Активность
- Последний час
-
я считаю это в лучшем случае можно не озвучивать. Не можешь сделать, отдай другим. Похоже на проблемы с турбиной в горячей части управления наддувом. Если всё остальное проверено.
-
Rusik UA отреагировал на сообщение в теме:
Iveco Daily 2016 2.3D P0234
-
Rusik UA отреагировал на сообщение в теме:
Iveco Daily 2016 2.3D P0234
-
belokopitov присоединился к сообществу -
В складчину было бы неплохо, но проблема с английский..не имею опыта с Topix,поэтому ищу человека, у которого он есть...за каждую машину всё равно будет оплата..с Xentry к примеру есть опыт, где-то делаю сам, где-то нужен online..кстати по Xentry уже есть такой профи..с Odis тоже всё в порядке..работаю только с ори...поэтому машины свежие приезжают..также и с новыми блоками и модулями..есть Kessv3 и Flex Magicsport..не хвалить, но здесь в Европе лучше работать оригиналами..результат на лицо, да и доверия потом больше
-
Запропонуйте ціну
-
Ціна теж потрібний ?
-
сажа в колекторе , и турба не отрегулирована и сравните на вкл зажигании давление атмосферное с датчиком давления в коллекторе
-
в 4 цилиндр масло кубиков 10 линуть если вымыло и цвет свечей тоже интересно ,особенно 4 цилиндр
-
Vertik присоединился к сообществу -
_Bumbler_ отреагировал на сообщение в теме:
Прошивки VW
- Сегодня
-
NazarBaev присоединился к сообществу -
Трубка сапуна на клапане управления или фильтр на ней если есть не забит ?
-
Тогда софт исключать нельзя
-
Доброго времени суток! История стара как мир. Есть личный автомобиль, как видно из сабжа, AR166 c головой BECKER 2580 и нет кодов для ICS и Navi Может у кого есть Martech BE2580 Systems для вычисления кодов по SN Или любой другой вариант. Затер интернет до дыр: чудо само не произойдет - необходимо человеческое вмешательство подкрепленное специализированным ПО. Помогите разблокировать устройство. Фотографии бортовых наклеек прилогаю. Заранее благодарю всех неравнодушных!
-
Адаптации запускал по датчикам и турбо. Думал может попробовать актуатор сместить, что-бы характеристику управления изменить. Но наверное это будет в последнюю очередь. Так вот как раз судя по параметрам не пытается сбрасывать, что и странно. При этом заданное/актуальное положение актуатора совпадает.
-
Надо в ходу смотреть скважность клапана управления, пытается ли блок сбросить лишнее давление. Если пытаеться то копать железо, если нет то софт.
-
Это проверено в первую очередь тоже. Авто на фирме, водители расп,,з,,яи типо всем все равно. Говорят что уже до этого несколько месяцев так ездили.
-
Вакуумные шланги не перепутаны?
-
Этот форум очень полезным. Спасибо.
-
lonqlife отреагировал на сообщение в теме:
Техническая поддержка JRL
-
.thumb.png.3066570c49659c475e7603617a6c0828.png)
Mo1torsport изменил фотографию своего профиля -
Если речь про topix, то проще всего купить его за 1400$ в год с кем-то в складчину по 700 баксов, так как шансы блокировки аккаунта при использовании с кучи разных ip очень велики и деньги никто не вернёт
- 2 ответа
-
- 1
-
-
I have paid since March 10, 2025 but I don't get access?
-
Какая предыстория появления проблемы? Машина адекватно ездила хоть когда-то у текущего владельца или такую купил?
-
Также уже подкидывали до меня. Забыл написать.
-
Датчик давления менять не пробывали?
-
wernik отреагировал на сообщение в теме:
VVDI mini key tool
-
До замены старая била тот-же код по передуву. Коробка от новой турбины в сборе лежит в машине. На новой турбе метки заводские. Так-же не уверен что обе турбы могут быть неисправны. Ведь старую перед заменой проверили на стенде - там все ОК.
-
Скрипт Px 4 цилиндра, и всё станет ясно. мотор тестер в помощь.
-
MERCEDES-BENZ S 350 D 4MATIC 2017 VINWDD2221211A351642 WDD2221211A351642
-
VIN ?
-
Днище поршня чтоб блестело от ссущей форсунки? Это как она должна ссать? Вообще не закрываться? Обычно чистый поршень когда антифриз попадает Смещение на 2 зуба точно не было. Ошибка по фазам была бы однозначно
-
MMTinker присоединился к сообществу -
Ето 17.9.1
.thumb.png.6c873daacd1260dd85a1118765036b8f.png)
