EDC17CP09 замена

[Constantin_D]

Всем привет! 
Подскажите как проще заменить блок управления двигателя?

родной блок утонул полностью не в boot не bench не определяется. 
купил донора с такими же номерами. И теперь вопрос как его привязать. Virgin и потом через иста, если так можно. Или сброс кас? Или еще как-то?
Не приходилось еще это делать, поэтому прошу совета 

 

[dierus]

isn с кас в моторный

[Constantin_D]

isn мотора можно изменить в hex редакторе? Или есть софт для этого?

 

[jeny]

есть софт . в редакторе если только знаешь что нужно менять ( в cgdi есть такой )

может ета прога поможет https://carmasters.org/topic/6148-bmw-isn-editor/

[magista]

в нем вроде тулом исн поменять можно, не помню. Но нужен считаный еепром

[Constantin_D]

ЕЕПРОМ вычитаю флексом, и если я правильно помню у Аутела есть опция смены isn. Для начала так буду пробовать 

 

[Constantin_D]

Сделал все руками в редакторе. Аутел вытаскивает ISN в шестнадцатеричной системе. Далее руками в редакторе по трем адресам сменил ISN

Все достаточно просто  

[Wladimir1]

Колеги нужна помощь по замене EDC 17CP09, проблема следующая очень я думаю редкая но всё же, привезли машинку на эвакуаторе нет связи с моторником, при диагностике выяснилось что блок прилег, скрытие показало на половину заполнен дизтопливом, оказалось датчик высокого давления пропускал и оно по проводам натянуло в блок, очень редко но бывает блок был отмыт, но так и не вышел на связь. Был куплен донор, с Cas был достан дамп и посчитан ISN, ISN был залит в новый DME, так же был заменен вин номер в этом блоке, и теперь не могу их подружить хоть ты тресни. Помогите пожалуйста, я готов заплатить за помощь. Выложу дампы моторного и CAS. Помогите пожалуйста разобраться что делаю не так.

eepromnewisn.bin FLASH_cor_vin).bin eeprom cas.bin

[magista]

7 часов назад, Wladimir1 сказал:

Колеги нужна помощь по замене EDC 17CP09, проблема следующая очень я думаю редкая но всё же, привезли машинку на эвакуаторе нет связи с моторником, при диагностике выяснилось что блок прилег, скрытие показало на половину заполнен дизтопливом, оказалось датчик высокого давления пропускал и оно по проводам натянуло в блок, очень редко но бывает блок был отмыт, но так и не вышел на связь. Был куплен донор, с Cas был достан дамп и посчитан ISN, ISN был залит в новый DME, так же был заменен вин номер в этом блоке, и теперь не могу их подружить хоть ты тресни. Помогите пожалуйста, я готов заплатить за помощь. Выложу дампы моторного и CAS. Помогите пожалуйста разобраться что делаю не так.

eepromnewisn.bin 128 kB · 0 загрузок FLASH_cor_vin).bin 2 MB · 0 загрузок eeprom cas.bin 4 kB · 0 загрузок

раскриптоаный isn AD0D8D4D67450DBCD3B1560FA8096D30?

[Wladimir1]

Да ISN верный я такой туда и положил

[dimon9555]

1 час назад, Wladimir1 сказал:

Да ISN верный я такой туда и положил

Не учли что в дампе CAS включено криптование,и поэтому твой ISN неверный

[Wladimir1]

Помогите посчитать правильно пожалуйста

 

73F680939C48D347DE6FAD0276F260EE это раскриптованый  ISn верно.?

[magista]

15 часов назад, Wladimir1 сказал:

Помогите посчитать правильно пожалуйста

 

73F680939C48D347DE6FAD0276F260EE это раскриптованый  ISn верно.?

нужно из рабочего ключа считать  ide, isk low и isk high

Тогда по паролю можно кас раскриптовать