Chevrolet Aveo не охлаждает кондиционер

[Арчильбарддельякруз 3 0]

При заправке автомобиля Chevrolet Aveo хладагентом столкнулся с такой проблемой: Заправляю по манометру контур низкого давления до 2.36Бара (R134A =+4°C), но холодным дуть не начинает. При этом, если газовать до 2500-3000об/мин. то давление в контуре низкого давления падает почти до 0 бар и начинает идти слегка холодный воздух. Есть соображения по этому поводу? Думаю слабая производительность компрессора, но прежде чем лезть в него хотелось бы послушать мнение профессионала. Спасибо.

[Dmitriy79 271]

Как может быть 0бар , при заправки ? Где-то утечка ! 

[Арчильбарддельякруз 3 0]

4 минуты назад, Dmitriy79 сказал:

Как может быть 0бар , при заправки ? Где-то утечка ! 

Я видимо некорректно выразился, в момент повышения оборотов двигателя до примерно 3000 показания манометра контура низкого давления сильно падает, почти до нуля (около 0.4), но как только отпустить обороты до холостого, давление возвращается на прежний уровень 2.4бара

[skull2 122]

Воздушная пробка или подпор где то! Фреон это газ, расширяется и сжимается он за счет изменения давления и скорости прохода. Может трубка где то задавленая или внутри что то загрязнено. 

[Арчильбарддельякруз 3 0]

11 минут назад, skull2 сказал:

Воздушная пробка или подпор где то! Фреон это газ, расширяется и сжимается он за счет изменения давления и скорости прохода. Может трубка где то задавленая или внутри что то загрязнено. 

Спасибо за совет! Буду смотреть систему полностью. Хочу так же завтра удалить весь фреон и залить по весу, предварительно сделав опрессовку 

[roma130a 772]

2 часа назад, Арчильбарддельякруз 3 сказал:

Заправляю по манометру контур низкого давления до 2.36Бара

Заправлять нужно по весу а не по давлению

[Арчильбарддельякруз 3 0]

1 минуту назад, roma130a сказал:

Заправлять нужно по весу а не по давлению

Завтра этим и займусь. Спасибо!

[Автолюкс 16]

11 минут назад, roma130a сказал:

Заправлять нужно по весу а не по давлению

Не всегда это корректно, если детали не в оригинале, или система модифицирована....

[Арчильбарддельякруз 3 0]

3 минуты назад, Автолюкс сказал:

Не всегда это корректно, если детали не в оригинале, или система модифицирована....

Да, логично. Но вроде система не модифицирована.

[Oleg VS 214]

Низкое Вы указать догадались, что с высоким? 

Будь хана компресору , у Вас не было бы 0 на низком контуре. 

[Арчильбарддельякруз 3 0]

10 минут назад, Oleg VS сказал:

Низкое Вы указать догадались, что с высоким? 

Будь хана компресору , у Вас не было бы 0 на низком контуре. 

По моему около 13 бар, не помню, завтра напишу. А про компрессор, я имел в виду слабая производительность. Книгу то я читал, но не про автомобильные кондиционеры, а про обычные и холодильники. А тут просто удивило изменение давления от оборотов. Вот и поинтересовался, грешил на производительность. Скорее всего просто мало фреона, завтра выкачаю и взвешу сколько в системе его.

[Oleg VS 214]

19 минут назад, Арчильбарддельякруз 3 сказал:

 А тут просто удивило изменение давления от оборотов.

ну компресор же крутиться быстрей при высоких оборотах. 

[vadik.exb 39]

Трв клапан. Или мало залил 

[Арчильбарддельякруз 3 0]

9 часов назад, vadik.exb сказал:

Трв клапан. Или мало залил 

Кстати за ТРВ я тоже думал. Сегодня развею сомнения

[romanas29 1 995]

15 часов назад, Арчильбарддельякруз 3 сказал:

Заправляю по манометру контур низкого давления до 2.36Бара 

норм давление в системе 5-6 бар , при запуске низкое падает до 2бар примерно , высокое поднимается 12-13

[roma130a 772]

13 часов назад, Автолюкс сказал:

Не всегда это корректно, если детали не в оригинале, или система модифицирована....

Тут разговор об авео где все штатно, не зря же производители указывают вес

[Арчильбарддельякруз 3 0]

Выкачал сегодня содержимое системы компрессором. В системе было 198 Гр. Спасибо всем принявшим участие за советы!!!

[roma130a 772]

Ну вот, а я о чем, как ему работать то если там треть того что должно быть, заправка по давлению метод так себе, ну разве что когда что то изменено в штатной конструкции и не извесно сколько нужно веса, тогда опытный кондинционерщик сможет примерно вдуть то что надо, а так то только по весу, взял себе давно это за правило

[soltisa 0]

заправка только по весу, в крайнем случае по окошку, заправка по давлению это ни о чём, яркий пример топик!!!

[Автолюкс 16]

В 01.08.2024 в 16:06, roma130a сказал:

Ну вот, а я о чем, как ему работать то если там треть того что должно быть, заправка по давлению метод так себе, ну разве что когда что то изменено в штатной конструкции и не извесно сколько нужно веса, тогда опытный кондинционерщик сможет примерно вдуть то что надо, а так то только по весу, взял себе давно это за правило

Это точно! Опытный даже без весов заправит сколько надо)

[Арчильбарддельякруз 3 0]

3 часа назад, Автолюкс сказал:

Это точно! Опытный даже без весов заправит сколько надо

Да просто опыта ещё не было заправки автомобильного кондиционера вот и боялся перезаправить до гидроудара. Хотел попробовать по перегреву заправить, но не получилось, побоялся... Всё приходит с опытом... Опять же, считаю что по весу лучше т.к. есть ещё и ресивер, вот добился перегрева правильного (от 5 до 8), а может ещё рассчитан небольшой запас производителем в ресивер