Активность
- Последний час
-
Саша09 подписался на Скан мастер ELM , Проги для редакт пробега и Проги для редакт прошивок
-
-
-
sputnet74 отреагировал на сообщение в теме: Нужно прошивку на камаз евро 5
-
-
egr777 подписался на Помогите подключить на столе 95910-1M350
-
Приветствую, принесли бок 95910-1M350 от кия церато после авариии, дамп почистил, но хочется проверить сам блок на столе. Весь интернет перерыл ничего на него ненашол.
-
ValeraM присоединился к сообществу
-
Mikhail_IF подписался на a4b9 замена панели
-
Привязував недавно на декількох авто такі приборки, geko справлявся із завданням) скоріш через гейт не пускає
- Сегодня
-
Сейчас проверил - постоянно светится. Получается что нет обмена между эму и блоком... Раньше точно помигивал раз в две секунды но проблема была. Подключил на CAN только приборку и моторник с эму . Осцилографом передача данных видится, в реальном времени связь с приборкой моторник видит - эму не моргает. Допускаю что эмулятор мог покинуть Мир. Почему происходили изменения в eeprom после попытки запуска? Кто то может проверить на достоверность её содержимого? Угостите пожалуйста парой flash + eeprom для А6111536979
-
Radius присоединился к сообществу
-
Разобрался, как всегда человеческий фактор! Оказывается изначально он периодически загорался, потом поменяли регулятор ошибка стала постоянной, потом еще один, потом другой все время ставили несовместимые регуляторы. А причина изначально была в наводках от системы зажигания, теперь не знают куда дели родной регулятор. Потом направили ко мен со словами: -Причина в эбу, едь к нему он починит А надо было всего лишь поменять свечи изначально
-
спасибо за беспокойство - уже активировал
-
-
shundrov отреагировал на сообщение в теме: GL 164.822 Замена заднего SAM
-
EleKtrik82 отреагировал на сообщение в теме: Makcol взял деньги пропал
-
живленя та маси перевірив все ок,епром TC97101P читаєтся все 0000 читав orange 5 orig.думаю що блок під заміну,але проблема його знайти з таким номером,або комплект,можливо в когось є такий блок керування напишіть в оп,
-
Solsol закладками сообщение в теме БАЗА ДАМПОВ ODO
-
Solsol отреагировал на сообщение в теме: БАЗА ДАМПОВ ODO
-
rmvl отреагировал на сообщение в теме: SUZUKI GRAND VITARA 2.0 VAN 2000 рік
-
diagnost09 отреагировал на сообщение в теме: Peugeot boxer 2018 помогите схемой
-
diagnost09 отреагировал на сообщение в теме: Peugeot boxer 2018 помогите схемой
-
AutoNewLife отреагировал на сообщение в теме: Transporter T5 1.9 EDC16U31 нет мощности проверить ПО
-
Держи w164 rear SAM 3.pdf w164 rear SAM 2.pdf w164 rear SAM 1.pdf
-
Всем привет. Начал со стока.... как и предполагалось выше, вылезла ошибка по 1 egt ))). Начал разбираться....а датчика вообще нет, и разъема то же. Коричневый есть, оранжевый есть, а еще вроде по инфе черный должен быть. Но он съеппался куда то получается. Ппц! Позвонил хозе, Еле удалось выпытать частицу инфы. Турбина оказывается менялась, и на старой был датчик температуры. А на новой этого датчика нет. Ну а разъем он сказал один спец вообще откусил нах, как не нужный. ))). Вот такую куйню подкидывают спецы. Нашел огрызки проводов, примотал к ним R на 220Ом.....ошибка ушла, проехался, тачка поперла, все ОК!! Теперь решу что нибудь с заливкой мода и думаю все будет отлично. СПАСИБО всем за участие, всем кто поделился ПО (особенно)!!!
