Chevrolet Malibu 2016 1.8 hybrid. нужно схема

[svized]

заглохла на ходу, Не заводилась. Была заблокирова батарея, не помню номер ошибки, что-то по низкому напряжению. После ревизии разъёмов блоков на батареи, удалось прибыть ошибку. Завелась, ошибок небыло. Оставил собрать назавтра. Скинул клему и чеку. Утром запустил, тухнет приборка и держит 2000 об. А сейчас вообще крутит мотор в конвульсиях и не запускается, . Насыпала гору ошибок. В кармине до 16года есть мотор 2.4, нужен 1.8, наверное после 2016го. Детских подобных болезней нет у них?

 

 

[IoldmanI]

12В батарея не издохшая?

[Василий89]

Низкое напряжение и потеря связи, наводит на мысль как написали выше, по 12В АКБ. Преды я думаю вы все проверили), основную массу посмотрите еще

[svized]

была подсевшая. Сейчас заряжена. По полчаса зажигание держу включеным - меньше 12.4 не падало

1 час назад, Василий89 сказал:

Низкое напряжение и потеря связи, наводит на мысль как написали выше, по 12В АКБ. Преды я думаю вы все проверили), основную массу посмотрите еще

низкое напряжение было по ВВ батарее

[IoldmanI]

На скриншоте текущие ошибки характерны, как раз таки, для напруги на низковольтной стороне. Там скриншот не полный, еще что то есть по высокой стороне?

По ВВБ ошибка была точно по низкой напруге, а не по сопротивлению изоляции или нецелосности контрольной цепи?

[svized]

9 минут назад, IoldmanI сказал:

На скриншоте текущие ошибки характерны, как раз таки, для напруги на низковольтной стороне. Там скриншот не полный, еще что то есть по высокой стороне?

По ВВБ ошибка была точно по низкой напруге, а не по сопротивлению изоляции или нецелосности контрольной цепи?

по ВВБ только ошибка что на скрине (Hybrid Powertrain). По напряжению на ВВБ ошибки нет.
и да, только по  низкому напряжению по ВВБ была

[IoldmanI]

16 минут назад, svized сказал:

по ВВБ только ошибка что на скрине (Hybrid Powertrain)

Нет связи с байпасным клапаном охладителя егр, тоже, по сути, низковольтная сторона

После подзарядки 12в акб ошибки не ушли?

[svized]

нет.
ошибки по реле зажигания и потеря связи по ЛИН

[Мастак]

Схема чего именно нужна? Могу скинуть 

[svized]

1 час назад, Мастак сказал:

Схема чего именно нужна? Могу скинуть 

по мотору

[svized]

11 часов назад, svized сказал:

по мотору

1.8

Вот эти не трутся.  и нет описания реле под капотом. Только предохранители

И по вопросу 12в АКБ - отбрасывает. По скрину видно, на зарядку подкинул, там 13,5 вольта в бортсети

[Malina]

Еще актуально?

[svized]

В 30.12.2023 в 18:55, Malina сказал:

Еще актуально?

уже нет. Как раз отчитаюсь.
P16AF, P1682 --- корень зла - К75 реле зажигания (на блоке предаков под капотом). Как выяснилось от владельца, глюки не запуска были и ранее.  Вот эта хрень довела до глубокого разряда ВВБ. Когда устранил проблему с запуском, то ВВБ уже стала в блокировку. Пришлось разбирать и подзаряжать банки

[svized]

упс... не долго музыка играла.
Хорошо, что не успели забрать. Проблема таки не в реле, походу там трещина есть. Нажимаешь на блок предаков и начинает функционировать. НО. ВВБ снова упала. Не хватает силы запустить, по диагностике 220 вольт. По схеме должно быть 300. Прошлый раз замер на банках был по 25в. Я смог дать 32 вольта. А 300в на 8 банок, это 37.5в. Какая зарядка должна быть, чтоб поднять?  42 вольта?
 

мне один "посоветовал" мощный диодный мост с электолитом и в розетку чтоб все и сразу 😁, у нас уже в суботу бокс маляров тушили

[svized]

Там 8 секций по 10 ячеек. Т.е. заряженная ячейка должна быть 42в. Прокачиваю лабораторником, 40в 5А