почту [email protected] буду очень благодарен
-
roman4991 отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
AlexLincoln присоединился к сообществу
-
посмотрим что будет w203 93c86 ori.rar
-
Домп я тебе дал во втором сообщении, что ещё ты хочешь?
-
Такую купили говорите...
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
Сорян, перепутал с другой моделью...
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
ECU injection diesel BOSCH EDC16C36-3.1 ECU injection diesel BOSCH Compatible ECU 0281012286, 0281013016, 0281013017, 0281013018, 0281013019, 0281013363 Да по железу абсолютно одинаковы и взаимозаменяемы.
-
Фокс7 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка для SM2 Pro Clone
-
С радостью бы, но PCM не пишет область епром 79 модулем. Точнее пишет но мусор. Спасибо за ссылку, но не могу понять где взять OUT code? IDS мой не подключается к авто так как старая версия на виртуалке, лаунчем пробовал сделать замену PCM пишет поставте новый я поставил новый пишет все ок, но теперь нужно обучить два ключа в PATS и тут у меня всего один ключ, я процедуру не начал обучения ключей, видно там он дает этот OUT код верно? Теперь мне требуется второй ключ под привязку и пройти процедуру в PATS поправте если не правельно. К слову говоря у меня пуш старт еще стоит.
-
На панели дамп слетел. В замок теперь боюсь лезть, еще перестанет заводится, хочу подкорректировать домп приборки и попробывать старухой привязать
-
Omantik подписался на замена мафона Insignia navi 900
-
а откуда в нави600/900 епром интересно) вин и правильная прошивка. а то если блок не от такой комплектации или не такого авто что-то будет не работать. все можно сделать в правильных руках. обращайтесь сделаем удаленно
-
Так нули родной дамп и вяжи Или читай дамп замка и панели, я ssid и пробег перекину
-
Добрый день. Игорь, вы оказались совершенно правы. Брал машину уже с такой проблемой, установка газа была давно. Действительно провод 15 клеммы был подключен неверено, подключен к пину катушки, после того как авто глохнет, на этом пине продолжается подача питания. Сверил еще по схеме БУ газовой системы и увидел, что допускается коммутация к плюсовому проводу бензиновой форсунки, перекоммутировал - проблема исчезла. Огромное спасибо, что дали направление для поиска!!!