-
Зураб отреагировал на сообщение в теме: VOLKSWAGEN Golf 5 кодирование ABS b ESP
-
І загрузи коректний номер, не хватає однієї цифри
-
Виталик 9 присоединился к сообществу
-
Добрый день мужики! Надо советы подсказки... Kuga 2.0 tdci delphi 3.5. Машину ко мне притянули , заправили ее водой, как она работала пока запускалась , не знаю, но год назад отключал на ней экологию ,то было все хорошо... Ну и начала моя хвирма работать))): 1.Сняли форсы отправили на стенд, их приговорили и отремонтировали. 2 сняли ТНВД его после вскрытия решили не ремонтировать , вместо него был куплен новенький оригинальный delphi. 3 сняли бак помыли собрали на место. 4 промыли магистрали 5 поменяли топливный фильтр. Ну дальше установка насоса нового , установка форсунок, прокачка системы , пробный запуск. Машина запустилась. Работает. Но как всегда форд после ремонта подколбашивает, надо прописать форсы, и сбросить все адаптации по топливной.... Что и было сделано. Машинка заработала как надо... Выгнал из бокса , прогрел, прокатился, есть детонация с 1500 до 2500 оборотов, ну думаю 200км прокатится и все затихнет... Паркуюсь, не глушу.. иду за сканером , беру сканер выхожу а она начала брякать на холостом ходу, пилит обороты , ну или плавают обороты, кому как удобно... Раскачка по оборотам 750- 820 оборотов. Пульсация по высокому давлению минимальна на холостом ходу держит 300 -325 бар. Подключил сканер... Висит ошибка по генератору...ну раз с таким уже сталкивался на одном фордике... Там Гена отремонтировал и ошибка ушла , и обороты на холостом выровнялись. Если включаю кондей , то машинка начинает работать хорошо. Позвонил клиенту , он говорит типа не страшно я 200 км накатаю а потом приеду и будем разбираться с генератором. Ошибок кроме как по генератору никаких нет. При этом машинка едет хорошо. Клиент уехал накатал не 200 а 500км.. И пригнал мне разбираться Детонация не ушла, а стала как на меня то ещё громче... Начал копать.. Все четко все хорошо... Позвонил пацанам топливщикам , затрахал им мозги , снял ещё раз форсы они их ещё раз на стенд кинули , присвоили новые коды, я поставил , и нифига... Без изменений. Дальше записал стоковую прошивку, также без изменений... Ошибок дополнительных видно не стало, кроме егр и сажи.. Ещё на подаче увидел раз секунд в 20 прилетает пузырей мелких несколько...завел машину из бутылки на коротких шлангах, пузырьков нет, но она как трыкала на холостом так и трыкает. Компрессию замерял все окей как в мануале. Ещё скидывал ремень с генератора , тоже без изменений .фишку с гены тоже отключал... Подкиньте мыслей... А то как то не по феншую надо доделать чтоб все четко было... Мож ей прям необходим рабочий гена?
-
https://mega.nz/file/Q0oAGAzA#fGq9SKNpooLHnJ7TwAVhTuyCkC9m9GgnbCMQRiA62I4 Dont forget thanks and reputation button skoda_edc17c64_obd_virtualmaps1_DPF__EGR__LAMBDA.rar
-
Dizel1991 присоединился к сообществу
-
gitarist89 присоединился к сообществу
-
Здраствуйте,прошу помощи в скачивании https://mhhauto.com/attachment.php?aid=483680 https://mhhauto.com/attachment.php?aid=483739
-
shundrov отреагировал на сообщение в теме: Mini r50 2005 привязать ключ
-
Чтобы запрашивать ключ, нужно изначально поднять репутацию
-
александр19892025 присоединился к сообществу
-
Bear739 присоединился к сообществу
-
Bunyodnormatov_9629 подписался на максим 986
-
Bunyodnormatov_9629 подписался на Sergeyromashov79
-
Bunyodnormatov_9629 подписался на remontnik
- Вчера
-
ybevza подписался на Pin и Key code через VIN для Picanto 2012 и 2015
-
Кто может помочь достать Pin и Key code для KIA Picanto 2012 и 2015. Не за .спасибо. конечно. Kia Picanto 2012 KNABE511ACT204660 kIA Picanto 2015 KNABX511AFT948382
-
Привет, всем! Я новичок в чип-тюнинге, только учусь, поэтому очень нужна ваша помощь! Модифицировал прошивку для машины друга — Mercedes C 200 CDI (W203) с ЭБУ Bosch EDC16C31, используя WinOLS. Отключил EGR и DPF, а также пытался убрать связанные коды ошибок, чтобы не было режима ограничения. Прикрепил модифицированную прошивку и стоковую для сравнения. Можете проверить, всё ли я сделал правильно? Ещё заметил две одинаковые карты EGR в прошивке — зачем они нужны? Буду рад любым советам! Спасибо P.S. Прошивал через KESS. MB_c200cdi_edc16c31_egr_dpf_off.Bin MB_c200cdi_edc16c31_orig
-
Спасибо, попробую KI414 подключилась