VW Tiguan 2.0 tfsi Bocsh MED17.5 xw8zzz5nzeg111089 2014гв ошибка P2185 высокий уровень сигнала ДТОЖ 2. Авто куплено после ДТП в левый передний угол и восстановления косы кузовщиком. Было много перебитых проводов и разбитых разъемов, все восстановил, осталась только ошибка по ДТОЖ 2 и всякое в других блоках. Не буду описывать весь процесс, по итогу - откусил провода на ДТОЖ 2 в 5 см от ЭБУ и подключил ДТОЖ непосредственно к ним (чтобы исключить проводку и разъемы) - не помогло, подкинул пару других ДТОЖ, которые лежали под ногами - не помогло. Опорное напряжение на ДТОЖ 2 - 3,7 В относительно массы. На сигнальном проводе ничего нет. При подключении ДТОЖ с сопротивлениями в диапазоне от 1 до 8 кОм, на сигнальном проводе появляется напряжение равное опорному. Вопрос первый - что это за странное опорное напряжение? Так задумал производитель или блоку пора в ремонт? Вопрос второй - Кто в курсе, может на этом же опорном висит еще что-то (если и так, то только внутри блока)?

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

P2185 Датчик температуры 2 и его опорное напряжение

Автор Sonic1508
6 февраля в VAG

Подписчики 6

Перейти к решению Решено Roman St, 9 февраля

Рекомендуемые сообщения

mr_sopit 39

Опубликовано 9 февраля

- Поделиться

Опубликовано 9 февраля

1 годину назад, arturito сказав:

Неможет быть один провод - масса, а второй - и опор. напряжение и сигнал вместе.

Всегда так было. Сами на схему посмотрите. 327 точка соединения массы. Даже если на датчик выходит отдельно два провода с блока управления то один ето сигнальная масса, а второй ето опорное напряжение, которое можно назвать сигнальным проводом.