Expert I, 2.0 HDI "RHX" непонятка з моторним EDC15C2

[Slava0941 0]

Всім доброго.

Предісторія:

Притягнули цей транспортний засіб "НЕ ЗАВОДИТЬСЯ". Тикнув діагностику ніби нічого такого - датчик фази, свічі накала і ще щось (не зберіг лог) що не впливає на запуск системи. Відразу звернув увагу на жахливий стан підкапотної проводки. В ході вияснення обставин як це все сталося власник повідомив, що вже два рази міняли моторний перший раз перестала працювати педаль, а другий раз - щось електрики попутали і замість 5-ти вольт подати 12.

Попросив привезти старі "мозги", а тим часом розібрав наявні. "Штин" горілого текстоліту і здута частина біля роз'єму. Спроба відновлення нічого не дала, ані наявних, ані "старих" мозгів не дала.  Замовив інші. Пару ECU+IMMO не знайшли.

Тим часом перебрав підкапотку. 

Прийшов блок. Відключив іммо. Авто завелось. Але ....

Відповідь на педаль дуже в'яла і незрозумілі помилки:

1 - Зрозуміло. Необхідна допомога у створенні virgin для правильної прив'язки.

2 - В телематиці треба відключити кондюк.

3 - проводку перевірив, все в нормі.

4 - тут при запуску тесту вібрує клапан управління турбіною і при спробі відключення з'я вляється помилка по турбокомпресору:

Помилка по воздухоміру і ЄГР через ненадітий впускний патрубок.

Схему проводки використав цю: https://carmasters.org/storage/monthly_2019_10/9FCA8FFD-23DB-4B35-973A-88B6AD18C3A7.thumb.jpeg.e845788846214c2753548a4f7ad38360.jpeg

Для RHX не знайшов. В AvtoDATA теж тільки для RHY. (В тій версії що в мене). На схемі немає одного клапана (чи датчика) встановлений на обратці з ТНВД. 

 

Тепер не знаю проблема в телеметрії чи до мене поставили неправильний блок. Бо самий перший "рідний" блок не знайшли.

Іденти блоків однакові:

HW: 0281010359
SW: 1037353045

Епром крайнього робочого блока:

EEprom.bin

Епром нового:

eeprom_NEW.bin

 

По можливості допоможіть з "Virgin" для правильної прив'язки.

[romanas29 1 985]

что мешает перелить флаш и еепром со старых ?

[Slava0941 0]

В принципі нічого.

А сенс який? Іденти у блоків однакові. ІММО відключений у ЕПРОМ. 

EPROM пробував заливати помилки ті ж ж самі.

27 минут назад, romanas29 сказал:

что мешает перелить флаш и еепром со старых ?

В SEDRE яке авто вибирали? Я щось таку схему не знайшов 

[Kamukadze 23]

2 часа назад, Slava0941 сказал:

Для RHX не знайшов. В AvtoDATA теж тільки для RHY. (В тій версії що в мене). На схемі немає одного клапана (чи датчика) встановлений на обратці з ТНВД

Вот посмотрите. Может пригодится.

 

Fiat_Ulysse;_Peugeot_806;_Expert_;Citroen_Evasion_;_Jumpy;_Lancia.pdf

[Slava0941 0]

2 минуты назад, Kamukadze сказал:

Вот посмотрите. Может пригодится.

 

Fiat_Ulysse;_Peugeot_806;_Expert_;Citroen_Evasion_;_Jumpy;_Lancia.pdfНедоступно

Рейтинга не вистачає щоб скачати

[romanas29 1 985]

1 час назад, Slava0941 сказал:

В SEDRE какой автомобиль выбирали? Я что-то такую схему не нашел 

 

[Slava0941 0]

Додам кольорову схему

EDC15C2 

[User_1 22]

На дане авто є два варіани RHX 

1.pdf 2.pdf

[Slava0941 0]

Не вистачає рейтингу щоб подивитись

7 минут назад, User_1 сказал:

На дане авто є два варіани RHX 

Рідного ЕБУ не застав. Два крайніх 

[User_1 22]

ЕБУ на один роз єм

3.pdf