Репрог ЭБУ DCMxxx DELPHI c целью DPF/EGR/SCR-off на китайской спецтехнике и грузовиках.

[ecuprog 4]

Всем привет!

Всвязи с недавно вышедшим пакетом у PCMflash №90 СHINA DCM:

China DCM6.2AP/DCM7.1AP 
Changan 2.0L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Dongfeng 2.3L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Dongfeng/Yuchai 2.4L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM6.2AP) [RD/WR/CK]
Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
JAC 2.0L TD (DCM6.2AP) [RD/WR/CK]
Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM6.2AP) [RD/WR/CK]
Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Trucks (DCM6.24) [Test] [RD/WR/CK]
4.4L, 4.8L TD (DCM7.24) [RD/WR/CK]
JCB 4.4L, 4.JCB8L TD EEPROM (DCM7.24) [RD/WR]

стала актуальна тема репрога ЭБУ Delphi (DCMxxx) c целью  DPF/EGR/SCR off на китайских грузовиках и спецтехнике. Имеется в разработке на дальней вахте автокран LUYING_4.2D_2023-2024 г.в. с ЭБУ DCM7.24. Планирую использовать последние два модуля естественно.

Просьба поделиться доступной и полезной информацией об нюансах ликвидации"экологии" - снятия ЭБУ мочевины, заглушки EGR, отсоединения определённых датчиков, сбросов счётчиков, используемые сканеры и т.п.

[54diagnostika 336]

вы бы лучше задумались кто вам сделает файл нормальный…

[ecuprog 4]

Так тож естесственное развитие события. Есть ли тот,, кто может таковые услуги предложить с гарантией? , а если опыта нет? То тут и запрос описан. Тема свежая, потому и клич к разработчикам ПО и чиптюнерам.

СПАСИБО 

PS: просто человек один пробовал считать подобный 7.24 и кроме  счтывания идентов дальше пока дело не ушло.

[lonqlife 2 284]

Changan 2.0L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Dongfeng 2.3L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]
Dongfeng/Yuchai 2.4L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK]

Эти делал авто, без проблем по отключению

[ecuprog 4]

В моём случае тоже DONGFENG/Yuchai, но 4.2 дизель DCM7.24 - на столе не читается (90-ым PCM), даже идентов не дал.

[ecuprog 4]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!