Шьём Carprog Без Разборки С Помощью J-Link

[ВАМ 682]

45 минуты назад, vertei сказал:

Добавлю креатива,думаю понятно зачем два микрика,работают в паре 

Добрый день. Вы про что это ?

[vertei 10]

1 час назад, andreymah сказал:

Добрый день. Вы про что это ?

Андрей,добрый!Я хотел поделиться,как я сделал,но фото не грузятся!

P.S. отправил в личку

[Sevenfall 1]

Здравствуйте ребята,помогите не знаю что думать уже. Проделал подключение к J-Link чинскому теперь вместо того что прошился карпрог он не определяется вообще И Джи -Линк тоже не работает.

Что теперь делать мне ?

3 минуты назад, Sevenfall сказал:

Здравствуйте ребята,помогите не знаю что думать уже. Проделал подключение к J-Link чинскому теперь вместо того что прошился карпрог он не определяется вообще И Джи -Линк тоже не работает.

Что теперь делать мне ?

[Magnum963 0]

Уважаемые гуру подскажите что не так – после всех переделак при конекте с джилинком выдает (Connecting ...
 - Connecting via USB to J-Link device 0
 - Target interface speed: 4000 kHz (Fixed)
 - VTarget = 3.313V
 - Initializing CPU core (Init sequence) ...
    - ERROR: Could not perform target reset
 - ERROR: Failed to connect.
Could not perform custom init sequence.) Где собака порылась?

[Sevenfall 1]

В 07.03.2016 at 11:19, Sevenfall сказал:

Здравствуйте ребята,помогите не знаю что думать уже. Проделал подключение к J-Link чинскому теперь вместо того что прошился карпрог он не определяется вообще И Джи -Линк тоже не работает.

Что теперь делать мне ?

6 часов назад, Magnum963 сказал:

Уважаемые гуру подскажите что не так – после всех переделак при конекте с джилинком выдает (Connecting ...
 - Connecting via USB to J-Link device 0
 - Target interface speed: 4000 kHz (Fixed)
 - VTarget = 3.313V
 - Initializing CPU core (Init sequence) ...
    - ERROR: Could not perform target reset
 - ERROR: Failed to connect.
Could not perform custom init sequence.) Где собака порылась?

Могу сказать одно ,ни кто конкретно не скажет почему китайское г… упало.у всех по разному падает.Так что покупай новый себе

[esko 22]

В 28.02.2016 at 02:11, xlr сказал:

пинцет) пинцетом нужную ножку закорачиваю на +3,3, вот фотки карпрога и соотв шнурка который к jlinkу идет

а, не понял Вас сразу, микрик конечно по логике нужен, но суть в том что он не внутри а снаружи

я имел в виду что внутри тушки карпрога нет в моем случае нужды вклеивать микрик и его тыкать зубочисткой

Я конечно приветствую любые разработки по улучшению Карпрога и ничего против вас не имею.

Но в моём варианте нет ничего внутри корпуса Карпрога. Только провода к разъёму.

У меня была задача максимально упростить по времени и сложности перепрошивку.

Куда проще:

1)подключаем разъём с кнопкой

2)подаем на карпрог внешнее питание 12в

3)нажимаем кнопку на 3-5 сек (стёрли проц)

4)подключаем  J-Link и прошиваем прибор.

Согласитесь что в момент когда перепрошиваеш клиенту что-либо и он стоит у тебя за спиной.А  у тебя заканчиваются токены на карпроге.

То тыкать пинцетом в гнезда разьема ,пытаясь вспомнитьчто к чему и не сжечь прибор, не лучший вариант.

 

 

[xlr 44]

В 04.04.2016 at 23:56, esko сказал:

Я конечно приветствую любые разработки по улучшению Карпрога и ничего против вас не имею.

Но в моём варианте нет ничего внутри корпуса Карпрога. Только провода к разъёму.

У меня была задача максимально упростить по времени и сложности перепрошивку.

Куда проще:

1)подключаем разъём с кнопкой

2)подаем на карпрог внешнее питание 12в

3)нажимаем кнопку на 3-5 сек (стёрли проц)

4)подключаем  J-Link и прошиваем прибор.

Согласитесь что в момент когда перепрошиваеш клиенту что-либо и он стоит у тебя за спиной.А  у тебя заканчиваются токены на карпроге.

То тыкать пинцетом в гнезда разьема ,пытаясь вспомнитьчто к чему и не сжечь прибор, не лучший вариант.

 

 

это да, я и против вашего решения ничего не имею
на данный момент у меня все ровно так и происходит как написали, суть то в чем – вместо перемыкания пинцетом пинов добавил два провода и кнопку

[kuzmich 52]

В 04.04.2016 at 23:56, esko сказал:

В 28.02.2016 at 03:11, xlr сказал:

пинцет) пинцетом нужную ножку закорачиваю на +3,3, вот фотки карпрога и соотв шнурка который к jlinkу идет

а, не понял Вас сразу, микрик конечно по логике нужен, но суть в том что он не внутри а снаружи

я имел в виду что внутри тушки карпрога нет в моем случае нужды вклеивать микрик и его тыкать зубочисткой

Я конечно приветствую любые разработки по улучшению Карпрога и ничего против вас не имею.

Но в моём варианте нет ничего внутри корпуса Карпрога. Только провода к разъёму.

У меня была задача максимально упростить по времени и сложности перепрошивку.

