Citroen C4 MEV17.4 замена моторника ошибка P160A

[Павлуха'47 0]

Здравствуйте коллеги! Нужен пинок в нужном направлении. Приехало авто после замены моторника - вентилятор молотит, чек не горит, ошибка U0304 - ошибка связи с компьютером АКПП, несовместимость программ. Пробовал кодирование, принимает но ошибка не уходит. По номеру блок бьётся с МТ.  Искал фулл с акпп не нашел. Решили заменить моторник ещё раз, на б/у с авто на АКПП.

Стоял блок 9665291180

Поставил 9666934280

Пробовал просто епром перенести с одного блока в другой. Запускается, чек горит ошибка P160A - обнаружена неверная калибровка компьютера.

Залил чистый епром, привязал autocom по пину, закодировал. Заводится, чек горит, вентилятор молчит. Ошибка P160A

Если вернуть всё как было с разборки, то ошибки P160A нет, но куча других и не трутся. Я так понял что не привязанный блок ошибки не даёт тереть, верно?

Не пойму что ей надо. Контрольку пересчитывать? Pcmflash говорит контрольные суммы корректны.

Ещё один блок покупать?)))) Нужна помощь.

VF7LAFWF74915685

TC1766_1037502626_int-20211124-054437_P160A.bin TC1766_eeprom-20211124-054533_P160A.bin

[Akrapovic 237]

непривязанный моторник не даст потереть ошибки.

ну а блок по номеру от Пежо . Нужно все таки фул от С4,  вирджин  и привязать

[Coswort 31]

Лили pcmflash без вскрытия? Если да то есть маленькое но pcm льет флэш не полностью. Пропускает он пропускает служебную область 14000-1FFFF. А в этой области находятся циферки которые должны совпадать с цыферками в eeprom. От этого и ошибка p160a.

Поможет в этом случае либо делать со вскрытием 53 модулем и отключить галочку пропуск служебной области. 2 вариант combiloader аналогичный модуль он пишет ничего не пропуская, или тот же комбик пишет полностью  фул по разетке ничего не пропуская, при наличии модуля psa 

[Zann 200]

9 часов назад, Павлуха'47 сказал:

Ошибка P160A

Привязывал абсолютно новый блок, получил p160a, и дело тут не совсем в служебной области, в BSI тоже хранится информация по моторному

Кроме p160a в моторном вы получите что диагбокс перестанет автоматически определять моторный, при диагностике, будет предлагать вариант выбора блока

тут 2 решения

1)  Искать блок для конкретной машины по номерам из сервисбокса

     эти номера на самих блоках не пишут, так что тут придется поплясать

     вот пример    (не для вашей машины)

 

это номера которые можно устанавливать , от и до

 

 

 

а это номер при котором ошибка p160a гарантирована

хотя блок абсолютно тот же, и никаких проблем с управлением мотора нет

 

2)  Просто тупо затереть во флеш p160a   (обратится к тому кто знает как и где),  останется только ручная идентификация  блока в диагбоксе,  и кодировки

  оригинальные кодировки могут не лечь, нужно править вручную, и некоторые позиции кодировок  не возможно будет прописать, будет не активное окно (зависит от устанавливаемого блока)

п.с

добавлю 3 вариант, прочитать полный флеш, и отредактировать или клонировать служебную область, но тут тоже придется покурить

 

[Павлуха'47 0]

Всем спасибо! Очень оперативно пришла помощь!)

Zann, отдельное спасибо, что нашли время так развёрнуто объяснить! Теперь стало ясно! К сожалению пока не могу поставить + в репутацию)

Да, при диагностике, блок не определяется автоматом, предлагает выбор.

 

Пойду по варианту №2 )))

[abracadabra 300]

Запиши правильный флешь + еепром virgin, именно "правильный" (только флеш и епром должна быть с одного  трикора) и все там поедет без всяких 160, а сейчас там в блоках каша с еепромами, вот и всех делов

[Coswort 31]

Еще вариант с бу блока слить eeprom и попросить именно его сделать вирджин

[Павлуха'47 0]

Всё готово! ) Катается без P160A!

Всем спасибо!