Поиск
Показаны результаты для тегов 'Opel'.
Найдено 99 результатов
-
Здравствуйте)) После ремонта головки перестал запускаться Opel Movano 2.5cdi 2004, синхронизация есть, иммо тухнет, давление 359кпа и обороты 252об. при прокрутке, с трубок форс топливо брыскает, на эфире работает, проблема в том что нету УПРАВЛЕНИЯ НА ФОРСЫ! В моторе была эмульсия, может не запускаться изза датчика давления масла? При снятии головы, снимали фишки с датчика давления, датчика температуры, и форсунок соответсвенно. СТОЮ ВОЗЛЕ МАШИНЫ С ТОВАРИЩЕМ, ВРОДЕ ВСЁ НОРМ ДЛЯ ЗАПУСКА, НО НЕТ... КАКИЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСЛОВИЯ ДЛЯ ЗАПУСКА? ДАВЛЕНИЕ, ОБОРОТЫ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ЕСТЬ. СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩ!!
-
Hello friends and welcome this is Calculator Opel Whit vin Opel_VIN_decoder.rar
-
Приехала машинка Opel Combo 1.3cdti (z13dth) 2008. Проблема: глохнет при резком нажатии на акселератор и выскакивают ошибки P1191 и P0093, если нажимать медленно то не глохнет до определённого момента, а потом дёрг и ошибки которые выше, и больше ошибок никаких, со слов человека проблема наростала постепенно тобишь хуже и хуже. Поменяли топливный фильтр, снял клапан на рампе промыл сетку, проверил форсы на слив, все равномерно сливают в пределах нормы, проводку пересмотрел(всё гут). Пока думаю куда смотреть в сторону клапана или тнвд... Может кто сталкивался или какие то наводящие моменты будут)) Буду очень рад любым предложениям и советам, неохота упускать машинку и на будущее будет) (ИЗ ВСЕГО ЧТО НА ФОТО, ПОЯВЛЯЮТЬСЯ ТОЛЬКО Р1191 И Р0093)
-
приветствую всех! ищу дамп приборной панели опель мокка 2014г, со слов хозяина приборка перестала работать после замены акб. тесты проходят стрелки двигаются, но нету пробега на табло не работает тахометр судя по дампу 24c16 он поврежден поделитесь у кого имеется дамп аналогичной приборки или подправьте этот, отблагодарю! к стати по структуре дамп похож от опель инсигния opel mokka dash 24c16.BIN
-
Машина не едет . Акпп похоже в аварийном режиме.Отключает (это в описании ошибки для круза вычитал) питание клапанов АКПП.На входном и выходном датчиках скорости нет напряжения. Схема проводки акпп отсутствует. По словам клиента -заменена коробка и ЭБУ коробки,причем он "прописан". После замены ничего не изменилось). Возможно дело в проводке. В митчеле и шевроле тис простенькие схемы есть упоминается опорное 8-9 вольт,подойдет ли описание ошибки для опеля -не знаю. P0723-это про выходной датчик скорости. Нет ли у кого соображений или инфы по такой ситуации?
-
Всем привет! Попала в руки магнитола от Опеля, Bosch Touch&Connect. Вроде как аналог Nissan Connect LCN. Просит код. Планирую сегодня вычитать 507 сектор или полный дамп (как пойдет) из 29GL516. Есть набор и 507-х, и полным дампов с кодами от похожих магнитол (другие PartNumber), но не хотелось бы заливать эти дампы, а просто вытащить из родного. Помогите с алгоритмом и адресом кода. Со своей стороны могу поделиться информацией по опелевским магнитолам 2005-2010 модельного года (Siemens, Blaupunkt, Delphi, Continental) ну и по другим опелевским блокам
-
Pls: DPF or EGR off HW: UGD90U SW: DELPH0100 SW ver.: PCH9STN#55 Spare: ABYG Engine: Z22L HW Ver.: 86ABYGS0233300B9 SW upg.: 703 Installation: DCM37 Antara_original.rar
-
Добрый день. Стукнул двигатель на Opel Vivaro M9R (2008), искали так и не нашли, купили двигатель от Nissan Xtrail M9R (2010-2011), компы Bosch, ну и конечно же проблема с новым двигателем с иммо. Как можно отключить иммо или перепрописать бодик в ЭБУ, второй вопрос, что проще сделать? Если действительно кто хочет помочь удаленно, то нет проблем, Ваше время будет вознаграждено.
