BMW E82 усилитель руля и FRM

[wagner]

Доброго дня!

Притащили е82 с неработающим усилителем руля. Авто с отстойника загнал в бокс лично (предварительно открыв со штатного пульта, открыл окна кнопкой). В общем загнал, накинул внешне питание, подключил исту. Логично - нет связи с EPS, и что прикольно с FRM. Глядь - не работают окна, свет и тд... Откурил FRM , прям при мне, сука...

Ну ладно... не велика беда... снял FRM, вдуплил его в бенче, поставил на место - все работает, ошибок по нему нет... Но!!!  Поворотники  и стеклоочистители продалжают оставаться работоспособными даже после часа простоя. Это же явно непорядок, скорее всего вызовет утечку АКБ... была пятница, конец раб.дня, не было только времени разбираться...

Собственно вопрос: могло что-то пойти не так при  чтении-записи FRM, что привело к такому результату? Повторюсь - ошибок нет никаких.  Возможно ли что так было и до меня (хотя кто точно скажет?)?   Как-то это все может быть связано с проблемой наработающего руля (EPS)? Возможно болячка изветсная, кто-то сталкивался?  Или же совпадение?  

[ProEvoRacer]

Кажется быстрее будет самому глянуть есп, чем по советам пробовать

Плюс в багажнике, минус вроде на ланжике правом, кан и просыпайка

А фрм как по мне в абсолютно любое время в депрессию впадает

[wagner]

1 час назад, ProEvoRacer сказал:

Плюс в багажнике, минус вроде на ланжике правом, кан и просыпайка

Я слышал про это, но ни разу не сталкивался лично. Можно чуть подробнее, пожалуйста?

1 час назад, ProEvoRacer сказал:

Кажется быстрее будет самому глянуть есп, чем по советам пробовать

Ну в целом да… хотелось бы чуток времени сэкономить, возможно болячка известная

[ProEvoRacer]

[wagner]

1 час назад, ProEvoRacer сказал:

Да это все есть, не проблема…

Конечно проверю проводку

[wagner]

Проводка, крепления масс, и тд все было в порядке.
Заказали и поставили новую оригинальную рулевую и авто благополучно уехало. FRM было неприятным совпадением. 
 

PS. что на самом деле удивило - реальный пробег 36тыс на «ешке».  Внутри, снаружи - все как новое. Реально посочувствовал владелице. Покупала с нуля, пылинки сдувала, ездила можно сказать по выходным. 
 

 

Еще один вопрос к знатокам - как можно (и возможно ли) реанимировать старую рулевую?
 

Хозяйка оставила ее, говорит можете выкинуть…мне кажется что механически он в порядке, т.к пробег реально небольшой. Подозреваю что проьлема лежит в электронной части.

Поделитесь пожалуйста опытом! С чего начать? Как подступиться?