Стенд Для Проверки Генераторов

[alex beowulf 1]

Двигатель от стиралка с регулировкой оборотов, нагрузка электронная (линейная на 50А), для возбуждения приставка.

К стартера подход простой, меряю холостой ход, и проверка бендикса в упор и тока в упор.

[autonica 22]

За неимением чего-то лучшего и это пойдет, если похвалиться самостоятельным изготовлением. Но....

        1. Обычно такие движки не превышают 500вт мощности, поэтому с ним от генератора не получить 50А.

        2. Они высоко оборотистые (13000-15000об/мин) и шкив на него не поставить - не разовьет мощности.

        3. Если шкив не ставить, то довольно мал диаметр вала, не будет обеспечено сцепление с ремнем.

На данный момент стоимость асинхронных движков + частотник приемлема, и конструктив на них получается близким к автомобильному. Например на движке 2,2кВт диаметр шкива 22мм, что соответствует посадочным отверстиям шкивов жигулей. 

По стартеру в упор проверка бессмысленна. Ток будет зависеть от состояния аккумулятора. Бендикс тоже: стук по одной точке во всей окружности - намного информативнее спросить у клиента "жужжит или не жужжит".

[energec 0]

А как лучше реализовать самодельщикам снятие осцилограмы для проверки генератора. Встроив в стенд. Вариантов два токовые клещи или шунт.

Шунт дешево, компактно.А как будет отображать.

Токовый датчик или токовые клещи. А как быть с калибровкой нуля? Ставить двое клещей генератор, стартер или выносить переключатель на панель. Питание батарейка или к блоку питания.

[autonica 22]

4 часа назад, energec сказал:

А как лучше реализовать самодельщикам снятие осцилограмы для проверки генератора.......

Вопрос глобален.
Надо идти последовательно и применять то, что ты хорошо знаешь и умеешь пользоваться. Если не знаешь - учись, пробуй.

К примеру: если знаешь как пользоваться осциллографом, то форму сигнала посмотришь. А вот что она будет означать, надо научиться определять

[energec 0]

Хочется услышать специалиста. Можно использовать шунт для снятия осциллограм тока осциллографом.

Чтоб начать учиться надо сначала сделать на чем учится. А потом набивать опыт.

[alex beowulf 1]

19 часов назад, autonica сказал:

За неимением чего-то лучшего и это пойдет, если похвалиться самостоятельным изготовлением. Но....

        1. Обычно такие движки не превышают 500вт мощности, поэтому с ним от генератора не получить 50А.

        2. Они высоко оборотистые (13000-15000об/мин) и шкив на него не поставить - не разовьет мощности.

        3. Если шкив не ставить, то довольно мал диаметр вала, не будет обеспечено сцепление с ремнем.

На данный момент стоимость асинхронных движков + частотник приемлема, и конструктив на них получается близким к автомобильному. Например на движке 2,2кВт диаметр шкива 22мм, что соответствует посадочным отверстиям шкивов жигулей. 

По стартеру в упор проверка бессмысленна. Ток будет зависеть от состояния аккумулятора. Бендикс тоже: стук по одной точке во всей окружности - намного информативнее спросить у клиента "жужжит или не жужжит".

Ну в этом вопросе Вы смотрите как производитель. Не похвалиться , а рассказать что и как. Если бы было рентабельно купил бы без вопросов заводской.

Нет рентабельности в этом вопросе, и жаба душит покупать стенд по стоимости авто если местность итак забита ремонтниками по агрегатам, притом городок у не большой и две больших мастерских с лихвой перекрывают весь поток клиентов.

У меня ремонтируются мои клиенты, когда занят едут в другое место. Если есть время не отказываю делаю агрегаты без вопросов.

Это не основной заработок ,а побочный. Запчасти только ходовые, а все что не стандартное попадает можно спокойно заказать или купить на месте. 

Стендом вашим пользовался одно время так (получилось), потом приобрел ARC211 и собрал свой . Да движки высоко оборотистые (12000 оборотов 650В) , стоит редуктор понижающий на редукторе переходник и шкив коленвала от т4. Нагрузка на 50А с амперметром в паре. Меня вполне устраивает)

По поводу стартера да не правы с бендиксом!!! Сколько раз попадалось что привозят все норм не "жужал", но стартер еле крутит весь окислен щетки на исходе. И рукой пробуеш да живой ещё бендикс. Сделал по фен-шую, ставят на машину, а бендикс начинает "жужать", и начинаеш объяснять что так и так , стартер был в плохом состоянии и проблема не показала себя, а когда его сделали то вот теперь бендикс и не выдержал. Ладно когда съем установка 30 минут занимает, а когда дольше и клиент тебе претензию предъявляет чего не досмотрел. По поводу АКБ то на момент проверки пуская ещё накидываю и все.

