Peugeot 807 2.0hdi RHT не заводится

[dyb12 1]

Привет всем. Пежо 807 2.0 hdi RHT не заводится. Обороты коленвала 190-200. Давление топлива 340 бар. Синхронизация коленвал распредвал есть. На плаке заводится. По осциллографу импульс на форсунки есть. Егр заглушен прокладкой. Нет впрыска. Подскажите куда копать?

[vasil1975 120]

5 минут назад, dyb12 сказал:

Привет всем. Пежо 807 2.0 hdi RHT не заводится. Обороты коленвала 190-200. Давление топлива 340 бар. Синхронизация коленвал распредвал есть. На плаке заводится. По осциллографу импульс на форсунки есть. Егр заглушен прокладкой. Нет впрыска. Подскажите куда копать?

Гляньте в параметрах, напряжение инжекторов 79V есть? Тоже сражался с 2.0 HDI, давление было, обороты были, ИММО не препятствовал, а вот напряжения на инжекторах было 15V. Проверил проводку форсунок, в районе изгиба, были перетёрты провода , коротили между собой. Восстановил проводку и заменил ECU EDC15C2 с одним широким разъемом. 

[dyb12 1]

Есть

 

Даже осциллограф 69в показал

[vasil1975 120]

15 минут назад, dyb12 сказал:

Есть

 

Даже осциллограф 69в показал

Я в таких случаях подключаю тестовую форсунку к топливной рампе, накидываю разъем и смотрю визуально, "стреляет" ли форсунка. Нет тестовой - снимите одну из форсунок. Хотя на 807 это может ещё тем квестом обернутся.

[dyb12 1]

Согласен. Но под рукой нет даже обыкновенной форсунки. Я про это уже думал. Буду искать и пробовать.

Спасибо

[sashk 8]

шестерни на распредвалах провернуло.

Предвидя ваш аргумент

33 минуты назад, dyb12 сказал:

Синхронизация коленвал распредвал есть.

скажу - да, так и будет.

[dyb12 1]

На плаке работает

Да у этих машин перескок на 1 зуб нет синхры, а 5 есть

Шестерни цепные?

[Alexchip77 1 277]

Напряжение батареи в момент стартера больше 10 вольт?

[ansid22 163]

45 минут назад, dyb12 сказал:

Привет всем. Пежо 807 2.0 hdi RHT не заводится. Обороты коленвала 190-200. Давление топлива 340 бар. Синхронизация коленвал распредвал есть. На плаке заводится. По осциллографу импульс на форсунки есть. Егр заглушен прокладкой. Нет впрыска. Подскажите куда копать?

Свечу накала выкрутить, если получится, и глянуть, впрыскивает ли форсунка. Похоже, форсунки заклинили

[dyb12 1]

Да

Напряжение 11 в

[vasil1975 120]

Только что, ansid22 сказал:

Свечу накала выкрутить, если получится, и глянуть, впрыскивает ли форсунка. Похоже, форсунки заклинили

На 2.0 HDI 16V? Вывернуть свечу накала? Это не реально!

[dyb12 1]

1 минуту назад, ansid22 сказал:

Свечу накала выкрутить, если получится, и глянуть, впрыскивает ли форсунка. Похоже, форсунки заклинили

Я то же к этому склоняюсь. А при заклиневших форсунках обратка с них будет?

В этом моторе достать форсунки будет не возможно- вода в колодцах.

[vasil1975 120]

6 минут назад, dyb12 сказал:

Я то же к этому склоняюсь. А при заклиневших форсунках обратка с них будет?

Я не знаю, что с ними нужно сделать, чтобы эти форсунки заклинили. А вот сливать в обратку, как из ведра - это запросто. Но при этом и в рампе будет низкое давление. Можно шприцы поставить, глянуть. Можно пережать обратку. 

[dyb12 1]

Обратки из форсунок нет.

Насколько я знаю достаточно канистры из под химикатов чтобы заклинило распылители.

[ansid22 163]

А в выхлопе ощущается запах соляры? Если нет, то форсунки в клине

[dyb12 1]

Не нету запаха и дыма

[dyb12 1]

авто отдал на ремонт форсунок, тему можно закрыть