-
Добрый день, колеги помоги с carPass для Opel .. но только по VIN .. знаю что не бесплатно. Заранее спасибо. W0L0ZCF3541112884
-
Авто Opel Astra G, 1.6, 2000 г.в., X16SZR, ЭБУ 16268377. Притянули, не заводится, на связь c Launch не выходит. Причину поломки хозяин не пояснил (такая досталась). Вскрыл ЭБУ, его уже ремонтировали и мастера особо не заморачиваясь сверху оборванных smd резисторов припаяли перемычки. По старой памяти поменял пригоршню оборванных резисторов, убрал перемычки. Блок на связь так и не выходит, авто не заводится. Может есть у кого схема или распиновка ЭБУ.
-
Привет форумчане,может кому нибудь полезна будет customer_support_article-pdf-40.zip
-
Здравствуйте! Считал прошивку Kess'ом, отключил в ней EGR. Клапан на машине неисправен, заглушен прокладкой. Помогите, пожалуйста, - проверьте, правильно ли отключил, можно ли это записать обратно Kess'ом или будут проблемы? Хотя-бы ответьте: "Да" или "Нет". Opel Astra-G, 2002, 1.6, бензин, Мотор: Z16XE, Блок: Delco (HW: DEL 0115351289), Прошивка: DMKP (SW: 09353489.8). opel1_z16xe_egr-off opel1_z16xe_orig -
Помогите посчитать пин из модуля рулевой колонки. Спасибо. 93lc76b 16 bit ori.BIN ori ht93lc76 8bit.BIN
-
Добрый вечер, интересует такой вопрос, каким аналогом можно заменить блок абс на опель зафира 2000 год, коробка автомат с системой есп и круизом. На машине стоит блок 0265220531 номер на гидроблоке, 0272004363 номер на электронной части, я так понимаю что можно купить любой блок но ,что бы номер электронной части был такойже как и у меня.
-
ребят подскажите которые байты отвечают за иммо в имошнике опель,внутри моторолла hc05b6,открыл дамп в калькуляторе,пишет логин 2846 и механический код H1543 который из них иммо? opel immo.bin
-
Весьма распространено, но может кому пригодится сей опыт...Один из вариантов нахождения и устранения неисправности, которая вызывает ошибку P0302. Симптомы: Загорается Check Engine при попытке быстрого разгона на 2-й и 3-й передачах при превышении 1500 оборотов (не всегда, но как правило). Диагностика сканером - p0302: пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Сопутствующих ошибок нет. При извлечении обратил на себя внимание цвет нагара свечи 2-го цилиндра. Далее был вынут модуль зажигания и в месте стыка пластика и резины катушки 2-го цилиндра обнаружен довольно таки большой прогар. После снятия резинового колпачка отвалилась и большая часть стенки пластмассовог цилиндра Оригинальный вид дефекта нормально заснять не получилось, но очень похоже на http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?t=12715 только мой значительно больше и всё держалось только на честном слове и резиновом колпачке. Далее "ремонт" с помощью "капельницы" (...образователь капель с фильтром - это расширенная часть), термоусадки, газовой горелки и сами знаете чего. Клей не применялся. Авто уже проехала 1500 км, полёт нормальный. Модуль зажигания закуплен новый, просто интересно сколько пройдёт машина на "вылеченном". Фото процесса прилагаются в архиве:
-
Подскажите пожалуйста, что за транзистор? (отмечен желтым кружком) оторвана нога от его кристалла, выход только заменить на выносной (как я понимаю).
- 1 ответ
-
- 2
-
-
-
- vp44
- транзистор
- (и ещё 1 )
-
Авто после аварии. Блок управления двигателем пострадал. Перебит жгут. Жгут заменили на новый. Старый блок управления HW: 0281011914 SW: 1037372745. Купили другой блок HW: 0281011914 SW: 1037371351. Из старого блока с помощью KTAG перелил содержимое MPC556 и ST95320 Во флеши было непонятное содержимое и KTAG ругался на контрольную сумму. Во флешь залил прошивку 0281011914-103732745.ORI. Получился полный аналог старого блока, НО, при проверке на авто на панели горит замок. Привязка с помощью opcom не дает результата. Вернул купленный блок в исходное состояние - не помогло. Перепрошил 93C76 в блоке CIM - не помогло. Удаление старого ключа и его привязка в блоке CIM проходит успешно. При работе с ECU opcom пишет: Программа не смогла идентифицировать систему должным образом. Выберите из доступных версий. Текущая Система ID: 0x0730. Выбираю ближайшее доступное значение 0x0731. Ошибки по двигателю: 1. неправильный транспондерный ключ. 2. неправильный идентификатор CIM. Ошибки по модулю CIM: 1. получен неверный идентификатор из окружения ECM. 2. Обрыв или высокое напряжение цепи левого колеса прокрутки на руле. По колесу прокрутки информации и схемы не нашел. Как устранить не знаю. Прошу помощи уважаемого сообщества.
