Перейти к содержанию

Електро схема ом651


Рекомендуемые сообщения

История машины.

Заменён двигатель со всем навесным и не заводиться. Бьёт ошибку по 1-2 форсунке к.з или обрыв. Подкинул на весу другие форсунки также история. Провода прозвонил кому размотал до этого обе машины заводились пока у одной не заклинил мотор. Перекинули с другой и отака беда.

Начал разбираться и что выяснил на доноре были ЭБУ crd2.10 сейчас на машине 2.16 проводку не перекидывали у меня есть подозрение что дело в распиновке.

Есть у кого-то доступ до виса мои висы не открывают по вину 

Нужны куски проводок от мозгов до форсунок

Мозги менял заведомо рабочие подкидывал также самое на прокрутке стартера ошибки по форсункам.

Вот винкоды

WDD2122021A151283

WDD2042821F617020

 

2026-02-27.txt

2026-02-27.txt

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

WDD2122021A151283

U963 - пьезо, U964- обычные

Bildschirmfoto 2026-03-05 um 06.35.28.png

WDD2042821F617020

U963 - пьезо, U964- обычные

 

Bildschirmfoto 2026-03-05 um 06.42.38.png

по поводу 212 - я на 100% не уверен, там есть еще пара вариантов, хотя не смотрел даже в чем отличия (вин в этом случае не особо помощник)

на счет 204 - это 100%  нужная схема

согласно  винам - на 204 должны быть форсунки A6510702887, а на 212 вот эти A6510704987

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

A6510702887 и A6510704987 - электромагнитные форсунки, не пьезо

скорее всего отличие форсунок только в производительности. 028 ставились  на 2.5л, 049 ставились на 2.2л

посмотрел другие схемы на 212 -  там тоже самое подключение форсунок.

т.е. существует 2 вида всего. и по обоим винам - должны стояь не-пьезо

что там по факту - хз.

кстати, в 2010 (примерно) была массовая отзывная компания, где птезо менялись на обычные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, wagner сказал:

A6510702887 и A6510704987 - электромагнитные форсунки, не пьезо

скорее всего отличие форсунок только в производительности. 028 ставились  на 2.5л, 049 ставились на 2.2л

посмотрел другие схемы на 212 -  там тоже самое подключение форсунок.

т.е. существует 2 вида всего. и по обоим винам - должны стояь не-пьезо

что там по факту - хз.

кстати, в 2010 (примерно) была массовая отзывная компания, где птезо менялись на обычные.

У меня проблема в проводке не совпадает с ебу. Потому что вся топливная и мозги родные. Только мотор с проводкой переставлен. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...