Hyundai Santa Fe 2.4 GDI Бенз 2017 АКПП USA не видит ключ

[Василий89 3]

Проверьте Кан-Шину, возможно где-то обрыв.  Ситуация была один в один, только с Камри 20-го года, ну и без воды в моторнике)) вообщем был разрыв Кан шины противоугонкой, при просадке АКБ , противоугонка заглючила и авто превратился в «труп», разобрал пол салона пока нашел ее. Убрал метку, восстановил соединение все заработало

[Carmaystrenko 12]

8 минут назад, Василий89 сказал:

Проверьте Кан-Шину, возможно где-то обрыв.  Ситуация была один в один, только с Камри 20-го года, ну и без воды в моторнике)) вообщем был разрыв Кан шины противоугонкой, при просадке АКБ , противоугонка заглючила и авто превратился в «труп», разобрал пол салона пока нашел ее. Убрал метку, восстановил соединение все заработало

Can-шину в последнюю очередь буду смотреть, я тут с питаниями хоть бы разобрался)) Мозги кипят и так, если там еще что-то с каном будет то я скажу хозяйке пусть бензом и спичкой решит вопрос)))
 Что по кану точно знаю то то что по обд кан читает и ошибки видит. Если кан где то участвует в формировании питаний то я пас) Понятно что это шина данных, но если по этой шине задействуется какой то модуль дающий в цепь питание то боюсь не справлюсь. Но всё равно спасибо!

[Василий89 3]

Блок без ключевого доступа общается с кнопкой старт по кану это 100%, когда антенна видит ключ в зоне действия через смарт Кей посылается сигнал на пробуждение и подачу питания.

попробуйте хотя бы сопротивление на обд разъеме проверить с отключенной АКБ, может все ясно станет))

[IoldmanI 44]

13 минут назад, Василий89 сказал:

попробуйте хотя бы сопротивление на обд разъеме проверить с отключенной АКБ, может все ясно станет

Думаете там будет 120 Ом?

[Василий89 3]

Должно быть 60

[Carmaystrenko 12]

22 минуты назад, Василий89 сказал:

Блок без ключевого доступа общается с кнопкой старт по кану это 100%, когда антенна видит ключ в зоне действия через смарт Кей посылается сигнал на пробуждение и подачу питания.

попробуйте хотя бы сопротивление на обд разъеме проверить с отключенной АКБ, может все ясно станет))

возможно, но согласно схеме на подкапотном преде IGN1 должен быть плюс по любому от подкапотного реле IGN1. А питания там нет. В этом случае и смарт кей модуль и не проснётся, ему нужно питание на 3 или 4 преда именованные смарткей 1, 2 , 3, 4 и тд. Может я что то упустил. Гляньте на схему, там я кана не вижу.

 

[Василий89 3]

Если разрыв есть то соответственно цифра будет другой

Посмотрите по схеме управляющий на это реле откуда приходит?

[Carmaystrenko 12]

там где красным обвёл  - там питание с реле не приходит, между ними два три стыка ввиде фишек стыковочных на этом протяжении пролегают

[Василий89 3]

Управление получается на это реле выходит с самого смарт кея, на предохранителе IGN1 напряжение есть?

[IoldmanI 44]

Управление реле как раз с блока смарт кей. Эти два преда смарт кей по 7.5А активируются блоком смарт ключа, а вторые два преда смарт кей на, вроде,  10 и 25А, они походу постоянно под напругой

[Василий89 3]

Тут на схеме все преды смарта через реле запитываются 

[Carmaystrenko 12]

2 минуты назад, Василий89 сказал:

Управление получается на это реле выходит с самого смарт кея, на предохранителе IGN1 напряжение есть?

на подкапотном реле ign1 питание есть и реле рабочее, проверил. А далее на подрулевой блок предов питание не приходит на пред ign1, между ними два стыка проводов.

[Василий89 3]

Сейчас посмотрю схему

[IoldmanI 44]

2 минуты назад, Василий89 сказал:

Тут на схеме все преды смарта через реле запитываются 

Там дальше на другой части схемы еще пару предов "hot all times", один помощнее дает силовое питание блоку смарт кей, второй, послабее что типа цпу павер

А кнопка старт\стоп, на ней вообще хоть какая то жизнь наблюдается?

