Щиток приборов глючит sprinter 2004 года 2.2 дизель

[monster16543 29]

Всем привет ребят глючит щиток приборов спринтер 2004 года грузовик. Изнчальна машина не заводилась не крутила стартером . Машину отдали электрику тот все прозвонил , смазал, очистил от окиси разьемы блока пред. Но толку ноль. Потом отвезли блок управления человеку отключить Иммо . Тот отколол кусок еепромки . Но еепромка читаема не поврежденная. И сказал человеку что Иммо отключить не возможно. Привезли мне Эбу , заказал обходчик squ of68 установил его по мануалу, так же в еепром прописал 020200FF ., отключил Кан шину от блока иммо .
машина сразу же завелась но на панели прочерки . Потом владелец поковырял что то она перестала,заводится , окозалось отошло разьем от эбу. Сново подключил его заводилась , потом сново отрубилась блок привезли ко мне, я увидел сгоревший эмулятор , заказали другой squ of80, сново поправил еепром , и вовсе снял разьем с Иммо . Заводится все но панель чудит Вот видео https://youtu.be/UXORpxhE9o4?si=wpz4qfgjEBO-ZQeh

 

помогите разобраться куда лесть и что сделать 

[Oleg VS 214]

4 минуты назад, monster16543 сказал:

 

помогите разобраться куда лесть и что сделать 

Машину чинить, а не судьбу наебывать) верните родной епром и разберитесь с кан шиной. Там то блоков на ней...

 

[monster16543 29]

Причем тут Иммо и щиток ? 2 машины отключал не каких проблем . До меня еще человек этот же лазил(который сказал невозможно отключить Иммо) через хентри около часа пытался завести ….. может он там че нить на кодировал ?

[Ломастер 117]

4 минуты назад, monster16543 сказал:

может он там че нить на кодировал ?

Может.

 

[monster16543 29]

Только что, Ломастер сказал:

Может.

 

Читал и смотрел чтоб без подготовки чистого еепрома (под привязку)панель не перекодировать . Нет у меня не стар диагноза , не хентри, если ори лаунч с доступом к онлайн кодированию , diagzone и бош kts540 2017 года esi 2.0 . Завтра привезут переходник под обд для диагностики . Буду пробовать ее прочитать что там вообще …

Кто знает а если панель эту на другого мерседеса поставить ни чего не случиться в том куда ставить будем или что нить заблокируется или отвяжеться? И так же хочу блок на другой авто поставить с отключенным Иммо на норм мерс он такой же только годом младше . Блоки Эбу отличаются пару цифрами . Обьемы одинаковые

Вот блоки они же взаимозаменяемые ? Внутрянку завтра гляну 

[Доктор123 0]

Тема сложная у меня, требуется консультация специалиста. Местный спец хорош, машину отдал, но чую подвох, ведь поломка сильная, а слова его простые

[Juvelir 245]

машину прочитайте нормально. разберитесь со статусами. уберите эмуль. 

3 часа назад, monster16543 сказал:

Кто знает а если панель эту на другого мерседеса поставить ни чего не случиться в том куда ставить будем или что нить заблокируется или отвяжеться?

найдите схему авто, и посмотрите, что в связке на эбу и поймете про щиток и эбу! 

[AvtoDym 754]

Кан шина с carmin. 

Прочерки могут быть из за тахографа, потому как больше не откуда подтягивать ему пробег. Нет ezs. 

Без стара Мерседес не отремонтируете. 

При чём там очень хорошо подсказывают, куда смотреть и что делать, тем более по этим древним сараям. 

[monster16543 29]

Понял спасибо попробую разобраться с тахографом . Вот тоже на шел схему Гляну Кан есть ли напряжение на Кан шине и какое 

Нашел окись на разьеме антенны Иммо . Уберу сегодня верну родной еепром и эмуль сниму . Ключ вчера проверил чип читаемый 

Один добрый человек скинул еепром под привязку. Огромное Спасибо . А осталось найти рабочую версию хентри и стар диаг. Чтоб попробовать привязать и убрать тахограф из комплектации.  Если это вообще возможно. Я так понимаю скорость щиток может брать из АБС и так же из тахографа . 
 

может есть у кого то возможность пробросом портов удаленной подсоединиться с помощью хентри и стар диаг к машине ? Сканматик 2 про оригинал есть. Так же опен порт, dialink все оригинал

[monster16543 29]

удалил эмуль, вернул еепром , восстановил провода иммо блока, отключил датчик угла накинул клемму , получил 1 секундный старт и все потом Start error. Вернул эмуль, еепром. Выкинул блок Иммо . Запуск все четко панель ожила . Машина работает. Пробег прочерки. Горит ТОС хотя тахограф подключен . 

Удалось найти проблему . Подключил по диагнозе . Увидел ошибки кан p0600 в двигле и АБС нет связи с двиглом. 

вот видео. 
всему виной датчик угла поворота. Он замыкает , греется даже подгорели контакты на разьеме его. 
Видео . Осталось теперь сменить комплектацию

 

[Oleg VS 214]

В 20.06.2024 в 22:50, monster16543 сказал:

Причем тут Иммо и щиток ? 2 машины отключал не каких проблем . До меня еще человек этот же лазил(который сказал невозможно отключить Иммо) через хентри около часа пытался завести ….. может он там че нить на кодировал ?

