Рено Симбол 1.4 2003г. Нет запуска, но...

[ziercool 1]

9 часов назад, Андро сказал:

Еще раз пробну спросить: главное реле - это реле впрыска? Пятиконтактное?

главное реле - это реле которое включается при зажигании. часто его запитывает сам блок управления. 

[ziercool 1]

В 19.01.2026 в 08:22, Андро сказал:

Мелкое, пяти контактное реле в моторном отсеке, первое с лева по ходу движения? Оно срабатывает при включении зажиганиясекунды на три вместе с реле бензонасоса, и потом повторно при запуске стартера.

это реле подаёт питание на насос, форсы и катушку. по идее так. Далее когда моторник видит по ДПКВ что колено крутится - включает его снова и держит включенным пока есть сигнал с ДПКВ.

[Alex1924 0]

22 часа назад, Андро сказал:

Еще раз пробну спросить: главное реле - это реле впрыска?

22 часа назад, Андро сказал:

Еще раз пробну спросить: главное реле - это реле впрыска?

Обведенное на фото реле кидает + на общий узел питания исполнителей. Должно быть реле на 4 контакта. Управляется минусом вроде с 18 ноги мозгов, а плюс там постоянный. При включении зажигания мозг включается реле на пару секунд, . Потом выключается до прокрутки колена. В твоем случае если нет осцыла, то светодиодом проверь дпкв. На крутящем моторе светодиод должен моргать. Желательно проверять на расческе с мозга. Типа 51 и 24 пины, но это не точно. По цвету проводов найти не сложно. Удачи!

[Андро 21]

В 20.01.2026 в 13:26, ziercool сказал:

это реле подаёт питание на насос, форсы и катушку.

на бензонасос идет свое реле.

21 час назад, Alex1924 сказал:

Должно быть реле на 4 контакта.

У меня реле 200% на 5(!) контактов. 

ДПКВ проверил светодиодом из зажигалки) нашел приблизительный разьем, прикрутил светодиод и прямо со стартера крутил. моргает нормально) провода с разьема до ЭБУ нашел по цветам и через лампочку прозвонил - все в порядке.

На релюхе постоянный плюс даже без зажигания и минус сразу после вкл. зажигания появляется на 3 секунды. А вот когда кручу....тут мистика: раз появляется минус, а раз его нет. Прозвонил провод с ЭБУ на реле, почистил контакты и результат тот же((( Проверил плюсовое питалово (и постоянное и после замка), проверил массы под нагрузкой, почистил все подозреваемые соединения... и ни чего(((

Вопрос: может еще какой датчик должен "давать добро" на включение этой релюхи? Почему он стабильно тригерит??? ЭБУ может косячить?

 

[Alex1924 0]

Похоже на дохлый сигнал с дпкв. Амплитуда может быть на грани допуска. Без осцыла будет трудно. Попробуй другой датчик.