Активность
- Последний час
-
На столе эбу на связь не вышел, это EDC15C0, пробовал подключать как EDC15C5, под C0 не нашёл распиновки.
-
а як тоді її вдалося вичитати? якщо вона у весь час рубить запалювання? Що по "дереву" блоків?
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме: Ищу грамотного калибровщика по Ford (Explorer 6, 2.3 и 3.0)
-
так
-
vlad101 подписался на BMW X3 (F25) не включается зажигание, нет запуска
-
А на відео, це те, що відбувається при зарядженній батареї? Помилки на фото це вже акуальні?
-
Акамулятор на даний момент заряджений і сповіщення про низький заряд більше не вискакує, акуму 3 місяця, після заміни був прописаний все як потрібно. Раніше навіть при показнику в 11,5В коли вмикається запалення авто запускалося
-
sergeis подписался на BMW X3 (F25) не включается зажигание, нет запуска
-
12V-это аккумулятор разряжен. Должно быть 12.6-12.7V.
-
Проделанные работы : проверен датчик (рабочий), прозвонил всю проводку до блока PCM (целая), машина до этого была русифицировна через forscan такими файлами взятыми из сайта wiki.ucdsys.ru (Secondary Bootloader(SBL): FS7T-14C025-JB Strategy: FK7T-14C026-ANJ Calibration: FK7T-14C088-ANJ), накотил обратно заводскую проблема не решилась. Помогите кто чем может ) Есть ли смысл обновлять блок PCM ?
-
Goradrik подписался на Помощь в русификации американцев
-
Добрый день. Ищу не решения а совета. Имею Lexus GS в S190 кузове. Американец. Приборку перевел на европу без проблем, а вот с климатом бьюсь уже который раз. Получил 2 состояния: Всё фишки америки, цельсии в климате, но при заводе машины автоматом включается Ближний, ДХО не горят Ближний не горит, ДХО не горят, цельсии на климате, фишек америки нет Ну и просто сток где типичная америка с фаренгейтами, ДХО. Так вот, прошу совета что же там в дампе махнуть, что бы оставить все приколы америки, но с цельсиями и ДХО вместо ближнего? блок 89221-4851 Пробовал для интереса брать стоковый дамп, через Techstream отключать DLR, смотреть какие биты меняются, но там вообще изменения где то в середине дампа, их я никогда не менял, поэтому и это решение ни к чему не привело.... Body dump ORIG.bin Body dump ORIG_celsia.txt Body dump celsia.bin
-
Tym76 подписался на PEUGEOT 2008 VIRGEN BSI
-
Привет, друзья, кто может сделать virgin bsi peugeot 2008. 2019 bsi valeo pin ecu 1N21 VIN VF3CUHNSSKY015840 EEPROM_95256_PEUGEOT_2008_CLON.rar FLASH_SC667152_VALEO_NOX_PEUGEOT_2008_CLONE.rar
-
power5 подписался на BMW X3 (F25) не включается зажигание, нет запуска
-
VID_20250910_172440.mp4 Доброго дня. Склалася така ситуація BMW X3 (F25) 2014 року двигун N20, АКП, зупинився припаркувався, коли повернувся авто вже не запускалося вискочіло сповіщення про розряд акамулятора хоча індикатор в прикурювачі показував 12В, акамулятор ставив на підзарядку нічого не змінилося. Відео додаю також фото помилок з ISTA, щоб продіагностувати прийшлось постійно часто натискати кнопку запуску. Підскажіть будь-ласка можлово в когось було щось схоже, куди дивитися та в якій стороні шукати.
- Сегодня
-
Ответил в лс
-
История не известна, куплена уже с этим косяком, отключена сажа, может еще что. Жалоба нету тяги и троит на 3000 оборотах, турба дует 1500 мбар максимум, была у турбинщиков до меня, проверяли все что возможно, говорят наверно криво прошита. По факту 1500 она выдувает несколько раз потом начинает троить на 3000 оборото и жутко дыметь не сгоревшым топливом в перемешку с чорным дымом, турба при этом перестает дуть вообще, стоит заглушить и завести и она дает несколько раз прогазовать до 4000 оборото примерно и опять все тоже. Ошибок при этом нет вообще! На шильдике 0 281 014 360 от нисана, Кесс вычитал иденты HW: 4A47373041 SW: 1037516239 VIN nr.: <у SW ver.: 4A59303541 Spare: Engine: HW Ver.: 4A59303844 SW upg.: 3139333852 Installation: Ктаг HW: JG70A SW: 1037393635 SW upg.: 1938R в блоке стоит МРС562МZP66 в прошивке вижу упоминание о МРС561 Подозреваю что дествительно там наверчено по полной, может кто прокоментирует взглянув на прошивку, возможны ли ети чудеса с машиной от такого кривого решения, или причина не в прошивке таки, приложу фулл флешь и калибровки флеш калибровки флеш фулл Походу кто то вдул не те калибровки в родной софт, плюс вроди как контролька одна неверна, хотя ни кесс ни ктаг об етом при чтении не говорит. Может есть фулл флешь стоковая, попробывал бы зашить и посмотреть на реакцию автомобиля, если конешно с иммо не вылезет момент, там вроди синхра и во флеши есть что то такое помнится
-
Такие авто брать в ремонт - себя не уважать. Тем более видел такие после ремонта тяп ляп и потом доделывать не хотят
-
Нужен реально толковый специалист, который умеет делать качественный тюн для Ford Explorer 6 (моторы 2.3 и 3.0). Задача не простая: уже обращался к нескольким калибровщикам, но результат мягко говоря не радует. Основная проблема — машина хаотично уходит в аварию, при этом выскакивает ошибка P061A. На руках есть 7–8 разных софтов под разные моторы, и везде одна и та же ситуация. Ищу человека, который уже сталкивался с подобным и реально решал такие задачи, а не просто «набросал прошивку и забыл». Нужен проверенный спец с опытом именно по Ford, а не общий «универсал». Кто готов взяться — пишите в личку, обсудим детали.
-
Здравствуйте . Ситроен С4 Пикассо 2014 год. вин VF73A9HC8EJ683592 OPR 13702 1.6 дизель DV6C, 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП ТИПА STT. не работает водительский стеклоподъемник и стоп сигнал. Нужна электрическая схема стоп сигналов и стеклоподъемников. Заранее благодарю.
- 221 ответ
-
- электросхемы
- peugeout
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
А в чем проблема?
-
тем что в Xiaomi оригинальный сканер. Получил вот это: HLI6CH600CFCH50000CH44B00CH30000CH200CDCH100CECS3CPXL978FF64FF2626292A363126283D5B63585B5D454649454456534D50525047494C4C5C5340375254635556465A616250474642474B4A4C50576354503E515155423E2126232A283C3C47535B46413C413E3E41404242505346363B2723252141CSEBA2229066004Q03ZGS0006 Там под оба блока сразу HLI + PXL Xiaomi Scanner v13.2204.13.apk