-
Приехала Инсигниа 2011 года 2.0 на удаление сажевого. снял блок, считал прошивку, пока орудовали сварщики, залил прошивку. Работал К-тагом, прошивка и считалась и записалась с первого раза, все вроде ок... но после того машина не завелась... На связь блок выходит, но при прокрутке стартером лаунч выдает ошибку P1640 без рассщифровки. Думал мало ли кривая прошивка, делали на базе стока еще раз 4-5 разные калибровщики. результат тот же. Залил сток, все то же самое. Кто знает что может это такое быть? Что на этом авто блокирует иммо? Мельком пробежал по параматрам - нет давления в рампе, заданное -30 МПа, факт - 1МПа. Прошивки пробовал разные, приборы тоже. В верности считывания-записи уверен на все 100. но результат один.
-
не видит обороты коленвала , насос при прокрутке стартером качает , но комп показывает 0 оборотов двигателя и на модуле нет управляющих импульсов мозги другие подкидывал , питание и массы проверял , все вроде на месте , подскажите если кто знает , где собака зарыта ? весьма признателен за помощь !
-
Corsa d 2007 bosch762. Машина стояла год на сервисе, по словам хозяев просто сняли аккум а после она не завелась. Подключился. Ошибки по кану, опком не видит ни бодик ни подушки ни приборку. Как я понял общаются эти блоки по шине GMlan, заказал бодик бу номер в номер. Связь с коробкой приборки появилась, бодик выходит на диагностику, вроде все как положено, но опком2010 так и не видит приборки ну и синхры само собой нет. Со старого слил дамп, сравнил с дампами с других машин, вроде живой, закинул его в бу бодик, появились ошибки что не задан пин код и в моторнике по неправильному транспондеру. приборка все так же не читается.Вопрос первый: в этих BCM можно ли отделаться подкидкой еепром со старого блока в новый или же есть привязка к NECу? Вопрос 2: если резетить новый BCM пин нужен от машины или от нового BCM? И вообще примет ли он теперь пин если есть ошибка по незаданному пину? Вопрос 3: подскажите, правильно ли я подсчитал ПИН. алгоритма поиска в 93с86 не понял но судя по дампу приборки - 7619. Вопрос 4: в процедуре привязки нового блока есть пункт Reset IC. Как ее резетить если она на связь не выходит или у меня старый или кривой опком? ЗЫ карпрог через дырку мой ничего не считал. 35080corsa.rar corsabdm original.rar
-
Здравствуйте... Такая проблема, не принимает машина ключи после того как включил бортовой компьютер, чтобы всё восстановить мне нужен карпасс которого у меня нет, вытащил eeprom дамп но не знаю как узнать пароли из дампа. Может пожалуйста кто то из вас знает как его вытащить, спасибо. https://yadi.sk/d/7qkBN7xkr8Atm 35080.BIN
-
Opel Omega (B) 1999-2003 года выпуска, бензин/дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Opel Omega B 1999-2003 годы выпуска. Бензиновые двигатели: X20XEV 2,0 л. / 100 кВт (136 л.с.) Simtec 56.1; Y22XE / Z22XEV 2,2 л. / 106 кВт (144 л.с.) Simtec 71; X25XE 2,5 л. / 125 кВт (170 л.с.) Motronic M 2.8.1; Y26SE 2,6 л. / 132 кВт (180 л.с.) Motronic ME 3.1.1; X30XE 3,0 л. / 155 кВт (210 л.с.) Motronic M2.8.1; Y32SE 3,2 л. / 160 кВт (218 л.с.) Motronic ME 3.1.1. Дизельные двигатели: X20DTH 2,0 л. / 74 кВт (100 л.с.) EDC 15; X22DTH 2,2 л. / 88 кВт (120 л.с.) EDC 15M; X25DTH 2,5 л. / 96 кВт (130 л.с.) DDE 2.1; Y25DT 2,5 л. / 110 кВт (150 л.с.) EDC 15M C4. https://yadi.sk/d/1xH7HicuqW4BZ
-
Доброго времени суток ! как грамотно разобрать данный блок GMPT-E16 подскажите пожалуйста, нужен осмотр на наличие влаги ?
-
Подскажите, чем можно прочесть блок Bosch EDC15C4, DDE4.0 авто Opel Omega B 2.5DTI? В списках MPPS v13 и KESS2, данный блок не заявлен. На плате блока BDM контактов не обнаружено.
