VW T4 Valeo

[stoimpulse 0]

Всем привет! Генератор valeo 70A, пришёл с мертвым регулятором. На стенде при замене на тестовый начинают гореть кольца, между двумя ламелями, видно, что выгорел весь пластик. Сопротивления коря 3 Ома, обмотка не в кз на корпус, межвитка нету. Диодный мост проверен под нагрузкой. Подскажите пожалуйста советом куда копать. Спасибо.

[RAZOR85 466]

Копать в сторону другого генератора.

[Shapdiagnostics 88]

как маленькие дети, стенд значит есть, тестовый регулятор есть а понимания что со всем этим делать нету?

[klialex 1]

Есть межвиток, есть. Как определяли?

[autonica 35]

В 27.11.2025 в 22:42, stoimpulse сказал:

Всем привет! Генератор valeo 70A, пришёл с мертвым регулятором. На стенде при замене на тестовый начинают гореть кольца, между двумя ламелями, видно, что выгорел весь пластик. Сопротивления коря 3 Ома, обмотка не в кз на корпус, межвитка нету. Диодный мост проверен под нагрузкой. Подскажите пожалуйста советом куда копать. Спасибо.

Какое хоть напряжение на выходе с тестовым регулятором? С этого надо начинать.
И в чем выражается "начинают гореть кольца"? Если искрят, то надо проточить или заменить и проточить коллектор.
Сопротивление 3 Ома вполне нормально. Межвиток не определите никак. Пробой на корпус можно проверить с помощью лампочки накаливания на 220 вольт.
 

[ivan34 31]

Межветковое однозначно.