Перейти к содержанию

Nissan murano 3.5 z50 нет искры и впрыска


Рекомендуемые сообщения

8 часов назад, 5zidane10 сказал:

Почему они разные?

 

Думаю разные поколения мотора. Для Z50 думаю ваша схема верна. 
На моей уже сигнал даже инвертный по отношению к вашей картинке (Z51)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Результат проделанной работы. Пришлось перекинуть валы на второй голове на зуб вперёд. Следствие шлифовки ГБЦ. Снято около 2.5 мм. О чем хозяин естественно не сказал. Всем спасибо.

IMG_20260211_170853.jpg

6 минут назад, cenka сказал:

Результат проделанной работы. Пришлось перекинуть валы на второй голове на зуб вперёд. Следствие шлифовки ГБЦ. Снято около 2.5 мм. О чем хозяин естественно не сказал. Всем спасибо.

IMG_20260211_170853.jpg

Может ещё колено перекинуть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2.5 мм очень много, надо ставить две штатные прокладки, а между ними алюминиевую пластину, которая повторяет поверхность головки всеми контурами и дырками.

Но вообще если требуется снимать 2,5 мм с привалочной плоскости — такую головку бракуют не тратя ресурсы. Тем более что это не "Лагонда LG45R Rapide" 1937 года с движком Meadows, то есть на любой разборке эта головка есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...