W210 замена замка

[baghear 3]

Добрый день, заменил замок 210 545 02 08 Q5 на 210 545 02 08 Q1.
Менял переливкой данных процов, после замены все работает кроме сигнала.
Что касается сигнала, сразу после подключения замка и включения зажигания, кратковерменно срабатывает сигнал, без НАЖАТИЯ на сам сигнал.
Подскажите в какую сторону копать? и за что отвечает буква Q в конце номера?

Дампы с родного замка прилагаю.

 

 

 

MOTOROLA_1D69J_TOP.bin MOTOROLA_1D69J_BOTTOM.bin

[Dok 820]

Вернуть в донор родные дампы, обнулить и привязать 

 

 

 

 

 

[baghear 3]

Так бы и сделал, если бы был STAR.

[MASTER CLASS 972]

1 час назад, baghear сказал:

Так бы и сделал, если бы был STAR

Донорски не надо было вмешат,можно было привязать на него ключи,защёлка и моторник без стара.

[Semi 66]

5 часов назад, Dok сказал:

Вернуть в донор родные дампы, обнулить и привязать 

 

 

 

 

 

Там без обнуление всё привязывается.

3 часа назад, MASTER CLASS сказал:

Донорски не надо было вмешат,можно было привязать на него ключи,защёлка и моторник без стара.

Всё верно.

[isani4d 113]

Фулл дампы лили в донор или обд?

[max130 45]

Посмотри внимательно на платы и увидишь что они отличаются . q1 это постоянная синхра а все остальные переменная 

[baghear 3]

 

10 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Донорски не надо было вмешат,можно было привязать на него ключи,защёлка и моторник без стара.

 

Чем это можно сделать?

5 часов назад, max130 сказал:

Посмотри внимательно на платы и увидишь что они отличаются . q1 это постоянная синхра а все остальные переменная 

Смотрел первые цифры в дампе, оба замка работают на хэшах. Если бы Вы были правы, авто бы не завелось!

5 часов назад, isani4d сказал:

Фулл дампы лили в донор или обд?

Читал с выпайкой.

[isani4d 113]

А в чем была проблема  в старом ezs?

[MASTER CLASS 972]

Смотреть пайки ещо раз и мит нормально.Схема сигнала если с мултирулем до участвуют там много чего,сигнал идёт через шину,приборка,замок и д.т,недавно переделал я с обычного на мултирул.

[baghear 3]

20 часов назад, isani4d сказал:

А в чем была проблема  в старом ezs?

Отказала часть функций, при диагностике, замок не видел некоторых положений ключа.

13 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Смотреть пайки ещо раз и мит нормально.Схема сигнала если с мултирулем до участвуют там много чего,сигнал идёт через шину,приборка,замок и д.т,недавно переделал я с обычного на мултирул.

А что такое мит? Смотрел по схеме, да так и есть, много блоков задействовано.

[COSANOSTRA 130]

Решение по замене замка таким образом в корне не верное, новый замок с ключем? Если с ключем, тогда выкладывайте дамп моторника и блокиратора, посчитаю вам все только останеться записать все по своим местам. Если без ключа, тогда посчитаю ключи тоже. Проблемы нет совсем, тем более на этом древнем ведре

В 06.11.2022 в 03:36, MASTER CLASS сказал:

Донорски не надо было вмешат,можно было привязать на него ключи,защёлка и моторник без стара.

Конечно можно, когда имеешь чем, а когда он не имеет оборудования, а тем более понимания материала, то и решают проблему пытаясь судьбу нае...ть, как можно было вынести вердикт в неисправности замка не видя статусов тех функций которые не работают, просто пустая трата времени с надеждой на руссий авось, прокатит

[baghear 3]

Проблему решил, не было связи приборки с замком, на плате был в обрыве резистор.

Спасибо Master Class за наводку.

Замок был без ключа, имею mb tool и autel. Статусы видел, лаунч показал, не было 15 контакта, при привороте ключа.

Чем можно было вычитать дамп защелки без разбора? Перечислите пожалуйста варианты.

[Mb key 509]

7 часов назад, baghear сказал:

защелки без

Abirtes fvdi 

Mb esl tool