[Carmaystrenko 12]

по схеме получается что пред игн1 дает питание на игнишн свитч, потом оттуда питание возвращается на реле игн1, далее с реле этого идет на подрулевой смарт джункшн бокс где вся линейка предов не имеет питание, там и смарт  кей 2 , игн1 , модуль два и подушки

[Василий89 3]

5 минут назад, Carmaystrenko сказал:

на подкапотном реле ign1 питание есть и реле рабочее, проверил. А далее на подрулевой блок предов питание не приходит на пред ign1, между ними два стыка проводов.

Как я понял с подкаротного IGN1 запитывается реле IG1 , а с него уже идет на преды смарткея на схеме два справа, если я правильно Вас понял Вы проверяете напряжение на преде IG1 в салоне но оно вам там не нужно. 

[IoldmanI 44]

Игнишн свитч это механический замок, не ваш случай

[Carmaystrenko 12]

3 минуты назад, Василий89 сказал:

на преды смарткея на схеме два справа

можете на схеме показать?

[IoldmanI 44]

На остальных двух предах смарт кей есть питание?

Вы же уже, вроде, пришли к тому, что потенциально нет напруги на переходном разьеме, проверьте и тогда идите дальше если потребуется, а то вы щас развернетесь и в другие дебри полезете 

[Carmaystrenko 12]

13 минут назад, IoldmanI сказал:

Там дальше на другой части схемы еще пару предов "hot all times", один помощнее дает силовое питание блоку смарт кей, второй, послабее что типа цпу павер

А кнопка старт\стоп, на ней вообще хоть какая то жизнь наблюдается?

кнопка на нажатие реагирует, меняются значения с оф, на ацц, потом на on, и питание на реле появляются после нажатия на кнопку

1 минуту назад, IoldmanI сказал:

На остальных двух предах смарт кей есть питание?

Вы же уже, вроде, пришли к тому, что потенциально нет напруги на переходном разьеме, проверьте и тогда идите дальше если потребуется, а то вы щас развернетесь и в другие дебри полезете 

есть питание, на всех оставшихся смарткей предах, кроме смарткей 2 и игн1

2 минуты назад, IoldmanI сказал:

Вы же уже, вроде, пришли к тому, что потенциально нет напруги на переходном разьеме

это я только предположил что там может быть разрыв, завтра проверю, сниму обшиву и гляну.

[IoldmanI 44]

1 минуту назад, Carmaystrenko сказал:

кнопка на нажатие реагирует, меняются значения с оф, на ацц, потом на on

Кнопкой заведует блок смарт-кей , то есть у него с питанием, скорее всего, порядок

[Василий89 3]

Вам нужно проверить на разъеме смарткея выходит управляющий плюс на реле IG1, если да, то ищите разрыв в цепи, если нет, проверяйте постоянное питание на смарткей, тут выше писали что там есть два преда с постоянным для смарткея

Я про вот эти преды писал выше

На них на оба идет питание с подкапотного IGN1

[IoldmanI 44]

2 минуты назад, Василий89 сказал:

Я про вот эти преды писал выше

Там выше на картинке левый и центральный обведены зеленым - питание есть, правый обведен красным - питания нету, но до него, вроде с реле выходит и по пути теряется

[Carmaystrenko 12]

5 минут назад, Василий89 сказал:

Вам нужно проверить на разъеме смарткея выходит управляющий плюс на реле IG1, если да, то ищите разрыв в цепи, если нет, проверяйте постоянное питание на смарткей, тут выше писали что там есть два преда с постоянным для смарткея

Я про вот эти преды писал выше

На них на оба идет питание с подкапотного IGN1

вот изобразил как обстоят дела с питаниями на подрулевом, левые два преда питание имеют, а правый не имеет

[Василий89 3]

2 минуты назад, Carmaystrenko сказал:

вот изобразил как обстоят дела с питаниями на подрулевом, левые два преда питание имеют, а правый не имеет

Потому что нет управления на реле IGN1