Trafic3. Блокиратор руля

[AlexCRDI]

Приветствую. Trafic3_17c42. Дважды повторилась одна и таже ситуация. После мойки авто не запустилось. На следующий день запустилось и всё Ок. И так было дважды. Сейчас авто не запускается уже неделю. На диагностику не выходит ни один блок, Вин автоматом не видит. Светят фары, на приборке гирлянда итд. Есть подозрение, что что-то садит Кан.  После всяческих ковыряний определились, что как только срабатывает, ну или пытается сработать блокиратор руля (когда вставляем карту в картоприемник), тут же гирлянда, вылет из нескольких блоков (свободные руки, АБС, цэкбс, защита и коммутация, приборка). При этом на OBD pin 6 и 14 относительно массы начинают показывать напряжение АКБ. Снимаю разьем с блокиратора и все вышеперечисленные блоки не вылетают при вставлянии карты и нажатии на кнопку запуска. Полноценное зажигание естественно при этом не включается. Может быть такая ситуация когда блокиратор щелкает и казалось бы все Ок, но..Зажигание не включается, запуска нет. И это при том, что разьем на блокиратор одет!!! Снимаю крышку с блокиратора, чтобы посмотреть, что там происходит. Вставляю карту, механизм блокиратора щелкает, все двигается, но ОДИН из микриков чисто физически не задействуется: ни замыкается, ни размыкается. Там их два и они должны синхронно ОДИН РАЗОМКНУТЬСЯ, ВТОРОЙ ЗАМКНУТЬСЯ. Далее....После какого-то 125-го вставляния карты таки случилось чудо и механика блокиратора сработала синхронно, т.е ОДИН разомкнулся, а Второй замкнулся иииииииии ПИСЕЦ. Тут же вылетела диагностика со всех блоков. Кто, что может сказать? Микрик замыкает или весь блокиратор под замену? Замена блокиратора только через официалов?

 Спасибо

[Эдик]

А что защёлка как-то в диагностике у тебя участвует ? Просто после срабатывания защёлки у тебя разрешение на включение зажигания появляется. Естестественно питание попадает на моторный АБС и остальные блоки которые выходят на диагностику только после включения зажигания. ( пактроники мультимедиа И так далее ) Думаю что можно пробовать отключать по очереди блоки что выходят на связь после включения Клемы 15. 

[AlexCRDI]

Участвует или нет - не знаю, но как только она принимает участие, сразу же вылетает вся диагностика, ни один блок не диагностируется. Если снять разьем с блокиратора, то сходу читается Вин и на диагностику выходят: ЦЭКБС, БЗК, приборка, модуль свободные руки (в нём я вижу ошибку по отсутствию связи с блокиратором). Я даже могу одеть разъем на блокиратор и всё будет Ок ровно до того момента ПОКА не сработает второй микрик. Но как только срабатывает тот самый микрик, хоть самостоятельно, хоть я его дожму чем-нибудь, всё сразу же вылетает. Второй микрик или самостоятельно включает зажигание, либо же синхронность срабатывания ОБОИХ МИКРИКОВ включает зажигание?! 1. А может быть?! Включилось зажигание — запитался блок (пробуждение которого зависело от наличия включенного зажигания) и он (какой-то из блоков) просадил Кан?!
2. А что у нас зависит от зажигания: моторник, АБС, радио, что ещё?

3. Могут ли давать такой эффект физически замкнутые провода Кан где-то в жгуте?

[Razvedka]

на левом подкрылке ,за бампером, стоит усилитель руля, в него два жирных провода питания и CAN  по тонким проводам в другой разъем. Какого то мокрого хрена, 12в из жирного разъема пробивает по разъему CANa, проверте, возможно это Ваш случай. Снимите CAN  с него,подуйте , помойте или наоборот... может поможет.

[AlexCRDI]

Ок. Гляну

[Razvedka]

последний раз такой делали,  в нем вода была, вытекала после снятия крышки,там не сложно.  Высушили, запустилась диагностика, показало обороты насоса но физически вал не крутился , откуда оно брало обороты хз    Отправили на ремонт кажись в Одессу, нам ответили ,что насосу опа,у них вообще на диагностику не выходит. Прилип клиент на не маленькую сумму.

[by_one]

Была очень похожая ситуация, особенно с защелкой и отвалом блоков в диагнозе. Смотрите тонкие массы под левой фарой 

[AlexCRDI]

Пока что пауза. Клиент авто на СТО не притянул. Ждем. Должен притянуть

[AlexCRDI]

Замена блокиратора. Вопрос решён. Всем спасибо