Перейти к содержанию

Свечи накала


Oksik

Рекомендуемые сообщения

Всем добрый день. Нужна помощь. Ford S Mаx, 2008г.в., 1.8 tdci, 125 л.с. Был небольшой мороз (-2), не захотела заводиться машина, когда пришли разбираться, то на улице было +3. Машина завелась, но надо было разобраться в проблеме. Начали мерять напряжение на свечах накала, повернув зажигание - на свечи накала не поступает напряжение. Но, двигатель  запускается и через 5 секунд подаётся напряжение на свечи. И вот вопрос. Так должно быть или напряжение на свечи должно поступать при включённом зажигании? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Напруга сразу должна идти.. Только от температурки антифриза зависит.. У каждого авто своя. Менее 4 плюс.. И далее..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, olegoru сказал:

Компом.. Тестером на пинах датчика погрешность

По сопротивлению

Спасибо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вкл зажигание, тестер на аккум и сразу видишь.. Вольтаж упал или нет на аккуме.. Отсюда вывод, свечи вкл или нет..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, olegoru сказал:

Вкл зажигание, тестер на аккум и сразу видишь.. Вольтаж упал или нет на аккуме.. Отсюда вывод, свечи вкл или нет..

При включении зажигания тестер на свечах показывает 0, нет напряжения. После запуска двигателя тестер показывает, что напряжение есть 13.8.

Вот и вопрос, почему свечи греются только после запуска двигателя. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вкл зажигание, тестер на аккум и сразу видишь.. Вольтаж упал или нет на аккуме.. Отсюда вывод, свечи вкл или нет..

Дапустим, как в Рено вчера менял, стоит не просто реле, а блок управления свечами накала на полупроводниках, с опросом на включении, с защитой от короткого, с пред и после нагревом... Вот такая хрень, которую на столе не проверишь..

Но греться начинать должны по любому при вкл зажиг

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно ещё сами свечи проверить если что . Сопротивление 1-2 Ома . Включаются при ноле градусов примерно на 2 секунды , после греют в момент прокрутки стартером , а после запуска бывает догревают ещё минуту и более в зависимости от температуры ОЖ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет.

1 час назад, Oksik сказал:

вопрос, почему свечи греются только после запуска двигателя. 

Если коротко.

Исправность свечей накала проверяется токовыми клещами в цепи реле R4.

Можно измерять на клемме АКБ , на перемычке с кнопкой на контактах реле , через проставку на силовом предохранителе F4.

Как - нравится , главное - токовые клещи.

В параметрах исправной системы при включении реле накала R4 , флаг GPC будет - "ON", при выключенном реле флаг - "OFF".

.

Питание о котором Вы говорите , это скорее всего - напряжение от ECU через предохранитель F2 , который является контрольным для проверки срабатывания реле.

То есть , все свечи , реле накала ,или шина питания - повреждены , и Вы тестером измеряете напряжение от ECU.

Легко проверить , отключив контрольный предохранитель F2.

Напряжение - пропадёт.

Вот схемы и параметры шарабана:

 

S-MAX++.PNG

S-MAX+.PNG

S-MAX.PNG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Китайские калькуляторы умеют очень качественно отключать экологию. После них как раз такая картина и вырисовывается - всё исправно, в тестах всё ок, ошибок нет, а при зажигании свечи не включаются. Тут как бы нужно уточнить, что там с экологией в моторном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
  • Создать...