full led (made in china) escape 2020 1.5l se Підключення САМЕ КИТАЙСЬКИХ Full Led (made in China) Escape 2020 1.5L SE

[AndrewIsium 8]

Всім учасникам доброго дня та мирного неба над головою!

Дана тема була створена за підтримки шановного hit it (https://carmasters.org/profile/271156-hit-it/) та із використанням матеріалів https://www.formod.eu/ledheadlamps.php, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-escape-2020.html, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-kuga-2020.html.

В результаті є:

БЛИЖНЄ СВІТЛО

ДАЛЬНЄ СВІТЛО

ДХО

ПОВОРОТИ РОБЛЯТЬ ЯК ТРЕБА - НЕ ШВИДКО.

1. Перепіновувати конектор на роз'єм фар не потрібно. 

2. Підключиться до пін № 16 конектора С2280Е модуля BCM (блок запобіжників в ногах пасажира) - клема micro гніздова, приблизно 1,0-1,5мм, продаються в магазинах радіокомпонентів (для під'єднання комп'ютерних плат між собою) - https://www.google.com/search?client=opera&hs=z1R&sca_esv=b178d4c9b009a105&udm=2&q=micro+гніздова+клемма&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwiD7o_5lZWJAxVmQvEDHYPcI-sQBSgAegQICBAB&biw=1226&bih=631&dpr=2   фото клеми зберегти не вдається. 

3.  Підключиться до пін № 14 конектора https://prom.ua/p1481296381-razem-fary-ford.html - фішка для підключення до фари, клема також гніздова приблизно 2,0-2,5мм.

4. Налаштуйте активацію LIN#05 через Forscan: Конфігурація модуля BydCM в форматі AS-Built:

у строчці  726-17-01: xx8x xxxx xx, тобто третю цифру першого рядка (колонки) замінити на "8" (було "0", стало "8").

5. Виконайте налаштування через Forscan як на скріншоті позначено червоним: у фільтрі вбиваєте "front" та налаштовуєте (у строчці Frequency Selection, якщо Type 2 не працює, вмикайте Type 3)

Схеми Halogen та LED для Escape MK4 та Kuga G3:

П.С.: в мене на правій фарі ВІДСУТНЄ ДАЛЬНЄ, можливо проблема із блоком LED фарі.

схеми проводки (відкриваються в ВЕБ-браузері):

svgDoc_3.svgsvgDoc_4.svgsvgDoc_5.svgsvgDoc_6.svgECAD ELKE085006.svgECAD ELKE085007.svgECAD ELKE085008.svgECAD ELKE085009.svg

 

[AndrewIsium 8]

Доброго дня, шановні учасники!

Якщо хтось володіє інформацією щодо розпіновки китайських Full Led поділитись будь-ласка.

Заздалегідь вдячний!

Всім миру та добра!

[MadGeneral 422]

С Китаем дальнего света добиться так и не получилось у меня. Распиновку найду скину.

Но. Наблюдение что в китайские фары пихают блоки управления от балды. Были 2 фары лев и прав . а блоки были разные совсем.

[AndrewIsium 8]

Тоже это подозреваю. Что значит разные? В чем различия?

[omdm 171]

13 минут назад, MadGeneral сказал:

С Китаем дальнего света добиться так и не получилось у меня. Распиновку найду скину.

Но. Наблюдение что в китайские фары пихают блоки управления от балды. Были 2 фары лев и прав . а блоки были разные совсем.

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

[AndrewIsium 8]

2 минуты назад, omdm сказал:

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

Я ориентируюсь по настройкам в Forscan: Front Headlight-Front Right High Beam, т.е. при конфигурации фар - изменения происходят согласно Right Beam (пассажирская сторона) или  Left Beam (водительская сторона). Но, мысль интерсная, как я понимаю (согласно схеме США на "титанум") на правой передней фаре - пассажирская сторона, есть "перемычка" с пин4 на пин11 который называется "Select side". Т.е., возможно, есть управляющий контакт на самой фаре который отвечат либо за  включение фары или программирование фары, так как в настройках BCM еще присутствует определение расположения водителя: правый руль или левый руль.

[MadGeneral 422]

В 18.10.2024 в 19:54, AndrewIsium сказал:

Тоже это подозреваю. Что значит разные? В чем различия?

Разные номера на блоках. А порой и вообще без них.

В 18.10.2024 в 19:57, omdm сказал:

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

Сергей. Можно назвать как угодно. Смысл не изменится. 

Главное не бросайте в терновый куст. )))

[omdm 171]

14 часов назад, MadGeneral сказал:

Можно назвать как угодно. Смысл не изменится. 

Называть- можно. А смысл меняется ещё как.

[AndrewIsium 8]

Нарешті, завдяки спеціалісту з автоелектрики - Володимиру (конт. тел. +380 98 039 51 79) запрацювало дальнє світло.

Ньюанси були в тому, що, мабуть, фари збирали різні китайці або для праворульного авто. Як би я почав самостійно перепіновувати фари відповідно до Куга або Ескейпа, то 100% - спалив би блок. Проблема була в тому, що распіновка не відповідає жодній схемі, тобто відсутнє розуміння які піни на блоці є виконуючими (сігнальними) - або "мінус", або +8В (можливо +3В або +5В), а які подають постійну напругу +12В!!!

В будь-якому разі, КИТАЙСЬКИ ФАРИ без неприємних наслідків зможе підключити Володимир (конт. тел. +380 98 039 51 79).