SPRINTER 906 ошибка вариантного кодирования ESP

[S_Dubel 4]

5404 N73(EIS[EZS]control unit)-Version coding string:INVALID

Менял разные варианты кодировок .и подскажите какие параметры играют конкретно роль в кодировках.

Был заменён замок блокиратор и мозги двигателя и после этого горит гирлянда ABS.старых блоков нет.и на приборке прочерки так как пробег не сходится я ьак понимаю.

Спасибо!

[Merscan 11]

Руль левый/правый, коробка, колеса двойные/одинарные.  Приборку надо "обнулять" и привязывать к замку.

[Dmitriy79 406]

39 минут назад, Merscan сказал:

Руль левый/правый, коробка, колеса двойные/одинарные.  Приборку надо "обнулять" и привязывать к замку.

Приборку только пробег достаточно поправить , 

[Malina 603]

Не помешало бы год указать. Между машинами 2006 и 2017 года есть разница. Для ранних годов выпуска не обязательно править пробег в щитке. Прочерки будут при несовпадении комплектации. И вопрос - с какой машины поставили комплект - год, коробка механика/робот и т.д.

[den5 360]

1 час назад, Malina сказал:

Не помешало бы год указать. Между машинами 2006 и 2017 года есть разница. Для ранних годов выпуска не обязательно править пробег в щитке. Прочерки будут при несовпадении комплектации. И вопрос - с какой машины поставили комплект - год, коробка механика/робот и т.д.

вы не правы... прочерки на панели будет только при не совпадении ssid

[Malina 603]

Да, хотел сказать, что только правкой пробега дело не ограничится.

[Leon317 59]

Может старый замок на связь выходит? Если нет читаете с abs кодировки и сравниваете в замке, потом моторник, а уже потом приборку. Что для esp906, что esp9, все легко делается, главное все внимательно, проверить. По vin комплектацию.