Принципиальная схема М74К

[Виталий_32 3]

Доброго времени суток! Бывает принципиальная схема ЭБУ М74К 21067-1411020-32, не нахожу в интернете? 

[RAZOR85 491]

 

https://a.d-cd.net/UViv3A5NXboDdFPYABzjZzNyIQA-1920.jpg

[Виталий_32 3]

Спасибо! 

[санек772 72]

Принципиальные схемы ЭБУ существуют только на заводе -изготовителе, и ни кто ими делиться особого желания не проявляет.А то,что выше -это блок-схема подключения  ЭБУ на авто.Так о какой схеме идёт речь?

[Виталий_32 3]

Александр, спасибо что обратили внимание на мой пост. Мы все прекрасно знаем об отсутствии доступа к документации завода изготовителя авто, который никогда не делиться своими секретами. На данный момент интересует ЭБУ М74К, у которого было КЗ и полностью прогорел пин масса ДК2. После замены его на новый, мне нужно диагностировать причину повышенного потреблении мощности, который достигает 2.2 Вт и выход на диагностику только при понижении напряжения до 9-10 Вольт. Схема нужна для упрощения поиска некоторых дорожек. В интернете есть эти схемы и похожие но мало ли... Например при диагностике ЭБУ BOSCH я рисую на фото нужные мне дорожки сам, так как они вообще отсутствуют в свободном доступе. Первоначальная проверка стабилизатора показывает норму 5 вольт на нужном выходе стабильно, через тепловизор до 35-40 градусов, перегрева нет, драйвера и обвязку проверяю, пока в процессе, но некоторые дорожки не прозваниваються. Так как плата имеет три слоя, подозреваю на внутренний обрыв. Понятно что ЭБУ дешевое, не стоит заморачиваться и легче купить новую. Для меня принципиально его сделать.