Топливные коррекции

[300 0]

Mustang 2.3 16        

Капремонт двигателя (3 циллиндр прогорел). Работает отлично. 

Утечек впуска и выпуска не найдено. Сенсоры INTAKE, BOOST, лямбды проверены. 

Свечи светло серые.

при этом LFT1 = 25% , до капремонта был 0%

При заглушеных вакуумных патрубках - то же.

На бензине и на газу коррекции одинаковые.

Ребус. Куда еще надо смотреть

.

[EleKtrik82 32]

Щось колись схоже було, то ніби по памяті допомло скидання адаптації коліна...

[300 0]

Ооо, дякую, перевiрю.

[Shapdiagnostics 20]

Чем читаете авто? 25% в плюс или минус?  На ХХ или в движении? Формулировка "проверены" не несет в себе технических данных. Хотите чтобы помогли скрин данных со сканера основных датчиков на ХХ в том числе и SFT

[300 0]

наблюдал TROQUE, другие сканеры тают то-же

[Autodw.pl 247]

Так. як вже написали. Капремонт - скудати усі адатації та коректи. Часом, навіть прошивку треба пролити на ново. 

[300 0]

LFT=+25%  SFT=+-5% на холостых, при 700 об/мин. При небольшой нагрузке примерно столько-ж, на ходу показания гуляют, но, ближе к 0.

3.64V(0.3A)1.60241мм2Утечка впускного коллектора (на двигателе) при заткнутых всех отверстий

 

 

[Autodw.pl 247]

1 minute ago, 300 said:

LFT=+25%  SFT=+-5% на холостых, при 700 об/мин. При небольшой нагрузке примерно столько-ж, на ходу показания гуляют, но, ближе к 0.

3.64V(0.3A)1.60241мм2Утечка впускного коллектора (на двигателе) при заткнутых всех отверстий

 

 

Дым машина есть? Или хотя-бы одноразка?  Цепляем трубку там где "сосут" и дуем ртом там где всасываеться водух (в одноразку) . 
Дым получаеться густой и приятно пахнет. 

[300 0]

Спасибо огромное. Если не сложно, перечислите типы (названия) коррекций, которые Вы считаете нужным сбросить, ибо мне не хочется грохнуть лишнего.

 

[Autodw.pl 247]

1 minute ago, 300 said:

Спасибо огромное. Если не сложно, перечислите типы (названия) коррекций, которые Вы считаете нужным сбросить, ибо мне не хочется грохнуть лишнего.

 

Памать KAM 

[300 0]

KAM сброшен. Все прекрасно работает, но LFT=+25%  SFT около 0.

Никто не видел градуировку

EJ7Z-9F97-2A датчика давления топливной рампы

BU5Z9F972B  датчика давления топлива

[Autodw.pl 247]

1 hour ago, 300 said:

KAM сброшен. Все прекрасно работает, но LFT=+25%  SFT около 0.

Никто не видел градуировку

EJ7Z-9F97-2A датчика давления топливной рампы

BU5Z9F972B  датчика давления топлива

После сброса КАМ, вылезет Р1000 и нужно сделать тостовую езду для сбора новых данных. 

[RAZOR85 22]

2 часа назад, 300 сказал:

KAM сброшен. Все прекрасно работает, но LFT=+25%  SFT около 0.

Никто не видел градуировку

EJ7Z-9F97-2A датчика давления топливной рампы

BU5Z9F972B  датчика давления топлива

Причинно следственная связь. До кап ремонта LFT=0, после +25. + Нет разницы бензин/газ + сброс адаптаций не помогает.

[300 0]

Сенсор давления низкой стороны топлива

3.62 V на ХХ - похоже на правду - точка стабилизации давления

0.87 V при НУ - дохлый