Vito 639 заміна замка запалення. Нюанси.

[UA_Mercedes]

Всім доброго дня доби.

Потребую консультації по такому питанню...

При заміні замка запалення за допомогою VVDI MB tool  переписуються всі необхідні дані окрім пробігу.  Як результат в донорському замку пробіг лишається незмінним . І якщо він більший ніж був у рідному замку то автоматично прописується в приборку на авто. 

Як з цим боротися? 

Хто має такий досвід і підскаже Як цю проблему рішити. 

Можна звичайно перезаписати еепроми безпосередньо в проци із рідного замка в донорський. Але такий фокус можливий лише за умови однакових масок в процесорах замка.  Ну і фактор пайки...

Може є якась хитрість обнулення пробігу або переносу в донорський замок без пайки? 

[COSANOSTRA]

Вариата 2

1) отвязать приборку от замка, таким образом пробег не синхронизируется, в приборке свой в замке свой

2)обнулить приборку под привязку и ввести в эксплуотацию, изменить пробег в замке на необходимый вам

[PTSS]

13 часов назад, UA_Mercedes сказал:

Може є якась хитрість обнулення пробігу або переносу в донорський замок без пайки? 

подати +24В тоді буде все без пайки.

--------------------------------------------------------------------------------------

нема чого економити гроші клієнта, якщо треба заміна проца, то заміняти проц, якщо треба паяти, то треба паяти і якщо різні 908 проци, то також є прога по переносу даних, якщо 9S12, то перелити флеш + епром.

[Rustik tj]

Читал ввди прогом,заливал в донора и все было ок

[UA_Mercedes]

55 минут назад, PTSS сказал:

якщо різні 908 проци, то також є прога по переносу даних

Назва проги?

 

9 минут назад, Rustik tj сказал:

Читал ввди прогом,заливал в донора и все было ок

Так, при умові що проци з однаковими масками

2 часа назад, COSANOSTRA сказал:

1) отвязать приборку от замка, таким образом пробег не синхронизируется, в приборке свой в замке свой

2)обнулить приборку под привязку и ввести в эксплуотацию, изменить пробег в замке на необходимый вам

+ По ділу!