Активность

Притащили на канате Vito 638 2.2 cdi после кузовных работ . Пескоструй, поварка, залили краской... все остальное полуразобрано, загажено абразивом с металлической пылью. До того автомобиль передвигался самостоятельно. Собрали до кучи, даже кое-как завелась - проблемы с давлением топлива, форсунки и рампа в жесткой коррозии. Отремонтировали топливную систему полностью. Завелась но не долго музыка играла.. Вылезли проблемы с иммо, ошибка Р1630. В Приборной и блоке WSP следы металлизированной пыли. Стартер изначально "прикручен" напрямую через навесное реле. Стара у меня нет. Принято решение поставить эмуль в том числе из соображений надежности учитывая общую усталось ТС. Сохранил EEPROM, прописал строку... отключил CAN от WSP, После попыток запуска всеровно ошибка Р1630. Содержимое EEPROM терпит изменение, в том числе и внесенная мною строка. В мозгах "Пуск заблокированный". Капец блоку управления , содержимому епром, мои косяки?)) Прошу помощи победить Динозавра. Vito 638, 2001, 2,2cdi A06111536979 Bosch 0281010603 обычный замок, МКПП ACE24C04A _Bosch 0281010603_ECU_old.BIN

Если в хонде, в дампе проморгана контрольная сумма - в поле пробега будут прочерки или пустота (в зависимости от модели приборки) так что да, ищи любой другой дамп и пробуй. А еще там могли сканером включить режим "замены приборки" тогда там тож исчезают все пробеги. Без особого гемора сканером возвращается рабочий режим : кузов- приборка- настройки- разблокировать. пароль не требуется.

добрый день там неперазаписываемые флеши -2шт

Вин?

А ЕСЛИ БЕЗ ВЫПАЙКИ, НЕТ РЕШЕНИЯ?

Берете универсальный кабель от стара с бананами и к линию на 8 пин панели, ну и питание. Запускаете HHTWin и пробуете подсоеденится.

программатором флеш выпаять

Решено,после программной замени в Odis online все заработало.

Здравствуйте. Подскажите как сменить имя в блютуз

Думаю нужен доступ онлайн. Лаунч. Аутел

Выбирая лучшие онлайн, многие ориентируются на банальные https://povarenka.ru/ рейтинги, но истинные ценители азартной эстетики ищут больше, чем просто список. Им важны не только бонусные предложения или количество слотов, а харизма интерфейса, энергетика каждого спина и даже уникальность звукового сопровождения. Лучшие онлайн — это цифровые оазисы, где каждый клик будто бы переносит в параллельную вселенную, где фортуна танцует на грани случайности и интуиции.

Подскажите чем прочитать ЭБУ ZEXEL 407917-013 НА НИССАН ПАТРОЛ 2000

Дкую вже дивлюся

Наверное крутанули криво, залей любой другой дамп и будет понятно

Пробег меня не интересует. Мне надо изменить калибровку спидометра. Какое число изменить и на какое - я и сам прекрасно знаю. Повторяю вопрос! Мне нужно подключить СтарДиагнозис к этой панели НАПРЯМУЮ! И такой дилерский переходник 100% в природе существует! Connection of adapter cable and adapter to instrument cluster (KIN).pdf

Бортовой компьютер на приборной панели не показывает пробег и трипы, с кнопки на приборке нет переключения между поездками и самих наименований поездок тоже нет, только полоски вместо пробега. Все остальное показывает. Тест приборки которая запускается с кнопки на щитке и других манипуляций, проходит. Считал дамп с епромки s93c76, через кальк пробег плюс минус правильный, как и заявляет клиент. Думал с дампом что то не то, не знаю. Но не зависимо от пробега, наименование трипов то должна быть... Кто встречался с подобной проблемой? Или может идеи есть? S-93C76BD_EEPROM_20250722132620.bin

Так он в ВИС никуда и не подключен, что она не подлежит диагностике без переходника. И зачем вам диагностика? ХХТ вам не сможет изменить пробег. Надо вскрывать и напрямую с микросхемой работать. Насчет кодировок тоже скорей всего там число, которое берется из каталога запчастей, а возможно что их там и нет. Что вы вообще хотите со спидометром тут сделать?

Сам BSI

а в 1 посту что?)))

Можна фото панели? Сорян туплю.

Авто периодически уходит в ступор: на приборке прочерки и вся гирлянда, запускается вентилятор, отваливается все на скоростной шине. По осцику при этих симптомах на обоих уровнях скачет полный хаос, пробовал поочередно все отключать - проходит только после отключения от бси, но там с 60и котнактной черной фишкой многое обрывает. Мож типичные болячки кто подскажет...

Блин, застрял JAC JS6 никак не могу найти ID, стандартный есть, но не работает. Если кто знает подскажите плз.

Добрый день Нужна схема управления двигателем и схема расположения предохранителей на BSM. VF3XS9HUC64253554

приехал кварц 12 Мгц с нагрузочной емкостью 30 пф, впаял. И нешиша не запустился контроллер. вообще нет накачки. поэкспериментировал, подкинул 16 Мгц хаотично пытается запуститься 10-15 колебаний и сваливается, 14 Мгц вообще колебаний нет 12 Мгц 4-6 колебаний и сваливается. А предистория такая со слов хозяина. был скандал с водителем а он просто откусил кусачками кварц с платы и выкинул.там ещё навредил и свалил с работы. Пытался считать прошивку МК не получилось. Скорее всего без кварца не конектится. 12 Мгц проверенная инфа?