Ну вот Вы и ответили)

[monster16543 29]

4 часа назад, viktorvv сказал:

Ну вот Вы и ответили)

Да нашел то что блокировало Кан шину. Эмуль не причем 

Только что, monster16543 сказал:

Да нашел то что блокировало Кан шину. Эмуль не причем 

И эмуль сгорел из за этого датчика поворота 

[Oleg VS 214]

43 минуты назад, monster16543 сказал:

Да нашел то что блокировало Кан шину. Эмуль не причем 

И эмуль сгорел из за этого датчика поворота 

Эмуль там уже и не нужен. Она и без него теперь работать должна. 

[monster16543 29]

Не работать стар еррор пишет . 

[monster16543 29]

Буду теперь ставить хентру и пробовать подготовить чистый кеарос под привязку панели отвязывать тахометр . Чтоб во все его исключить чтоб скорость панель брала из АБС 

[Nik Makken 76]

В 20.06.2024 в 22:50, monster16543 сказал:

Причем тут Иммо и щиток ? 2 машины отключал не каких проблем . До меня еще человек этот же лазил(который сказал невозможно отключить Иммо) через хентри около часа пытался завести ….. может он там че нить на кодировал ?

иммо на них невозможно отключить, все верно вам сказали.

23 часа назад, monster16543 сказал:

И эмуль сгорел из за этого датчика поворота 

впервые такое слышу, но все может быть))

 

если нужно сделать нормально, то выкидывать эмуль и тахо! и разобраться с моторником и иммо - что-то из этого сваливает ее в еррор! затем отвязать тахо, пропадут прочерки и машина не вернется! 

ПС щиток никак не влияет на еррор!

Подсказка более чем, если следующий вопрос будет как, то извеняйте.

[monster16543 29]

Епром ковырял предыдущий специалист работаю с чем что есть. Прочитайте выше что писал что в родне без датчика угла не заводиться она пишет старт еерор. А с эмулем все ок . Этот старичек спринтер повидал всего, по этому облегчаем ему жизнь без Иммо . 

Отключили Иммо ! Как не возможно ??? Эмуль вырубил штатный Иммо . Значит отключили ! 

Я в курсе что она и без панели прекрасно заводится в родне ) такие модели 

Для начала приступлю к установки хентри а там посмотри что и как

Кстати да антена дает накачку . Чип в ключе читаемый . Но в родне не заводится и старт ерор

[Nik Makken 76]

отключение иммо и эмуляция иммо - это не одно и тоже. спринтера на каншине иммо ОФФ не сделать!

скинул в личку по щитку, можно не устанавливать стар)

[monster16543 29]

Спасибо ответил в лс. Попросил клиента привезти щиток , завтра привезет залью посмотрим что получиться . 

Машина для себ ему так что на тахограф и прочее ему не нужно .

4 минуты назад, Nik Makken сказал:

отключение иммо и эмуляция иммо - это не одно и тоже. спринтера на каншине иммо ОФФ 

Это понятно для клиента пофиг ему нужно было чтоб она завелась …. Но он сказал вот так, что нужно менять блоки, и проводку ……  жесткий вердикт, сказал бы проще я не могу отключить , ищите кого нить другого , а не вводить клиента в заблуждение . Тот уже чуть не купил косы проводов блок предохранителей , Эбу двиг, ключ и иммо 

[monster16543 29]

Вопрос решил с пробегом на панели. Человек под ником: Nik Makken . Любезно поделился дампом без тахографа. Залил дамп. Все ок . Теперь панель показывает скорость и пробег . А так же не горит TAC . Все супер

[monster16543 29]

Ребят короче дело такое. Проехал человек 20 км. Заглушил тачку и снова Start Error я говорю привози блок. Привез заливаю снова в еепром (95P08)  02 02 00 FF FF. Осматриваю внешнее со вскрытие корпуса обходчик все ок. проверяю пайку тоже ок. Отдаю клиенту он ставит толку нет. Притягивает авто ко мне, я снова вскрываю блок проверяю питание на эмулятор при включении зажигания на красный проводок (лампочкой тестер) ОНО ПРИХОДИТ! А вот на эмуляторе не моргает индикация питания. Снимаю его подключаю на столе + /красный, масса/ синий от 12в блока 2а а он моргнет и греется и подымливает. Опять же эта штучка что на первом эмуляторе сгорает. Ну короче пришла ко мне идея.... Может можно восстановить родной иммо?? И как и что для этого нужно?. Прикладываю варианты отключения иммо с эмулятором и под привязку ЕЕПРОМ 95P08 вместе с оригиналом дампа считанным на момент как ко мне попала машинаMercedesSprinterw903_2_2MT_EDC15CR2.rar 

Вот еще 2 файла один типа автодекодированиеeeprom_ori_95P08 1k8_IMMOKiller3AUTODECODING.bin

а это старт ерор и автодекодингeeprom_ori_95P08 1k8Immokeller3_resetstarterror  я так понимаю это все без эмулятора иммо но с блок WPS подключеным?

Там же в названии файла какими программами пользовался. Она меня уже довела эта машина.

P.S. датчик поворота отключен, тахограф отключен, блок WSP отключен. Ездила все ок все радостные а тут батц и сдохла. Так же как и впервый раз...... не качественный эмулятор что ли? Уже купил squ 0f80 был..... по крайне мере на коробке...... а внешне с 69 одинаковые

Сейчас заказал на авито вот такой эмуль для CR2  ЭМУЛЬ