[autonica 22]

Не хочется обсуждать чью-то правоту. Вас устраивает и это хорошо. Ну и если написали о себе, то будьте готовы прочитать мнение других не воспринимая это как камень в свой огород.

2 часа назад, energec сказал:

Хочется услышать специалиста. Можно использовать шунт для снятия осциллограм тока осциллографом.

Чтоб начать учиться надо сначала сделать на чем учится. А потом набивать опыт.

Снимать сигнал с шунта относительно сложно: надо сигнал усилить, усилитель развязать по питанию и т.п., Проще с датчика тока на эффекте Холла. Там вся схема уже внутри. На них все токовые клещи построены. Сейчас их дикое многообразие 

[alex beowulf 1]

7 минут назад, autonica сказал:

Не хочется обсуждать чью-то правоту. Вас устраивает и это хорошо. Ну и если написали о себе, то будьте готовы прочитать мнение других не воспринимая это как камень в свой огород.

Снимать сигнал с шунта относительно сложно: надо сигнал усилить, усилитель развязать по питанию и т.п., Проще с датчика тока на эффекте Холла. Там вся схема уже внутри. На них все токовые клещи построены. Сейчас их дикое многообразие 

Я не говорю что прав или нет. Это не камни в огород, а разный взгляд на вещи. У каждого своя ситуация и подстраивается под неё приходится.

3 часа назад, energec сказал:

Хочется услышать специалиста. Можно использовать шунт для снятия осциллограм тока осциллографом.

Чтоб начать учиться надо сначала сделать на чем учится. А потом набивать опыт.

Зачем? Киньте шунт и амперметр на 50 -100 ампер и все. Осциллографом увидеть работоспособность диодного моста и обмотки достаточно. Клиентам нужен результат. Я 5 лет ремонтировал генераторы без осциллографа и ничего не случилось страшного. С ним теперь конечно веселей , но в сухом остатке кто как хочет так и делает. Успехов Вам!

[energec 0]

2 часа назад, alex beowulf сказал:

Я не говорю что прав или нет. Это не камни в огород, а разный взгляд на вещи. У каждого своя ситуация и подстраивается под неё приходится.

Зачем? Киньте шунт и амперметр на 50 -100 ампер и все. Осциллографом увидеть работоспособность диодного моста и обмотки достаточно. Клиентам нужен результат. Я 5 лет ремонтировал генераторы без осциллографа и ничего не случилось страшного. С ним теперь конечно веселей , но в сухом остатке кто как хочет так и делает. Успехов Вам!

Семь лет ремонтирую, есть тормоз стартера. Еще в начале пути сделал. Не разу не пользовался, нет необходимости. Не несет необходимой проверки. Распрос клиента достаточно при любых сомнениях просто меняй бендекс.

Осциллограф нужен именно для проверки стартера. Но уж за одно и генератора. В принципе проверка генератора без осциллографа возможна. Шунт для амперметра обязателен т.к. нужно контролировать нагрузку на генератор.

Для стенда оптимален электродвигатель, 4 кВт 2850 об/мин с частотником. Т.к часто требуется проверка работы генератора на холостом ходу и дать нагрузку. Частотник на этот режим понижает обороты с осень большой потерей мощности.Плюс много дефектов проявляется при нагреве генератора. Я его прогреваю дав большой ток. Как это сделать на моторе малой мощности куча проблем.

Придется согласиться с автоникой, он говорил об этом в начале моего пути. Теперь можно признать что был прав.Самое удивительное что он советовал и говорил, все оказалось в точку. Хотя тогда глядя на других производителей казалось по другому.

Хочу ему выразить большую благодарность за дельные и объективные советы.

2 часа назад, autonica сказал:

Не хочется обсуждать чью-то правоту. Вас устраивает и это хорошо. Ну и если написали о себе, то будьте готовы прочитать мнение других не воспринимая это как камень в свой огород.

Снимать сигнал с шунта относительно сложно: надо сигнал усилить, усилитель развязать по питанию и т.п., Проще с датчика тока на эффекте Холла. Там вся схема уже внутри. На них все токовые клещи построены. Сейчас их дикое многообразие 

Решил сделать вторую версию стенда, по вашим рекомендациям. Сейчас хочется уточнить некоторые моменты. Чтоб остановится на второй версии. 

В данный момент купить заводской, с учетом уже своего опыта, не представляется возможным. Экономика не в эту пользу. 

[lbotos 139]

Я тоже  давно сделат себе простой стенд для проверки генераторов.

[autonica 22]

Чёто похоже на табурет с мотором и схема просто жуть наводит при пробе понять как она работает при этих элементах). Ну да ладно, главное, чтобы пользу приносил)))

[lbotos 139]

Часто не использую.Основное занятие это не ремонт генераторов.Но уже пару лет работает.