Аварийный режим 1.6 CAYD

[руслан1995 0]

Доброго времени.

Проблема следующего характера, отвез машину на СТО, промывали радиатор печки, плюс задние колодки/троса ручника

После того как забрал машину, стала уходить в аварию, тяга пропадает, турбина перестает работать... Ошибок нет, читали Васей, и ещё какими-то шнурками, на приборке ошибок нет. Заглушить и снова завести, снова все работает какое то время, всегда по разному, может через 5 секунд, может через несколько минут

Логики как такой не нашел, но вроде как случается это только на холостых, если завести машину и быстро поехать, то на ходу не отключится...

У мастеров переспрашивал, клянутся что не чего лишнего не снимали, не чего не задевали, ни чего не ломали... Как то так

Катализатор/его отшиты 30тис. Назад

До заезда на СТО вообще не каких проблем не было

Даже не могу представить в какую сторону копать, буду благодарен за помощь 

[scirocco 1984 1]

Надо посмотреть оперативные данные, может там что видно будет

[IoldmanI 44]

Аварийный режим и отсутствие ошибок как то не вяжутся

Копать в сторону СТО с диагностом

[руслан1995 0]

Смотреть то могу, вот только куда, какие данные открыть, завтра снова буду в гараже, друг принесет вагком. Какие логи открыть 

[scirocco 1984 1]

Надо у знатоков спросить.

[руслан1995 0]

В том то и дело, что ошибок нет, вообще, все работает штатно...

Добавлю ещё: сегодня разбирал все тоже самое что и на сто, думал может шлангочку какую не одели, или разъем... Все чётко, все надоело, провода целые и шланги тоже

Коррекция на геометрию турбины ходит легко, турбина также после ремонта тысяч 50

[IoldmanI 44]

Ну, ок, лейте стоковую прошивку и, вполне вероятно, ошибки появятся

[scirocco 1984 1]

А какая скважность клапана турбы на холостых и максимальных оборотов.

[руслан1995 0]

Залить прошивку дело не то что бы легкое, отшивали экологию на СТО, взяли 150 баксов почти, за перепрошивка мозгов, это перешивать в штатную прошивку 150, потом обратно без экологии 150... Бюджетнее что либо придумать нужно 

Скважность не знаю, но завтра могу сказать, если скажите куда смотреть

Завтра будет вагком в распоряжении, какая версия не знаю 

[scirocco 1984 1]

Помоему 11 группа. 

[руслан1995 0]

И ещё если знаете параметры штатные, какие должны быть, буду благодарен

По типу давления на впуске, положение дроссельной заслонки, буду благодарен, что б хоть было с чем сравнивать 

Ок, завтра гляну отпишу что там и как

[scirocco 1984 1]

Скважность лучше проверить на ходу. Она указана в процентах и не должна упиваться в 100 процентов. При резком разгоне проверять.

Расходомер тоже можно проверить заодно. Условия проверки 3 передача с 1000 оборотов до 3000 газ в пол. Снять показания. Конкретно на вашу машину не помню. Вроде цифра должна быть не менее 700

[руслан1995 0]

Принял, завтра больше времени уделю скважность, и гляну расходомер

Спасибо 

[scirocco 1984 1]

Геометрия работает?

[руслан1995 0]

Да, геометрия должно быть чётко, клапан легко пальцем нажимается, не чего не подклинивает

Та и был опыт с геометрией, на стареньком гольфе 4 1.9

Там глючила не много, так сразу выдавал ошибку по передув/недодув 

[scirocco 1984 1]

Легко проверить на заведенной. Заводиш рычаг геометрии сдвигается в крайнюю точку, оключаеш ваккум ручак двигается в другую крайнюю точку. Целостность ваккумной системы.

Проверял?

[Alpine ua 282]

Да, дело в прошивка, 100%😅

[руслан1995 0]

Целостность? Дымогенератором? Не ещё нет, но в планах на ближайшие дни.

Визуально осматривал, все шланги хорошие, не перетертые, сидят плотно, потрескавших нет

Правильно ли подключены не знаю, может на СТО случайно сняли какие то , и потом не правильно надели

Но там столько этих кишок, что без 100 грамм не разобраться 

Целостность? Дымогенератором? Не ещё нет, но в планах на ближайшие дни.

Визуально осматривал, все шланги хорошие, не перетертые, сидят плотно, потрескавших нет

Правильно ли подключены не знаю, может на СТО случайно сняли какие то , и потом не правильно надели

Но там столько этих кишок, что без 100 грамм не разобраться 

Если прошивка, то ладно уже, куплю новый блок, или этот перешью если можно

Вопрос в том что бы не делать это напрасно... Перезалью прошивку, а дело не пропадет... 300 вечно-зеленых в помойку

Как точно узнать что дело в прошивке?

[scirocco 1984 1]

Странно что ошибок никаких нет. Должно быть хоть что нибудь. Ваккумметром проверяется. На крайняк пальцем.

А прошивка стоковая или чип?

[Alpine ua 282]

Та причем там прошивка.... Бред). Не может этот блок , если норм мод файл, не выдать код ошибки при неисправном надуве или топливной системы. Проверить надув с помощью васи- 5мин, проверить топливную систему с помощью васи- 5мин. И того 15мин с кофе. 

[руслан1995 0]

Так это же и странное, что ошибок нет, там парень выше написал что если залью штатную прошивку, то могут появиться ошибки... Мол та что без экологии как то прячет их, или значения не превышают нормы этой прошивки, вот и ее не выдает, а на штатной все покажет... Не знаю, в прошивках не силен...

Но перезаливать прошивку буду в последнюю очередь... От простого к сложному 

[Alpine ua 282]

3 минуты назад, Gensek сказал:

Странно что ошибок никаких нет. Должно быть хоть что нибудь. Ваккумметром проверяется. На крайняк пальцем.

А прошивка стоковая или чип?

Да, стоковая , с удаленной экология🤣

[scirocco 1984 1]

Зачем блок покупать. Просто перезалить. В васе нужно посмотреть ее номер. Найти в нете стоковую и залить ее. Для теста.

Глядиш и ошибки появятся.

[руслан1995 0]

2 минуты назад, Alpine ua сказал:

Да, стоковая , с удаленной экология🤣

 

1 минуту назад, Gensek сказал:

Зачем блок покупать. Просто перезалить. В васе нужно посмотреть ее номер. Найти в нете стоковую и залить ее. Для теста.

Сам прошить точно не смогу, тип который прошивал там чуть ли ни с космосом связывался что бы прошить... Чесал мне там про Германию какую то, мол прошивка с того сервера качается... Кароче не знаю

Давать ему по сотке баксов что бы перекинуть туда-сюда прошивку как то не хочется (

7 минут назад, Alpine ua сказал:

Та причем там прошивка.... Бред). Не может этот блок , если норм мод файл, не выдать код ошибки при неисправном надуве или топливной системы. Проверить надув с помощью васи- 5мин, проверить топливную систему с помощью васи- 5мин. И того 15мин с кофе. 

Проверить понятие то растяжимое все таки, особенно когда ее так часто с этим сталкиваешься

Если скажите основные параметры, и в каких диапазонах должно быть будет легче

 

[scirocco 1984 1]

А кокого года машина? А лучше какой бло там стоит?

Блок