Куда проще:

1)подключаем разъём с кнопкой

2)подаем на карпрог внешнее питание 12в

3)нажимаем кнопку на 3-5 сек (стёрли проц)

4)подключаем  J-Link и прошиваем прибор.

Согласитесь что в момент когда перепрошиваеш клиенту что-либо и он стоит у тебя за спиной.А  у тебя заканчиваются токены на карпроге.

То тыкать пинцетом в гнезда разьема ,пытаясь вспомнитьчто к чему и не сжечь прибор, не лучший вариант.

По поводу фотки с жовто блакитними проводами , рекомендую в инструкции к карпрогу посмотреть схему адаптера А8 BMW, особенно провод L line,

[esko 22]

Скиньте схему адаптера А8 BMW.В сети не нашел.Глянем что к чему.

 

[kuzmich 52]

Схема

A8 BMW 20pin adapter.zip

[xlr 44]

В 07.04.2016 at 11:36, kuzmich сказал:

По поводу фотки с жовто блакитними проводами , рекомендую в инструкции к карпрогу посмотреть схему адаптера А8 BMW, особенно провод L line,

спасибо,учтено

странно однако – эта ножка на тушке карпрога где сидит L-Line адаптера A8 не звонится никуда и к ней не подходит дорожек, ну на всякий перестал ее использовать взяв свободную ножку

[petia 4]

10 час назад, xlr сказал:

спасибо,учтено

странно однако – эта ножка на тушке карпрога где сидит L-Line адаптера A8 не звонится никуда и к ней не подходит дорожек, ну на всякий перестал ее использовать взяв свободную ножку

Ну тогда еще шнурка А10 посмотрите схему 22 ножку

[xlr 44]

2 часа назад, petia сказал:

Ну тогда еще шнурка А10 посмотрите схему 22 ножку

я понял 

надо что то делать(

[ВАМ 682]

Добрый день . Что вы с пустого в порожнее все переливаете. Все давно разжовано. Пустых пинов вполне хватает для подключения j-link без разбора.Не ужели трудно их просчитать.Если уж это вам сложно ,то в маляры подайтесь. Они то все могут!

[kuzmich 52]

18 час назад, xlr сказал:

спасибо,учтено

странно однако – эта ножка на тушке карпрога где сидит L-Line адаптера A8 не звонится никуда и к ней не подходит дорожек, ну на всякий перестал ее использовать взяв свободную ножку

Для “спасибо” вроде даже спец кнопку сделали   зеленая стрелочка вверх

[modris 4]

В 14.5.2015. at 13:31, Criptic сказал:

Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку.

 

Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920

 

Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. 

 

 

Далее подключаем J-Link  к плате CarProg . Примерно таким вот образом 
Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные
пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника.

 

Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link  , Создаём новый проект  ,  Настраиваем проект   Шьём    Вроде ничего не упустил)

 

Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой.

 

Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!

Здравствуйте Олег, пожалуйста, пришлите мне по электронной почте [email protected] CARPROG программирование со всеми фотографиями.

[Den1985 4]

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

поищу сайт где брал прошивку и как делать скину .

[modris 4]

15 часов назад, Den1985 сказал:

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

поищу сайт где брал прошивку и как делать скину .

Здравствуйте Денис Большое спасибо за оперативность Я жду ответа от вас. 

[dikiykab 0]

В 14.05.2015 at 13:31, Criptic сказал:

Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку.

 

Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920

 

Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. 

 

 

Далее подключаем J-Link  к плате CarProg . Примерно таким вот образом 
Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные
пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника.

 

Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link  , Создаём новый проект  ,  Настраиваем проект   Шьём    Вроде ничего не упустил)

 

Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой.

 

Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!

Доброго времени суток. Спасибо за подробную инструкцию. Только вот беда с картинками..не открываются. Перезалейте плиз. Очень надо. заранее благодарен!

 

[modris 4]

В 5.5.2016. at 21:34, Den1985 сказал:

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

шил без проблем на 50 раз хватает в гугле есть фотки все.

поищу сайт где брал прошивку и как делать скину .

добрый день скажите, пожалуйста Den1985, что это проблема, если открывает по инструкцию фото появится сообщение (запрошенный файл не найден)Очень надо заранее благодарен!

[driver35 8]

привет всем, верните картинки в пост

[modris 4]

Здравствуйте, где я могу скачать программу sam-prog v2.4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Den1985 4]

кому нужна помощь перепрошивки карпрога пригодится.нужна распиновка могу сфоткать или уже 3 раза шил. http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=50273     http://fvdi.pl/index.php?id_product=15&controller=productПрограмматор J-LINK V8 (ID129-0).rar 

at91sam7s256.rar

кому нужна помощь перепрошивки карпрога пригодится.нужна распиновка могу сфоткать или уже 3 раза шил. http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=50273     http://fvdi.pl/index.php?id_product=15&controller=productПрограмматор      

Программатор__J-LINK_V8_(ID129-0).rar

[MR_Serg 37]

Привет парни. Решил так же прошить свой карпрог. Сделал всё как в первом посте. Но постоянно при соединении (Connect) выкидывает сначала вот такую ошибку

Потом, при повторном подключении другую: 


Проц зачищен, нога 55 в воздухе. Камп теперь карпрог не видит. Хотелось бы реанимировать. может кто подскажет чего дельного?

[dany 2]

Спасибо Олегу за столь подробный и понятный метод.

Все работает и очень удобно со встроенной кнопочкой :).