Активность

Теперь показывало около 263к.

можно в лс

Давайте я вам продам программатор надежный-Омега с компом и совтом,по умеренной цене...и всего там научитесь куда копать интуитивно ясно. Ато taxosoft и swap пока научитесь...

AUDI A4 VDO 93C46_339500Km.bin

339500km. не меньше.

Сколько нужно поставить ?

Всем привет. Разыскиваю сток на ме7.8.8 . После чиптюнеров машина держит холостой ход 4500 оборотов.

Вроде бы дамп считал, хотя программатор што то ругается. Интересно, ето што то похоже? 93C46_20251006_195548.BIN

Calibration Verification Number будет один и тот же только у одной версии софта и то если в него никто не лез, любое обновление меняет CVN, изменение хотя бы одного байта меняет CVN, можно конечно его подменить, чтобы думали, что ПО сток.

Я думаю если в вашем городе нет к кому подехать,то в Utene точно найдете кто сделает эту приборку.

Не попадалось такого... а что за оболочка у вас?

vag eeprom programmer скачай

Так где ваш дамп ?

Шнурка неимеется, но может есть такая прога на каторую можно вложить етот дамп и его подкоректировать?

это все делается по розетке шнурком за 5$ и бесплатной прогой

crash в проце

А гадать что это Passat B8 мы сами должны? Pcm думаю не поможет, поверх им новую версию новую на dq250 накатил, машина без запуска осталась, потом им же вернул и сделал по нормальному.

Здравствуйте, я тут открыл тему : https://carmasters.org/topic/71841-audi-sq5-30tdi-не-совпадает-cvn-после-обновления-прошивки хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу. Мой товарищ только неделю назад обновил прошивку у официалов, только я не пойму почему ему залили прошивку с буквий D? И с CVN не совсем понятно, вы мне выше писали что он при обновлении не меняется, другие утверждают обратное. Обновление ведь делают связанное со скандалом с выхлопными газами, естествено в прошивке меняютса калибровки особено связынные с работой AGR, из этого следует что CVN бутет у обновлённой прошивки другой, или? Мне нужно это всё проверить прежде чем попросить вас зделатъ Тюн прошивку.

Заменили дохлую панельку на другую на етом авто. Проблема в том што теперь невозможно пройти тех осмотр, так как одометр теперь показывает 250к пробег, а в последнем осмотре (на старом тахометре) было более 338к пробега. У нас запрешчено делать открутку назад и нужно на етом одометре зделать пробег более 340к. Такими делами незанимаюсь, спец оборудавания неимею. Думал што переброшу епрром 93c46 от старого на новую панельку, но владелец сумел старую потерять. Теперь на руках только новая панелька с некоректным пробегом. Можно ли считав дамп с етого епрома (фото прилагаю) его подкоректировать и зашить назад с нужным пробегом? Может кто умеет так? Могу оплатить за разумную цену и если найдётся споцоб оплаты.

Всем спасибо за помощь. Правильный пин RKZJ стандартное решение для восстановления испорченного дампа у меня то же сработало. Машина завелась, осталось поправить кодировки.

Парни привет, хотел узнать, как правильней будет обновить софт на DSG. Клиент начитался, что проблемы уйдут с прошивкой. Думаю для начала пролить свежий сток, если такой имеется. Сейчас стоит 0CW300042H_1601 виртуально прочел его AT. так же есть модуль под pcmflash для этой коробки, как будет правильно это обновить? одисом или в тупую влить свежий софт какой либо из данных загрузчиков? И главный вопрос как понять какой софт последний? Я уже голову взорвал. По логике вроде как 0CW300042H_1607 но кое кто убеждает меня, что в вагах это так не работает. Спасибо. DQ200G2_OBD_VR.bin

Для CGDI шного отдельная вкладка для записи . Вообще ничего не надо активировать Вот эта

RH850 r7f7010423 +eeprom 95512

Ищу стоковый eeprom для Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2007 EDC15C7 Bosch Nr:0281011694 SW Num:1037383133 33B1 81WFSS01V70_02B265_V Hyundai Tucson 2007 2.0D AT EDC15C7 AJJ4DI02

К_линию ищет , на рисунке в первом посту нарисована. Удалите с форума этот рисунок, он из другой темы, путаете людей своими шедеврами рисования.